這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

起亞K900,在國內稱之為起亞K9,是韓國品牌起亞最高端別的車型。這車在國內也能經常聽到有關他的消息,也有相關型號車型在出售;然而,大家發現沒有,K9這車在國內的大馬路上卻一輛也沒有見到過,而且在二手市場K9也未出現過一輛。所以國內目前在售的車型一直停留在2015款,那些換代車型一直都沒有在國內出售。

起亞K9之所以沒有把換代車型放到中國出售,也確實有他的苦中;一是2015款起亞K9在國內沒有出售過一輛,新車指導價:55.80-75.88萬,二是起亞K9競爭車型的品牌影響太強;起亞K9對飆的是寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8,這些車型在中國可是豪華品牌,名聲響亮。而K9是起亞旗下的車型,起亞在國人的印象裡可是平民品牌,所以這也是為何起亞遲遲沒有在國內引進換代K9的原因。

2019款起亞K900精簡介紹

1.外觀特點

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

✔獨特的外觀設計;

✔優雅、柔和的輪廓;

✔大號“老虎鼻子”格柵;

✔Led大燈和尾燈;

✔全新車輪;

♔有史以來最優雅的起亞。

總體來說,2019款K900的外觀看起來很有新鮮感,是起亞陣容中唯一脫穎而出的車型。這種設計對於K900來說是件好事,因為他終於擁有了一個能和對飆車型相媲美的外殼。

2.內飾特點

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

✔寬敞的主副駕駛室;

✔雙色調佈局逼格彰顯;

✔數字設備齊全;

♔溢價特徵盡顯;

整體來說,2019款K900內飾設計和用料以及空間都值得讚揚。可以說新的K900把一切都提升到一個檔次,並將起亞提升到豪華階梯上。

3.性能特點

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

✔三種發動機可選;

✔296馬力3.3升V-6;

✔329馬力3.8升V-6;

✔420馬力5.0升V-8;

✔統一匹配8速自動變速箱;

✔可選四輪驅動;

整體來說,2019款K900相較上一代車型增加了一臺3.8L發動機車型可選,比上一代車型輕了100磅(約45.36公斤)。

4.K900售價

據瞭解2019款K900在美國售價約48000美元起,3.8升 V-6預計54000美元左右,5.0升V-8將在80000美元左右。

對飆車型:奔馳S級

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

奔馳S級不再是遙遙領先的其他對飆車型,但他仍然是最具創新的外觀設計。全新奔馳S級,換上一個新的方向盤,具有觸摸敏感按鈕,而且升級了娛樂系統,12.3英寸顯示屏,有兩個drivetrains可以使用。奔馳S級匹配的是一臺362馬力3.0升V-6發動機和一臺463馬力4.0升V-8發動機,美國售價89900美元起。

對飆車型:寶馬7系

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

最新寶馬7系設計也增加一份新鮮感,車內採用了相當不錯的材料和裝飾,而且科技含量很高。寶馬7系匹配的是320馬力3.0升直列六缸發動機和445馬力 4.4升V-8發動機,在美國的售價是83100起。

對飆車型:奧迪A8

這車國內見不到,在國外卻能對飆7系、S級和A8

替換高清大圖

2018款奧迪A8可以說被設計師打亂重新設計了一翻,更多的腰線,一個更大的格柵前面,設計改進顯然是顯而易見的。機艙在設計方面沒有什麼可寫的,主要是因個為它比對手太乾淨和微妙。奧迪A8匹配的是340馬力 3.0升V-6發動機,460馬力 4.0升V8發動機,另外還有兩柴油發動機可以選擇,3.0 V-6 tdi有286馬力, 4.0 V-8 tdi有生435匹馬,在美國的售價是80000美元。

總結:

很顯然起亞針對K900做出的改進就是為了對飆奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8。至少從2019款K900的外觀、配置、空間以及價格來說,是有競爭優勢的。現在唯一剩下的缺點就是品牌。雖然起亞正在盡最大努力在豪華階梯上爬,但韓國品牌缺乏消費者從寶馬,奔馳,奧迪那獲得的威望。改變這一點可能是起亞目前最難的任務,但新的K900肯定會使起亞接近目標。


分享到:


相關文章: