蒂森克虜伯股份公司和塔塔鋼鐵公司正在接受一家歐洲鋼鐵合資企業的關注，此前該公司獲得蒂森克虜伯工會批准的交易條款發生了最後變動。
據知情人士透露，在修改後的協議中，蒂森克虜伯將擁有新公司55％的股權，塔塔將擁有45％的股權。在蒂森克虜伯的激進投資者股東向管理層施加壓力以從交易中擠出更好的條款後，這一變化發生了，原本是50-50的分歧。表決權將平分。
合資企業的談判拖延了一年多，並遭到勞工代表和激進股東的反對。蒂森克虜伯的勞工代表週四表示，他們將投票贊成該合資企業，為其鋪平了道路。
Elliott管理公司和Cevian認為，在塔塔歐洲鋼鐵利潤長期低迷之後，這些條款需要改進。這份新協議表示，蒂森克虜伯股東與前一筆交易相比增加了6億多歐元（6.95億美元），該人士表示，由於細節未公開，要求不予查明的人士稱。
該交易的變化在蒂森克虜伯首席執行官Heinrich Hiesinger面臨越來越大的壓力之後，激進股東和勞工代表在塔塔歐洲鋼鐵業務的利潤暴跌之後獲得更好的交易。
即使工會批准這筆交易，蒂森克虜伯也不應該像“廢舊汽車”一樣被廢棄，“總工會委員會主席兼蒂森克虜伯監事會成員威廉·塞格拉思說。
在蒂森克虜伯的監事會上，股權投資者和工會同樣具有代表性，這給他們雙方的影響力。
根據新的條款，塔塔還同意支付其在威爾士Port Talbot工廠焦爐和潛在的環境風險，如果有必要，投資，人民表示。
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