科幻大片總會出現和變形金剛一樣炫酷扭動的大廈，或收縮、或升降，科技感爆棚。
今天，不僅旋轉的“跳舞”大樓在迪拜開建，連掛在外面跑的電梯都被英國人搬進了現實！
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全球第一部電梯誕生160多年以來，電梯幾乎都是纜繩牽引式的，轎廂和對重通過鋼絲繩連接，在電動機的帶動下，上下運動。
但伴隨著大城市飛速發展，樓越蓋越高，等電梯時間也越來越長。一些摩天大樓，上下班、午休高峰期，等電梯的隊伍堪比春運……
數十年來，建築工程師只能通過建造多個井道來緩解這一問題。但井道又會佔用樓宇更多空間，增加成本，所以大部分摩天大樓都不會允許多個井道的設計。
德國蒂森克虜伯公司針對這一頑疾提出了顛覆性的解決方案，大膽提出一個全新電梯構想——MULTI系統：加入多重、多級制動系統，納入能源回收系統。
其完全擺脫傳統電梯拉拽轎廂的纜繩，採用磁懸浮和智能換向系統，實現合縱連橫的超級電梯系統，電梯下行時產生的能量，將被轉化成上行電能，創造了一個環保系統，能耗減少近60%！
但畢竟，這樣的電梯設計依舊會佔用樓宇內面積，甚至需要鋪設特殊井道。
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今天，英國PLP Architecture公司，打破德國人的設計思維，再次進化，研發出一款超越人們認知的電梯——SkyPod。
傳統電梯的井道都在建築的中心，而 SkyPod 和那些妖豔賤貨不一樣，它選擇傲嬌地掛在建築外面！
SkyPod是Maglev技術的創新推進系統，創新之處在於，把鐵軌頭尾相連鋪設在樓梯外，可以讓電梯像過山車一樣，沿著大樓外立面預製的軌道高速上下穿梭，就像分佈在各大城市豎著建造的地鐵。
這種電梯系統，如果打通建築之間的井道，甚至可以到達任何你想要到的地方。簡直要給設計師的腦洞給跪了！看看就覺得刺激！
過山車一樣的電梯，真的能保證乘客安全嗎？
大可放心！
SkyPod 的每一條軌道上，都會安放很多“電梯轎廂”，它們內置類似陀螺儀的裝置，無論怎樣旋轉運動始終能夠保持水平狀態。乘坐時，既不會頭暈也不用擔心安全問題，
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你以為就這麼簡單嗎？Too young，Too simple,Too naive！
SkyPod 還能根據人流量大小，實時調整速度，增加效率，避免撞車。
相信，新技術與新材料的發展將會極大推動建築的進步。
以後，建築的外觀設計將不會清一色的四四方方，而會變得形態各異，像鳥巢一樣極具觀賞性！
夜景更是酷到沒朋友……可以跟隨電梯在不同時間、天氣下，全方位欣賞這座城市的晚霞。
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德國人、英國人相繼完成了對電梯設計的推倒重建，中國人自然不甘落後……
中國浙江非常道樓道電梯有限公司發明了一款分段式接力電梯，獲得國家發明專利。
分段式接力電梯只要在一樓樓道口按下電梯上紅色“向上”按鈕，電梯側面就會自動翻下來一塊踏板。人站上去後，扶著電梯按住扶手上的“向上”鍵，踏板就徐徐上升，一鬆開按鍵電梯就停止。乘客到了二樓平臺，繼續如此往復下去。
（拎鋼瓶上樓）
安裝這種電梯不需要改變樓房結構，也基本不佔用樓道空間，安裝一層10米左右長的電梯只需兩萬多元錢，還很省電。這個發明最大的好處：
對於孕婦、老人、扛重爬樓的人提供了極大的便利性。這種樓道分段式接力電梯，目前已經在上海、杭州、南京等地老舊公寓樓大面積試運行，受到一致好評。
160年的設計就這樣被顛覆了！
不管是德國、英國還是中國人他們敢於重新定義電梯，我們要為他們豎起大拇指！科技改變生活，科技改變世界！
不久的將來，電梯不僅能橫向縱向自由移動、還能把坐電梯變成玩跳樓機，別提有多酸爽了，
想想就覺得刺激……
文章部分素材來源：新設計、創下一個新、最黑科技、騰訊視頻等。
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