科幻大片總是像變形金剛一樣呈現出涼爽和扭曲的建築物，或者收縮、或升力，這項技術正在爆發。
今天，不僅在迪拜開設了旋轉的“舞蹈”建築，而且即使是外面絞死的電梯也被英國人變為現實！
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自160多年來世界上第一臺電梯誕生以來，這些電梯幾乎都是電纜牽引式的。轎廂和配重通過鋼絲繩連接，並由電機上下移動。
但隨著大城市的快速發展，建築越高，電梯時間越長。一些摩天大樓，在午休時間的高峰期間通勤工作、，等待電梯團隊可以媲美春節......
幾十年來，建築工程師已經能夠通過建造多個軸來緩解這個問題。然而，井道將佔據更多空間並增加建築物的成本，因此大多數摩天大樓將不允許設計多個井道。
德國的蒂森克虜伯提出了一種顛覆性的解決方案，以此來大膽地提出一種新的電梯概念——MULTI系統：加入多個、多級制動系統，進入能量回收系統。
它完全消除了傳統電梯牽引車的電纜，採用磁懸浮和智能倒車系統，實現了垂直和水平橫截面的超級電梯系統，電梯下降時產生的能量將轉換為上行鏈路電能，創造環保系統。將能耗降低近60％！
但畢竟這樣的電梯設計仍然佔據了建築物的面積，甚至需要鋪設一個特殊的井道。
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今天，英國PLP建築公司打破了德國的設計思想，並再次演變為開發超越人們感知的電梯——SkyPod。
傳統電梯的井道位於建築物的中心，SkyPod與那些迷人的商品不同。它選擇自豪地掛出大樓！
SkyPod是磁懸浮技術的創新推進系統。其創新之處在於，導軌在樓梯上端對端連接，使電梯能夠像過山車一樣沿著建築物立面上下移動預製軌道。地鐵在城市垂直建造。
如果您穿過建築物之間的井道，這種電梯系統甚至可以到達您想要的任何地方。我必須給設計師一個大腦洞！看看它，感到煩躁！
過山車般的電梯對乘客來說真的安全嗎？
可以放心！在SkyPod的每個軌道上，有許多“電梯轎廂”具有內置類似陀螺儀的裝置，無論旋轉運動如何都保持水平。騎車時，您不會感到頭暈或擔心安全。
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你覺得它那麼簡單嗎？太年輕，太簡單，太天真了！
SkyPod還可以根據人流量實時調整速度，提高效率，避免崩潰。
相信新技術和新材料的開發將極大地推動建築的進步。
在未來，建築物的外觀設計將不盡相同，但形狀和鳥巢會有所不同！
夜景很酷，沒有朋友......你可以在不同的時間跟隨電梯、，享受城市的日落。
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德國人、英國人已經完成了電梯設計的重建，中國人自然不願意落後......
中國浙江大道樓路電梯有限公司發明了一種分段式繼電器，並獲得了國家發明專利。
只要分段中繼電梯按下一樓入口處電梯上的紅色“向上”按鈕，電梯側面就會自動關閉踏板。人站起來後，按住電梯並按下扶手上的“向上”按鈕，踏板將緩慢上升，一旦按鈕鬆開，電梯就會停止。乘客到達二樓平臺並繼續這樣做。
（拎樓上的鋼瓶）
安裝這種類型的電梯不需要改變建築物的結構，也不佔用走廊的空間。安裝一層10米長的電梯只需2萬元，也非常節能。本發明的最大優點：為孕婦、老人、扛重攀登者提供了極大的便利。
這種走廊式繼電器電梯已在上海大面積試運行、杭州、南京等地，並一直受到好評。
160年的設計已經被顛覆了！
無論是德國、英國人還是中國人都敢重新定義電梯，我們都要給他們豎起大拇指！技術改變生活，技術改變世界！
在不久的將來，電梯不僅可以在水平和垂直方向上自由移動。 、也可以將電梯變成跳躍機器，更不用說它有多酸了。
想一想，感受刺激......
部分材料來源：新設計、設置了新的、黑色技術、騰訊視頻。
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