國產航母今天還在碼頭沒去海試 到底在等啥呢?

國產航母今天還在碼頭沒去海試 到底在等啥呢?

從4月23日開始,等著看002航母試航的朋友們就開始盯著碼頭瞧。直到今天也沒看到002航母有半點出航的跡象。但是底下一直有拖船圍繞,碼頭上的起重機也在不停運作,到底是在幹什呢?

從現場照片看,碼頭起重機在航母甲板上不停地搬運吊車。002航母艦島的建設工作早已完成,應該是不需要吊車了。而且這麼多吊車也不像是施工用的,因為它們從被吊上航母開始就沒見展開運作過。這不禁讓人聯想到了一個東西:砝碼。

國產航母今天還在碼頭沒去海試 到底在等啥呢?

在航母甲板上不停地擺放砝碼是怎麼回事?原來是在為試航做一項準備:通過艦船的傾斜試驗來測定艦體的初穩性,保證以後航行時的安全。為什麼要這麼做呢?

因為艦船複雜而龐大,在設計時,對其重量和重心位置的計算存在一定累積偏差,而建造過程中也不可避免的產生建造偏差。因此在船舶建成後,其實際重量和重心位置數值與設計時的數值存在一定誤差。

由於船舶的重量和重心高度與船舶的穩性有著極重要的關係,所以在船舶完工後,必須測得船舶實際的重量和重心高度,以確定船舶在水中航行的穩性合格與否。只有測試合格了,才能進行航行試驗。

這種試驗必須在特定的天氣和水文條件下進行,儘量避免外界的干擾以影響測試的準確性:

1、建造或修理完工後,試驗時應為空船狀態,凡屬正常航行是應備有的各種設備、儀器及備件等均應按規定上船,並按規定位置安裝完工。

2、試驗應在平靜的天氣進行,風力一般不大於2級。

3、試驗時船舶應儘可能位於平靜無潮流水域,周圍應沒有或少有來往航行的船舶。有條件時應在船塢內進行試驗。

4、船舶四周應有適當的水空間中,以便船舶在試驗過程中處於自由浮動狀態, 並保證船舶不致碰到船塢、碼頭、海底或其他船舶。

5、如條件限制只能在有潮流的水域進行試驗是應經船舶檢驗機構同意,船首要正對風向,系船索儘可能放長,並繫於船首的中線面上。

國產航母今天還在碼頭沒去海試 到底在等啥呢?

傾斜試驗壓載重物的移動順序圖

002艦所處的碼頭也確實符合上述條件,而這幾天大連的天氣也算是風平浪靜,符合這些實驗所需的條件。那麼傾斜試驗將如何進行呢?很簡單,就是給船體不同位置加裝重物,並按一定的規律移動這些重物,使船體按不同角度傾斜並測出其傾斜量。這些重物只要滿足容易拆卸和分量足夠的要求就行,是什麼不重要。因此,我們就看到了碼頭上最不缺乏的吊車來充當002航母的壓載重物了。

在完成了傾斜試驗之後,002航母也未必就能直接進行海試。還需要對基本的動力單元和相關設備進行測試,保證其正常運行才行。而試航所需的各種安全保障和維護措施也必須提前就位,以防試航期間出現什麼意外。只有這些工作都做完了之後,航行測試才能正式開始。大家不要著急,耐心等待吧!

國產航母今天還在碼頭沒去海試 到底在等啥呢?

從昨天到現在,002測試了吊放小艇、汽笛、主機和雷達,大家再等等吧



分享到:


相關文章: