河北交通廣播汽車維權類節目《汽車有話說》接聽聽眾投訴每年達到3000多條次，對於各類汽車維權投訴不勝枚舉。但是，4月8日，邢臺聽眾宋先生打到直播間的一通電話，刷新了主持人和聽眾的認知！被投訴方是號稱“打造二手車放心品牌”的優信二手車。
優信二手車“高大上”的廣告宣傳和品牌形象已經深入人心，因為他們的營銷宣傳確實讓人倍感放心，因為優信二手車給我們的印象是這樣的：
“更省心、全國二十萬輛，315項檢測，每分鐘交易兩輛”，聽起來真是很不錯。打開優信二手車網站……
“全國聯保、315項排查、無重大事故損傷、15大系統保修、30天包退、1年或2萬公里保修”
還有這些承諾
廣告宣傳如此專業、規範、又可靠，看了就讓人覺得放心、踏實、有保障。
宋先生心動並且行動了，專門從邢臺跑到省會石家莊，從優信二手車石家莊分公司買了一輛東風風神AX7。但是購車一年後準備上保險的時候，才發現這臺車曾經出過大事故：兩死四傷……
2017年3月，宋先生在“優信二手車”購買了一輛2015年的東風風神AX7，當時行駛公里數是2萬公里，裸車價10萬多，走的貸款。2018年3月，當車主宋先生準備給這輛車買保險的時候，竟然發現了曾經在16年4月份，出現過重大交通事故，事故造成了兩死四傷。
除了如此嚴重的事故之外，維修記錄更是驚人
由於更換配件數量過多，不能給大家一一列舉。由此表我們可以看到，就連車身總成都進行過更換，配件更換一共是218個。當時購買這臺車的新車總價13萬，但是僅是這次事故維修費用就高達14萬。
節目中，我們撥打了負責此事的優信二手車石家莊分公司售後經理梁女士，對方得知我們是媒體後，拒絕了採訪，直接掛斷了電話。
經過我們諮詢律師和相關專業人士，他們分析為：
1、優信二手車如果是以中介的身份進行相應的檢測和評估，那麼這應該屬於重大檢測失誤，理應承擔消費者的損失。
2、如果優信二手車是以商家的身份賣給車主宋先生這臺車，那麼，在消費過程中，是否存在刻意隱瞞就成為了判斷是否存在消費欺詐的重要依據。
3、要以合同為準，確認優信二手車在整個流通過程中，承擔什麼樣的責任。
截止發稿時，此次事件沒有進展，我們的記者將繼續關注。
《汽車有話說》提示：
建議大家買賣二手車時不要單純聽信二手車網站的宣傳，車況的檢驗最好委託第三方進行復檢，另外交接手續要清楚，車況證明要讓對方註明檢驗細節，這樣一旦出現問題也能拿出有力證據維護自身權益。
二手車交易電商平臺，想說愛你不容易！
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