在如今的汽車市場，自主品牌已經取得不錯的成績，市場表現上可圈可點，多少爆款產品都是出自自主品牌之手。可惜的是在C級車領域卻不那麼盡如人意，很難進入到家轎市場上，雖然也出現過不少車型，但熱銷的國產C級車幾乎沒有。作為新興汽車中的標杆，眾泰近年來的進步超出了很多消費者的想象，幫助一些消費者實現了“豪車夢''其名下的眾泰Z700曾被消費者給予了厚望，在當時定位甚至超過了帕薩特，不過隨著時間推移，只能以慘淡的銷量收場。買車的看過來，這車上市前曾被吹上了天，比奧迪A6還高檔，3米軸距配備電吸門，檔次堪比奧迪A6，50萬逼格現在只賣9萬沒人要。
外觀方面，前臉是奧迪A6的經典造型，三幅的進氣格柵和鍍鉻飾條，散發著強烈的時尚運動氣息。這款車更傾向於商務車型，前臉圓潤而富有質感，下保險槓設計讓車在風流中更是行走自如，前臉中間的眾泰“Z”字標識更吸人眼球！說實話去掉這個“Z”的話，很多人都會以為這是一輛比肩BBA的豪車！
側面來看，眾泰Z700真可以與奧迪A6L以假亂真，修長的車身輔以前後貫穿的腰線設計和密幅高質感輪轂造型，檔次感很不錯。尾部鴨尾式設計和雙邊共出的圓筒形排氣管彰顯出濃厚的運動氣息，逼格滿滿，非常符合國人的審美標準。眾泰Z700長寬高分別為5020×1877×1469mm，軸距為3000mm。
內飾方面，眾泰Z700整體造型符合商務人士的氣質，內飾採用上深下淺皮革包裹，並大面積使用了木紋裝飾而且在中控鑲嵌豪華晶鑽石英鐘，讓內飾顯得更豪華。此外，眾泰Z700還搭載了ESP、併線輔助、全景影像、自動駐車、全景天窗、無鑰匙套件、車聯網等主流配置。
動力方面，眾泰Z700搭載有1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩245.0牛·米，百公里綜合油耗為8.5L，在發動機調教上，也展示了眾泰Z700一定的技術實力。採用了6擋雙離合變速箱，換擋平順，降擋也很積極。
小編認為眾泰Z700這款車優點就是車的價位較低實用性方面也比較好，外觀也非常的好看，內飾也很豪華，配置更不用說；缺點就是車的做工、保值性、品牌知名度方面一般。總的來說，只有豪車的外觀，沒有核心的競爭力，月銷幾百臺基本上是很難在汽車市場上立足的，還是希望眾泰在核心競爭力上多下點功夫。
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