誠然，隨著我國自主造車工藝地不斷進步，國內消費者在選擇自己中意的車款層面上，也越來越傾向於選擇我國自主研發的車款。但就在幾年前，國產車還未開啟市場熱門的時候，許多車企只得依靠模仿國外早已成名的車款外觀以博取關注。這其中便不得不提到被外界戲稱為“皮尺部”的眾泰。而今，眾泰再推有著“國產雷克薩斯”之稱的大邁X7S；近日，有媒體拍到了該車的無偽裝實車諜照，讓我們一起先睹為快吧。
從外觀上看，碩大的進氣格柵格外引人注意，內部還加以燻黑處理，整體造型與雷克薩斯LX570的紡錘式格柵十分類似。此外，多區間光源構成的銳利頭燈組，搭配造型兇悍的前包圍，氣勢極強，甚至高過了大眾途昂。
車側一面，平直規整的雙腰線直至車尾，強勁的肌肉線條使人感到莫名的安全感；而雙五輻式花瓣狀鋁合金輪轂，卻使得新車在沉穩中又透露出了時尚。車尾部分整體造型也是以方正、規整為主，時下流行的矩陣式貫穿尾燈，加深了新車的層次氛圍；而呼應前臉的後包圍仿力學挖孔，搭配上雙進雙出的矩形排氣系統，則展現了新車濃厚的運動風貌。大邁X7S的長寬高分別為4764/1931/1672mm，軸距為2850mm。
內飾方面，軟硬結合的整體鋪陳，適時加入的鍍鉻飾條與雙縫線條紋；搭配上內嵌式中控多媒體顯示屏與整潔位列的物理按鍵，雖稱不上極致奢華，但乾乾淨淨的看起來也很舒服。參看眾泰以往車系中所搭載的豐富配置，可以想象大邁X7S的配置應該不會令眾人失望；而幾乎成了家族式標配的電吸門，想必也不會少。動力方面，大邁X7S雖將採用2.0T+8AT的組合，但該2.0T發動機的最大功率僅為190馬力，讓人不禁感嘆有些“小馬拉大車”的味道。
大邁X7S雖是大邁X7的升級版車型，但眾泰一直以來除了惟妙惟肖的“山寨”之外，物美價廉的特性也是人們不該忽略的。因此，小編個人感覺新車極有可能定於不足10萬的起售價。雖不知道為什麼眾泰選擇在迴歸原創的T系列車款取得了一番成績後，又再次迴歸“山寨”文化；但不可置否，拋去“山寨”不說，大邁X7S的外觀設計與配置搭載，再加之足夠厚道的售價，還是能夠獲得一定市場空間的。
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