這車豪華感爆棚!比A6大一圈,電座椅+電吸門,無奈國人不買單

這車豪華感爆棚!比A6大一圈,電座椅+電吸門,無奈國人不買單!

一線豪華自然是以奔馳、寶馬、奧迪為首,二線豪華則是凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎、英菲尼迪居中,來到三線豪華才是咱們今天的主角林肯,當然謳歌也差不多是這副"鬼樣子",只不過我們這次先說林肯,車型的話想跟大家來聊聊林肯大陸。

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外觀上的設計還是很走心的,前臉看起來沉穩又霸氣。車身側面,車窗一圈使用了鍍鉻裝飾,而且門把手是和鍍鉻線融合為一體的,從側面看車身是沒有任何東西的,這個設計使車身顯得十分的乾淨,簡潔。尾部上採用貫穿式的尾燈,現在越來越多的車都採用了這種設計,因人而異吧,反正我是不太喜歡這種車燈。長寬高5115mm/1912mm/1491mm的成績完全壓制了奔馳E的5056mm*1860mm*1482mm,相比奧迪A6L5036/1874/1466mm的長寬高也是更大一圈,尺寸可以說是相當大了。

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大陸的內飾屬於典型的美式風格,沒有過多的線條修飾,通過平整的佈局來突出力量感,當然,也有大量的真皮和實木裝飾,來彰顯豪華座駕的那份大氣。除了氛圍之外,大陸的配置是個意外的驚喜,在這輛次低配車型上,前排座椅帶有加熱和通風,方向盤還具備加熱功能,在這個級別中我找不出第二個。多媒體和空調控制區域,全部採用了實體按鍵,不僅設計的很有檔次,旋鈕和按鍵的手感也是很討人喜,相比現在大面積的觸控式設計,我更偏愛有質感的按鍵。

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林肯大陸新款,採用了2994mm的軸距,搭載3.0L V6高性能雙渦輪增壓發動機,可以瞬間迸發近400馬力的流暢動力。扭矩智能分配全驅系統可以感應路面的各種情況,並根據路面情況來及時調節前後輪的扭矩分配,讓汽車行駛更平穩。雖然起步價降了十萬,無奈國人不買單!這款車銷量還是慘不忍睹,而且據有消息稱,由於銷量的原因,這款車預計要停產,對此,你們又是怎麼看的呢?


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