輸過敗過我何曾怕過
這三款車型中從空間上來說的話凌派和速騰比較好，昂克賽拉內部空間同級別裡不佔優勢。發動機上來說昂克賽拉創馳藍天發動機絕對是技術上最好的，雖然排量不大但動力性不錯，相比凌派的老舊1.8發動機就要落後一些了，油耗上沒有優勢。速騰的1.6發動機動力性一般但油耗比較合適。
變速箱昂克賽拉和速騰使用的都是6AT變速箱，凌派使用的是CVT變速箱，在駕駛平順性上凌派的CVT變速箱比較有優勢，不過耐用性上沒有6AT的變速箱好。 
車輛的底盤操控性上昂克賽拉比較有優勢，這個日系同級別車中少有的注重操控性的車型，速騰雖然沒有昂克賽拉操控性好，但比凌派還是要略微好一些的，凌派使用的半獨立懸掛在操控性上沒有什麼優勢。其實三款車作為家用都是不錯的，不過三款車型各有所長，如果喜歡操控性就選昂克賽拉，如果想開起來平順性好就選凌派，如果想各個方面性能比較均衡就選速騰吧售後服務技術總監
首先感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
這三臺車如果說是偏向於家用的話，肯定是選擇速騰要更好一點，因為三臺車各自的側重點不同，其中的速騰比較適合家用舒適化的選擇，下邊我們來看一下三臺車的具體表現。
首先說速騰，這款車作為一汽大眾推出的一款緊湊型家用轎車，在國內的汽車銷售市場上表現應該說是相當的不錯，這臺車的主要特點就是車內的乘坐空間相對比同級別的車型來說優勢更加明顯，並且車內的做工以及用料檔次感要更突出一些，這一點的話對比其他的兩臺車型都是有非常大的優勢的。另外，大眾速騰最令人詬病的雙離合在1.6L車型上並不會得到體現，因為1.6L的車型採用的動力組合是1.6L發動機匹配愛信6AT的動力組合，發動機的技術老舊但是動力還算平順，愛信6AT質量穩定，駕駛的可靠性也是非常的高。整體的綜合性能都是偏向於舒適化的表現，讓這臺車作為家用轎車可以說是完全沒有問題。
然後是馬自達的昂克賽拉，這臺車在國內銷售的時間也是非常長了，口碑也是非常的不錯，操控性好，燃油的經濟性也是比較不錯，但是1.5L的車型缺點也是同樣的明顯，運動的設定但是1.5L給不出充沛的動力，並且因為車型設計的原因，後排的乘坐空間是這臺車的一大短板，如果注重家用表現的話，這臺車在車內空間的表現上就不太過關。所以說這臺車對比大眾速騰主要輸在了空間表現上，另外在配置與價格方面也是不如速騰更有性價比。
最後是凌派。實話實說，本田在十多萬元這個價格區間轎車的投放量是非常的大，這臺車的定位屬於一臺緊湊型家用轎車，它的特點呢就是動力相對來說要更好一點。大家都知道，本田的主要優勢就在於它的發動機，這款車的同樣是動力要更好一些，但是無論是車內的乘坐空間，還是內飾的做工用料都沒有太明顯的優勢，這是本田在這個價位車型上的一貫缺陷。 所以說綜合來講，這三款車，速騰無論是從銷量，動力表現還是從乘坐舒適性上都有一定的優勢，選擇速騰肯定是沒有問題，以上是我的個人看法，有不同意見，歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
這個級別裡面 一般來說是家用只有速騰VS 凌派
為什麼這麼講 我們仔細分析下。
昂克賽拉：
儘管昂克賽拉有三廂的，但是後排空間略小是硬傷。這車適合那些比較愛玩喜歡運動的車主。但就題主的預算來看 ，一頓操作猛如虎，一看排量一點五。馬自達的樂趣還是在於大排量。日常家用夠用，如果是要好停車兩廂車也行。馬自達雖然省油，但是隻能評價為夠用，優惠也一般。所以真愛就買它。
凌派：
雖然是中國特供車，但是作為家用車完全稱職耐用。而且發動機靠譜的沒有鑽進機油門，CVT變速箱也很平順。超車提速也比較快。但是比起來這個顏值，內飾充分說明他就是個家用車。缺點也得提，減震帶過的時候不舒服。這輛車還有個隱藏缺點就是頂配都沒有後視鏡加熱。雖然自己能加裝，但是我得服氣廣汽這幫人不給配置的腦洞。十來萬的車高配你都不給啊。
大眾速騰：
作為一款常青樹，怎麼評論呢。我的意思是中規中矩。什麼都有點，什麼都不強。大眾車的自吸確實不錯，自動擋是手自一體變速箱。這點比雙離合市區表現好。皮實耐用，油耗表現中上。雖然內飾不咋的，配置也一般。但是萬能的互聯網都能解決。
榛名總結：
精打細算的話，那就是大眾速騰。想要的配置修理廠都能辦，自己買了原廠件去改更放心。而且速騰1.6L比起來1.8L每年繳稅還少點錢。高保有量帶來的就是維保方便，零件便宜保值率高。別怪我摳門，家用就是得精打細算。如果不差錢就BBA去了。
榛名說車
故障率一條就把速騰pass掉了，圖外形和技術就昂克賽拉，圖空間和動力就凌派。但我最想說的是下次提要求具體些，這三款車哪款都能家用，但家裡幾口人，身材高矮胖瘦，經常坐車的是哪幾口人，如果只有一個人或者小兩口，那麼後排空間不用考慮。換做是我，外形動力控，肯定思域1.5T或昂克賽拉2.0
