10万吨级的超级航母是否会被海浪掀翻?

黄益坦


10万吨级的航母在海洋中航行当然是很稳的,颠簸程度当然比一些较小的船舶当然是要小的多了,另外不论吨级航母本身就会加强一些稳固措施。从理论上来讲,就算是遇到12级台风,航母也是比较稳当的,不过风浪过大也还是会导致舰体颠簸。

这里所提到的风浪如果是级别更高的超级台风的话,航母和它比起来就相当于地球区别于太阳系了,那时咱们的十万吨级的航母都不够它塞牙缝的,曾经就有有科学家计算超级台风的威力,如果换算成武器其杀伤力大致相当于每分钟一枚五十万吨级的核弹。另外就算是更强的超级航母具有一定的抵御大风大浪的能力,在设计上进一步加强船只倾覆的措施,但是但是在超级台风中由于气象条件的特殊性,风浪的形成会出现各种意想不到的情况,一旦出现船长与海浪波长接近或者在海浪波长接近船长两倍时,特别容易发生危险,船上的人员设备都很容易发生意外。所以这个时候吨位其实没多大关系了,就算是十几万吨的货轮,照样玩完。美军在二战时期还真的在台风面前吃了大亏,在太平洋作战的美军航母编队多次遭遇到台风,其中有数次造成严重损失,威力强大的台风使得十几艘航母严重受损,有的航母甚至连飞行甲板都被吹没了,更不用说去打仗了。

还有一个关键的地方,航母就算不被一些中小规模的被海浪掀翻,但是不是说航母在这个时候也可以保持平时的作战效果的,因为一旦遇到大风大浪的恶劣天气时,舰载机无法起飞,其余的护航舰艇也都无法战斗,在这样的天气情况下冒险出航,又无法战斗,那是毫无必要的。所以航母的实际作战中还是需要尽量避免出现海况不好的天气。


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航空母舰是一种海上载机平台,为了能够搭载更多的舰载机,航母会尽可能扩大飞行甲板的面积和机库容量,所以通常航空母舰的排水量和体积会比驱逐舰、护卫舰等舰型要大。目前世界上在役体积最大的航母是美国的尼米兹级航空母舰,尼米兹级航母排水量在8万吨以上,后期型号满载排水量能够达到10万吨左右。这些航空母舰的舰长超过330米,船体宽度超过40米,飞行甲板宽度达到75米以上。

由于排水量大,船体宽,因此大型航母在海洋中航行时是很稳的,其颠簸程度较之一般船舶要小。有些航空母舰还会设计一些稳固措施,比如法国的戴高乐级航母就设计了稳定鳍稳定系统,用于缓冲风浪影响,并将舰体倾斜程度控制在一定范围之内。当戴高乐号以20节的速度进行30度舵角转弯时,舰身倾斜角度可以缩小至1度左右,这一性能优势赋予了戴高乐号航空母舰远洋航行的保障。

理论上10万吨大型航母在12级台风中航行时,也能够确保自己的安全。但是一般情况下航空母舰编队也不会这么干,因为护航的船舶吨位没有航母那么大,而且航空母舰甲板上的舰载机也需要确保安全。海浪过大时,船体颠簸的角度也肯定会很大,站在舰载机和甲板工作人员的角度来看,这显然对安全没有益处。

事实上,当风浪达到一定水平的时候,航母就会停止舰载机作业了,因为舰载机作业对飞行甲板和海况条件的要求十分严格,如果甲板颠簸程度过高,并且空气流动速度太大,舰载机就不会进行起降活动。适当的甲板风是有助于舰载机起飞的,但是海浪对舰载机就没有好处。


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首先,我们需要肯定的是航母自身抗风浪的能力还是很强的,在设计上航母一直考虑船身的稳定性。所以集高科技一身的航母还是可以抵御一般的大风大浪的。

不过在台风面前,其实航母从来不敢掉以轻心。因为在台风面前,美国航母曾经吃过大亏。二战期间,美航母编队曾多次遇到过台风,其中有数次造成严重损失,威力强大的台风使得十几艘航母严重受损,有的航母甚至连飞行甲板都被吹没了。

在超级台风面前,航母还是太微小了。比较起来,别说航母,就是几十万吨级的货轮,一样不敢在超级台风面前造次。

在超级台风面前,人类自己捣鼓出来的十万吨级的航母真的只算一艘小船。曾有科学家计算过超级台风释放的能量大约是每分钟一枚五十万吨级的核弹。

虽然超级航母抵御大风大浪的能力很强,设计上又有很多措施防止船只倾覆,但是在超级台风中由于气象条件的特殊性,风浪的形成会出现各种意想不到的情况,一旦出现船长与海浪波长接近或者在海浪波长接近船长两倍时,特别容易发生危险,船上的人员设备都很容易发生意外。

关键在于,当航母遇到大风大浪的恶劣天气时,舰载机无法起飞,其余的护航舰艇也都无法战斗,在这样的天气情况下冒险出航,又无法战斗,那是毫无必要的。完全没必要拿整个航母编队所有的舰艇、人员冒险。


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航空母舰作为一种军事领域的战争武器,本身的设计相对于民用船只来说就结实很多,各种抗打击能力、抗风浪能力都不是普通船只能相比的,而且航母的吨位可是很大的,中小型航母的排水量都可以的达到好几万吨,要是美国的“福特级”航母的,满载时更是达到10万吨级以上,那么海上的巨浪,能不能掀翻航母这种庞然大物呢?下面我来说说我的看法。

1.台风

▲恐怖的台风

航母的抗风浪等级是很强的,美国的“尼米兹”级航母的设计标准是抵抗11级海上大风,如果是比尼米兹级更加先进、吨位更大的的”福特级”航母,抗风浪能力应该会更强。不过台风的等级可不是只有11级,12级以上的台风都是经常能见到的,如果是那些难得一遇的超强台风,风力强度15级以上的,那么航母在这种大自然的力量面前,我觉得有可能还真的会出事,最起码航母上面的舰载机肯定凉了,而且如果海浪拉扯产生的压力超过了航母船体机构的承受能力,那么航母就可能发射解体的危险。不过这种事情呢,是不会发生的,现在台风都是能预测的,没有国家会傻到用自己的航母去抵抗台风。

2.海啸

▲海啸

海啸的话,我觉得对航母的影响不大,现在有记录的海啸,撑死也就十来二十米吧,但是航母的干舷高度是指船舶中部由满载吃水线到甲板上缘的垂直距离)呢,尤其是10万吨级的大家伙,比如尼米兹级,干舷高度是22米,海啸都不能盖过航母,想要把航母掀翻我觉得不太现实。再说了,海啸只有在沿岸的浅水区由于地形关系,才会形成一道“高墙”拍过来,在大洋深处巡航的航母,遇到的浪高也就几米,根本没啥事。

3.人造海浪

▲十字路口行动中的核爆

如果想要把航母掀翻,我觉得人类自己制造的海浪更加靠谱。大家应该知道美国的“十字路口”行动吧,用来测试核武器对海军舰队的杀伤能力。大家感兴趣可以查一查那两次的核试验,在核武器面前,各种舰艇确实有点不够看(看上图中水柱中间小小的舰艇)。而且当时使用的核武器都是小当量的,才一两万吨TNT当量,如果使用大当量核武器,用不着击中航母,只要在旁边的水下爆炸,产生的巨浪就足以把航母送进海底了

当然,以上几中情况都只是我自己的看法,现实中是不会出现航母被海浪掀翻的,因为没有国家会让自己的航母去跟大自然较量的,这是纯粹找虐。至于人类自己使用核武器?概率可以忽略不计了。


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在海啸掀起的滔天巨浪面前,目前人类还没有造出可以不被掀翻的船,除非那种像溜溜球一样的封闭式潜水球,其他的,不要说十万吨级的,就是百万吨级的都能被掀翻,美国电影《天地大冲撞》里那巨浪,恐怕有几百米,什么船能够挡得住这样的巨浪?


久卓子60


一般来说越大的船也就意味着适航性 / 耐波性越好,而航母本身因为设计的原因就更加可抗风暴,但从实际情况看,没有任何一个指挥官愿意去碰这么个倒霉的天气。


复兴军事


排水量达到10万吨的航空母舰在海洋中航行时是很稳的,其颠簸程度较之一般船舶要小,此外,航母还特意设计一些稳固措施。
从理论上来讲,就算是遇到12级台风,航母也能稳稳当当,不过风浪过大也还是会导致舰体颠簸。

热血新视点


这个问题,太广泛了。航母是10万吨的,但是海浪是多高的啊?一千米高还是一米的高度啊?如果达到一定程度,别说航空母舰,飞机都能给她掀翻。要是不够程度,蚊子也淹不死。


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