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空客之後，波音來了！剛剛，一架波音737飛機成功降落鄭州機場，令業界振奮的是，這不僅標誌著河南第二單飛機租賃業務落地，也是金融豫軍不斷對河南航空經濟發展進行立體探索的又一縮影。中原航空租賃憑藉自身稟賦與外部助力，在河南航空特色產業發展中的角色擔當更加可期。
6月12日12點09分，一架波音737飛機，飛躍太平洋，成功降落在鄭州機場。
降落在鄭州機場的波音737-800型飛機
據瞭解，這架飛機是中原資產通過旗下中原航空租賃首度與波音公司合作，通過購機權益轉讓直接引進的第一架737-800系列飛機，是鄭州航空港經濟綜合實驗區（以下簡稱鄭州航空港）引進的第一架波音飛機。這也是繼去年12月28日引進首架空客330飛機之後，中原航空租賃再下一城，完成了河南飛機租賃業務的第二單。
中原航空租賃牽線，波音飛機花落鄭州航空港
當地時間6月9日早上8點，這架飛機從美國西雅圖起飛，中間經停夏威夷、馬朱羅、關島 ，抵達鄭州機場，在完成租賃飛機保稅入關手續後，將交付承租方河北航空有限公司，飛赴石家莊正定國際機場投入運營。
據瞭解，此次中原航空租賃引進的波音737-800系列飛機是全球最主流的單通道民用客機，相比於雙通道寬體機，它在中短距離航線上的應用更加廣泛，市場需求量也更大。
美國當地時間6月9日波音737-800型飛機起飛前
資料顯示，這架波音737-800型飛機的“新東家”河北航空成立於2010年6月29日，2014年，廈門航空對河北航空進行了戰略重組，廈門航空持有河北航空99.47%的股權。
目前，河北航空機隊擁有飛機24架，其中B737-800型飛機16架，B737-700型飛機2架，E190型飛機6架。其成立以來先後開通航線百餘條，在國內旅客吞吐量排行前20位的機場實現全部通航，初步構建了石家莊通往全國主要城市的幹線網絡和以石家莊機場為樞紐的省內外支線網絡。
美國當地時間6月9日波音737-800型飛機起飛前
其實，說起這架飛機與河北航空以及鄭州航空港的淵源，中原航空租賃在“牽線”過程中，做了大量的工作。
波音737-800型飛機內部
近年來，我國飛機租賃業從無到有迅速崛起，打破國外壟斷，在國際航空和租賃市場的影響力迅速上升，成為國際公認的飛機租賃市場的新興力量。
目前，天津東疆以租賃形式引進的飛機（含通航飛機）超過1000架，不僅成為國內租賃市場的橋頭堡，也成為僅次於愛爾蘭的世界飛機租賃高地。此外，上海、廈門等多地也紛紛出臺政策，鼓勵當地飛機租賃業務發展。
對於河南而言，鄭州航空港是全國第一個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區，坐擁中部航空樞紐和河南省內唯一的海關特殊監管區域，是中原經濟區建設的核心增長極，融入“一帶一路”的戰略突破口，所以，近年來也一直在致力於打造航空經濟這一新的增長點，突破點就選擇了飛機租賃業務。
美國當地時間6月9日波音737-800型飛機起飛
正是由於各地對飛機租賃市場的爭奪很激烈，要說服航空公司解除顧慮、認定鄭州航空港為飛機註冊地，必須展現出足夠的實力、專業水平和誠懇態度。
據瞭解，為了促成合作，中原資產負責人馬洪斌下達了“硬任務”，加大協調力度，中原航空租賃管理團隊曾多次登門拜訪廈航集團和河北航空。此次廈航集團河北航空以實際的項目落地對鄭州航空港區和中原航空租賃未來前景表示認可，為廈航集團河北航空與鄭州航空港區、中原航空租賃更大範圍的合作打開突破口。
一生二，二生三，國內飛機租賃行業期待新突破
2017年8月，國家外匯管理局下發了《關於在鄭州航空港經濟綜合實驗區開展經營性租賃收取外幣租金業務的批覆》，鄭州航空港經濟綜合實驗區成為全國第二個獲得該許可的區域。僅僅一個多月後，也就是去年9月18日，河南省人民政府也印發了《鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設專項規劃(2017—2025年)》，規劃明確提出發揮航空港實驗區國家戰略平臺優勢，完善財稅支持政策和通關等配套支撐條件，支持本土飛機租賃企業發展壯大，集中要素資源促進飛機租賃業集聚發展。
正是乘著這股東風，中原航空租賃開始了河南本土航空租賃業務的探路，也創下了不少“第一”。
比如：我國中部地區第一單SPV結構飛機租賃業務；河南第一單經營性租賃收取外幣租金業務；鄭州機場海關和鄭州綜合保稅區海關辦理的第一個保稅租賃通關手續；河南境內第一批SPV公司註冊成立；河南第一單由本土團隊完成的飛機租賃業務；河南第一單從直接生產商進口的雙通道大型客機……
尤其是去年12月28日，中原航空租賃成功落地了河南首單飛機租賃業務之後，又在今年2月完成了對昆明航空已租賃的1架波音737飛機資產的購買，刷新了歷史，完成了河南本土租賃公司與其他飛機租賃公司首單飛機資產交易。
如今，隨著此次鄭州航空港首架波音飛機租賃項目的完成，中原航空租賃機隊規模已經達到了6架。據瞭解，不久之後，還將有一架中原航空租賃引進的波音737-800系列飛機落地，交付廈門航空。
相比於國內銀行系的航空租賃巨頭，成立於2016年5月6日的中原航空租賃在不到兩年的時間裡，已經走出了一條適合自己的發展路徑。
與去年開始的首單飛機租賃業務相比，此單業務從競爭招標、對接洽談、盡職調查、合同談判、內部評審，資金到位、接機檢查、入關辦理，一套流程緊鑼密鼓、水到渠成，從確認中標到飛機交付用了3個月零兩天。
美國當地時間6月9日飛機離開廊橋開始滑行至跑道
不僅僅是自己的經驗豐富了，一次次的業務創新，也使得河南在飛機租賃方面建立了一套標準化的流程。
此外，中原航空租賃還建立起了強大的朋友圈，空客、波音兩個“巨頭”的飛機盡數入列，廈門航空、河北航空、祥鵬航空等都成為合作對象，國開行河南分行、進出口銀行河南分行、交通銀行河南分行，以及中信銀行鄭州分行，也都成為其可靠的“小夥伴”，為中原航空租賃的業務開展提供了財力支持。
此外，中原航空租賃還和鄭州航空港新近成立的興港租賃有限公司達成了合作意向，準備通過聯合租賃、轉租賃、資產交易等業務模式，發揮各自長處，形成協同作戰的優勢，豐富河南省金融業態。
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