有新車，自然就會有二手車，人們對自己使用過的車有一種說不出道不明的感情，當它要離你而去進入二手車市場時，都會讓人感到心酸。然而，人們對選購二手車確是千萬個不願意，但是在國外很多國家，買二手車是一件很正常的事情。究竟是什麼，讓人們對二手車這麼大的成見呢?
今天評論熱爆的話題是:“最美大眾-凌渡 ，究竟是一臺什麼樣的車”這樣的解釋真是漲知識
在網上去了解了目前二手車市場現在普遍的價位，發現價格參差不齊，都不知道選哪個好……有的價格太高，還不如買新車。價格低了又擔心零件損壞，等會行駛過程中出什麼問題，這就尷尬了吧。本來想買輛車來省錢，誰知，買輛車來花錢，這就太不值了吧。後來我瞭解到了人人車網站，這是一個不錯的二手車網站，所以我就打算在這個平臺買車。
有新車，自然就會有二手車，人們對自己使用過的車有一種說不出道不明的感情，當它要離你而去進入二手車市場時，都會讓人感到心酸。然而，人們對選購二手車確是千萬個不願意，但是在國外很多國家，買二手車是一件很正常的事情。究竟是什麼，讓人們對二手車這麼大的成見呢?
今天評論熱爆的話題是:“最美大眾-凌渡 ，究竟是一臺什麼樣的車”這樣的解釋真是漲知識
在網上去了解了目前二手車市場現在普遍的價位，發現價格參差不齊，都不知道選哪個好……有的價格太高，還不如買新車。價格低了又擔心零件損壞，等會行駛過程中出什麼問題，這就尷尬了吧。本來想買輛車來省錢，誰知，買輛車來花錢，這就太不值了吧。後來我瞭解到了人人車網站，這是一個不錯的二手車網站，所以我就打算在這個平臺買車。
去現場看車，這輛車的外形是真的拉風，比網上的圖片更帥，內飾上面的做工也細緻，挺不錯的一輛車，接著我就試駕了一會，這車的速度不錯，給油不肉，空間方面也夠用，我綜合了一下決定就買它了。
車主也是個實在人，直接給我開出了9萬8，低了也不賣了，高的也不開口要，看我的意思吧！把一口大鍋甩在我身上。車子給我便宜最大原因就是保險槓碰過。眼瞅著沒有商量的餘地了就答應了他。接著我們就簽了合同。
第一回合
@：我認為這個價格還是非常合理甚至有很強的性價比的，對我而言中控的大屏跟倒車影像應該會考慮
@：雖然對位CC，但是沒有了CC侵略性的無邊款，還有就是車子的明顯的偏向家用。
@：外觀的設計，其實是蘿蔔青菜各有所愛，很難讓所有人都一致，但這次凌渡的設計還是在家族化的大眾車系中讓人眼前一亮。
第二回合
@：雖然一眼就能看出是一輛大眾，但小地方還是能體現出設計師的用心，稍向駕駛員傾斜的角度和平底的方向盤，如果搭配上深色內飾會給人強烈的駕駛慾望
@：凌渡軸距達到了2656mm，我自己去4s考察的結果就是後排腿部空間在2拳以上，絕對超過了這個級別其他車型的表現。當然頭部空間由於轎跑的造型會稍差一點，不過既然喜歡這個外形就必須接受這一點，畢竟魚與熊掌不可兼得
@：舒適版的配置基本可以滿足我的要求了。電動天窗，真皮的多功能方向盤已經定速巡航這些很實用的配置基本都可以找到，而且還可以通過選裝來增加自己需要的配置
第三回合
@：這次凌渡更是用上了最新的第三代的EA888 1.8TSI發動機加上全新的DQ380 7速溼式雙離合變速器，比之前的動力提升不少，7秒多的百公里加速跟36米的百公里剎車距離更是傲視群雄
@：非常的成熟的技術，雖然是首次在國內投入的新一代EA888，但是就是喜歡車子的tsi+dsg組合。
@：還是做回了大眾應該做的是，這段時間還是處於磨合階段，但是油耗還是在我的接受範圍之內，也就只有8.5個而已，就是喜歡。
@：舒適性就是喜歡，本來就是有大眾的應該有的懸架調校還有就是座椅的豪華。
第四回合
@：配置方面很是豐富，無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，自動駐車等等。
@：剛剛夠用，以舒適為主，別幻想有什麼推背感。
@：急轉彎的時候能感覺的後輪有點突突。
@：目前情況來看，10個油耗肯定短時間降不下來
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