面对日益严峻的环境保护压力，国家发改委、国家能源局等15个部委联合下发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，要求到2020年，在全国范围内基本实现乙醇汽油全覆盖，并且淘汰现有92号汽油。而天津市、山东省则会在10月率先施行。如今距离方案的实施只有短短3个月的时间了，对于乙醇汽油你知道多少，它会伤害我们的爱车吗？跟着车叔了解一下吧。
什么是乙醇汽油？
乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成，而乙醇是由粮食及各种农作物共同加工发酵产生的生物燃料。加油站燃油标号前面的“E”就表示乙醇，E10 就代表燃油中添加了10%的乙醇。
乙醇汽油有什么优点？
1.由于我国石油资源相对匮乏，国际进口原油价格时不时猛涨，作为全球汽车保有量最多的国家之一，必须快速解决燃油能源危机。而在化石燃料中添加生物燃料可以有效减缓对进口石油的依赖。所以，生物乙醇被认为是化石燃料的良好替代品。
2.乙醇汽油中的燃料乙醇来自于农作物，属于生物燃料。由于东北地区的陈粮积累过多，为了有效利用这些粮食，可以利用其来发酵产生乙醇。所以，既解决了粮食过剩的问题，又缓解了石油进口压力，岂不一举两得。
3.乙醇汽油确实更加环保。纯粹的乙醇燃料与纯粹的汽油相比，其燃烧后的温室气体排放量可以降低59%。同时，乙醇的加入，还可以减少汽油中的抗爆剂MTBE（甲基叔丁基醚）的含量，从而保护环境。
4.老车加乙醇汽油，其实更容易过年检。十万公里以上的车在年检的时候，最容易被检查出来的是一氧化碳、一氧化氮超标。而使用添加10%乙醇的汽油，尾气当中一氧化碳含量可以降低34.8%，颗粒物排放也可以降低36%。所以说，老车加乙醇汽油更容易过尾气年检。
5.在汽油里面有一种叫做烯烃的东西，烯烃氧化之后就会形成胶质残留在油路中。乙醇它本身就是一种非常好的溶剂，它可以溶解存留在油路里面的胶质。
乙醇汽油也并不是那么完美
乙醇汽油相对传统汽油有如此众多的优势，从国家层面来看推广乙醇汽油势在必行。可是面对即将施行的政策为什么众多老司机却纷纷吐槽呢？
1. 首当其冲便是汽车动力响应性会下降。因为普通汽油热值约为10490大卡，而乙醇的热值只有汽油的66%左右，约为6530大卡。在乙醇汽油中勾兑10%的乙醇，相当于降低了燃油的热值。燃烧完同样燃料，普通汽油可以释放出更多的热量，所以开起来乙醇汽油动力响应性上会更差一些。
2. 油耗增加。上面说过，由于乙醇的热值比汽油低33%左右，所以同样体积的乙醇汽油与普通汽油相比，其能量密度就会降低。所以这样算下来，使用普通汽油会比乙醇汽油能行驶更远的距离，而使用乙醇汽油势必会造成油耗的增加。
3. 乙醇具有腐蚀性，会腐蚀发动机部件。刚才讲了，乙醇是一种高效的有机溶剂，它对橡胶、塑料都是有一定的腐蚀作用的，它有可能会导致橡胶的管线、油路等部件软化，甚至是龟裂。
4. 乙醇具有融水性，乙醇汽油会和空气中的水蒸汽少量的互溶。根据国际可再生燃料协会的一个报告，即将推行的E10乙醇汽油的保质期应该是超不过90天。如果空气湿度高，保质期大概可以缩短到3个星期。那么超过保质期之后的乙醇汽油，含水量有可能就超标了，如果这些混了水的乙醇汽油进入发动机一定会影响其性能和寿命。
面对乙醇汽油，应该怎么办？
1.如果使用的汽车比较老旧，那么在更换乙醇汽油之前最好是先做一次深度油路清洗。因为老旧的汽车油路中有很多的胶质残留，乙醇汽油较强的清洁能力会导致清理掉的胶质堵塞油路。比较新的车就不用去清洗了，直接享受乙醇汽油带来的清洁能力就好。
2.既然无法选择，那么本着对自己负责的原则还是尽量选择正规加油站添加燃料。酒精对橡胶的腐蚀能力主要是由酒精浓度来决定的，认准正规加油站来加E10乙醇汽油可以确保酒精浓度不会过量，尽可能减少对橡胶塑料件的腐蚀。
车叔点评
作为车主，适应乙醇汽油的确需要一个过程。早在十年之前许多地区就已经试点销售过乙醇汽油，最后都由于乙醇汽油带来的动力损失、油耗偏高、价格偏贵等问题不了了之。但是站在环保的角度看，使用乙醇汽油也是大势所趋。既然国家已经决定大力推广，那不妨再加大力度研发更为优质的乙醇汽油，制定合理的定价政策。毕竟，要成功推广，车主的意愿才是最重要的。
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