提到轿跑SUV，大家第一时间就会想起宝马X6，的确，因为X6的诞生，市场才有了轿跑SUV这个细分车型，而凭借着SUV的通过性以及轿车的操控还有非常高的颜值，宝马X6是无数年轻人的梦想之车，而后虽然也有了奔驰GLE Coupe、讴歌ZDX等，但颜值始终不及X6，不过卖了这么年的宝马X6，这次可能颜值王可能要被抢去了。
抢走它颜值王的这位不是别人，正是它的小弟，宝马X4。
宝马X4是宝马在X6成功后推出了价格更低的一款轿跑SUV，原本以为它能有着很好的销量，结果没想到半路杀出个保时捷MACAN，抢走了风头，不过现在新一代的X4来了，这次它的实力又怎么样呢？
车头部分比较明显的变化都来自于车灯，新款X4相比现款车型，对大灯和雾灯都进行了重新设计。大灯更加饱满圆润，取消了现款车型的折线造型。雾灯则由现款的圆型变成了长条形。
车身尺寸方面，全新宝马X4的车身长宽高分别为4752/1918/1621mm，轴距为2864mm。新车的长度增加了76.2mm，宽度增加了35.6mm，轴距则增加53.3mm。最为显著的体现就是车内后排乘客的腿部空间增加了25.4mm，而空气阻力相对减少。
新旧车型之间最明显的修改就是全新的尾灯设计和尾部牌照架的位置。全新设计的窄长的尾灯与奔驰GLC Coupe有几分相似。尾部的牌照架从后尾箱移动到了后保险杠的位置也是一个非常明显的变化。
内饰部分的最明显区别是中控屏幕被独立出来，跟据宝马官方设计师的说法，这样的设计有利于降低中控台高度，优化驾驶者视野。
新款X4相比现款还对方向盘造型和电子挡杆造型进行了微调，整体来说内饰向新款X3靠拢。还配备有12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等等配置一应俱全，同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。
当然要比起奔驰还是差了一些豪华感，但是和奥迪拼也是不相上下了。
动力方面，新宝马X4搭载了 xDrive30i 2.0T发动机，最大马力252匹，峰值扭矩可达350N/m，传动系统则匹配了一款8速手自一体变速箱，起售价格为50450美元（约合人民币32.00万元）。而高配车型搭载的是一款3.0T L6发动机，最大马力360匹，峰值扭矩495N/m，传动系统匹配的也是8速手自一体变速箱。
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