大多數人普遍認為2.0T比起2.0L的動力性能更剽悍更優越而且相對省油，認為自然吸氣發動機排量低動力性能一般，但在省油方面佔有絕對優勢。比如，同樣是一款車，有2.0T和2.0L這兩種排量，你會怎麼選擇呢？你知道這兩種排量除了動力性能不相同之外還有其他不同之處嗎？這兩者的差距有多大你知道嗎？2.0T和2.0L一個的渦輪增壓一個是自然吸氣，這個不需要介紹應該很多人都清楚，這兩種發動機的差距大致粗略概括為四個，看完許多車主都紛紛想退車。
1、各自所使用的技術不相同。比如自然吸氣，是不需要藉助任何增壓器就能讓將空氣壓入燃燒室進行運轉，而渦輪增壓則需要藉助內燃機運作壓縮驅動空氣進入燃燒室，這兩種發動機在工作原理上就有根本分歧，這種分歧首先帶來的是後續保養上的不同。
2、動力性能上的不同。2.0T的空氣進氣量是高於2.0L的，因而當兩款車跑起來的時候，前者起步和加速度是明顯優於後者的。不出意外，一般2.0T的動力性能參數最起碼是可以和2.5L到3.0L自然吸氣去較量的，如果真正去試駕一圈對比一下，就會明白為什麼那麼多車主會選擇渦輪增壓。但是動力性能越強悍，油耗就會越高，2.0T就會比2.0L費油。
3、平穩性。2.0L的平穩性是要高於2.0T，因為這二者的工作原理不同，從一開始就註定了這種差距。前者因為是不需要藉助任何增壓器，所以空氣驅動以及動力輸出的時候是更加平穩，而後者在運轉的時候對引擎的壓力是比較大的而且不容易控制。
4、上手操控方面。2.0L比起2.0T更容易上手，後者在起步的時候是不能上來就加速的，在到達目的地之後也不能立即熄火，這樣會導致機油潤滑出現故障，不能突然加速也不能戛然而止，必須有個緩衝的階段。但是前者去可以直接熄火，不會損傷車子，而怠速是會多費油的，這樣算下來，前者更節省油費。
5、後期保養方面。2.0T的保養非常麻煩，很多車主反映渦輪增壓發動機經常會燒機油的現象發生，先不下結論是否確切，但是肯定存在，不僅渦輪增壓存在燒機油的現象，自然吸氣也會，只不過可能自然吸氣消耗得少一些，所以不明顯。另外渦輪增壓不僅要經常清理濾清器的潔淨，也要保證機油不摻入雜質，其實很麻煩。但是2.0L保養起來相對會便宜一些，沒有那麼麻煩。
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