我們都愛想念熊
我前陣子才看過馬斯克的傳記《硅谷鋼鐵俠：埃隆馬斯克》。
其實不止是特斯拉，還有SpaceX也獲得了很多美國政府的補貼。
之所以能得到美國政府的補貼，是因為創始人馬斯克。
馬斯克可以說是目前硅谷最具影響力的人物，目前有三家公司，太陽城，特斯拉，SpaceX，三家公司市值接近千億美元，可以說是很成功了。
但是，馬斯克一路走來，非常艱難，很多次都面臨破產危機，很多次為了發下周員工的薪水，不得不去向好朋友借錢，他自己甚至把住房都賣了用來發工資，帶著新婚妻子跑到好友家裡借住。
但他堅信他的理想，環保和革命性創新。他希望人們能開電動車，用太陽能發電，希望人類探索宇宙。
他是個奇才，是硅谷自喬布斯之後的精神寄託。他曾和奧巴馬多次單獨見面，奧巴馬非常欣賞他，所以也給了他很多支持。要不是政府訂單，SpaceX不可能堅持到今天。
趙冰峰
長期跟蹤美國經濟等問題的【小哥哥】認為，特斯拉之所以能獲得35億美元的補貼，根本原因在於，作為一家科技巨頭公司，特斯拉所代表的是戰略性新興產業，這是美國政府比較看重的產業，不僅具有商業意義，也具有戰略意義，對塑造美國未來的競爭力和影響力具有重要作用。
隨著人類社會的發展，對化石能源的消耗與日俱增，且化石燃料對生態環境的破壞性也越來越受到人們的重視，溫室氣體排放導致的氣候變暖，暴雨、高溫等災難性天氣出現的頻率越來越多。所以，新能源研發的重要性日益凸顯。據說，特斯拉要在美國內華達州建設大型的鋰電池工廠，助推Model 3 車型的量產和市場化。
實際上，【小哥哥】認為，特斯拉能獲得政府補貼，也不足為奇，因為不只是特斯拉，蘋果公司、臉譜、谷歌等公司都獲得過數額不等的美國政府補貼。2008年金融危機以後，奧巴馬在任的時候，美國很多新興產業，尤其是前景較好但資金不足的公司，都獲得過政府救助，這也是美國政府對經濟進行調控的一種手段，也曾引發美國民眾對自由主義經濟的討論。
最近幾年，美國政府一直倡導製造業迴流，重塑美國競爭力，特朗普政府就推出大規模的企業減稅計劃，實際上與政府與相關製造業的補貼也是一脈相承的。目的就是：讓經濟脫虛向實，創造就業崗位，進一步復甦經濟，扭轉美國正在走下坡路的頹勢，保住世界老大的地位。
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小哥哥打算盤
特斯拉獲35億美元補貼的事實，至少說明了以下幾個事實:
一、補貼是全球各國普遍存在的，並不像歐盟和美國指責新興經濟體那樣，他們一樣在採取補貼這樣的“不正當競爭”手段。
二、在戰略性新興產業的爭奪戰中，政府補貼幫助企業獲取競爭優勢，是有效的並被各國普遍認可的。
三、新能源汽車是戰略性新興產業，這是連美國政府都承認的共識。
四、美國的公司也不都像他們自己吹噓的靠市場競爭獲得優勢，美國公司是很善於利用政府資源的，遊說政府獲取政策支持和補貼是美國大公司的一項核心競爭能力。
在非營利組織“好工作優先”(Good Jobs First)的爆料中，除了特斯拉獲得鉅額補貼外，谷歌、蘋果、Facebook等富得流油的科技巨頭，也都獲得了鉅額補貼，甚至富士康都是領了30億美金補貼才到美國建廠的。
可見，要是全信美國人的話，那可真是圖樣圖森破了。
艾米米
今天是2017年11月19日。我預言特斯拉一定會超越蘋果，成為市值最大的公司。你們想想，雙11那麼多東西必須有卡車越到全國各地。手機可以不用蘋果，但是物流不能沒有卡車。
