纵观全球汽车市场，大多都是轿车销量乏力，而SUV和皮卡销量却持续增长，在这种形势下，车企们纷纷跟随市场的脚步，奔驰的豪华皮卡应运而生也就不足为奇了。比起奔驰推出的高端皮卡，特斯拉要做的电动皮卡更令人期待，一直以来，特斯拉皮卡究竟长什么样是大家津津乐道的事情，但除了特斯拉公司之外，没人知道皮卡的具体的细节，如今网上流传出的大部分都是纯猜测，毕竟特斯拉是一个不走寻常路的车企。那么，一向给人惊喜的CEO马斯克这次又将给我们带来什么呢？
2017年底，特斯拉发布了电动半挂卡车Semi，同时马斯克也公布了特斯拉电动皮卡的首张图片。尽管电动皮卡听起来像一个玩笑，但马斯克早在2016年1月就变相承认过特斯拉会在未来制造一款皮卡，他的原话是：“It’s sort of a logical thing for us to do in the future.”（这是我们未来会做的合乎逻辑的事）。
在之后的一段时间，马斯克陆陆续续在推特上泄露了一些特斯拉皮卡的特点，比如随车携带240V电源以及相关配套设备，这套设备将会大大造福工作需要携带电焊机和重型电锯的车主，让他们不需搭载额外的发电机就能完成工作。除此之外，特斯拉皮卡还将搭载一套距离保险系统，确保电池内剩余足够的电量让车主回家。
近日，马斯克在Twitter上征求了建议，询问网友哪些功能适合搭载于特斯拉皮卡，在和网友的互动中，马斯克证实了特斯拉皮卡将标配四驱系统与双电动机，整车扭矩十分惊人，还将搭载备用电池，综合续航里程超过800km。在底盘悬架方面，特斯拉皮卡将会采用负载调节悬架，使其更具承载能力，另外还会大大提高皮卡在高速公路行驶时的燃油经济性。值得一提的是，马斯克将这款特斯拉命名为“Model U”。
另一方面，马斯克也直面了网友对特斯拉为何要打造一款电动皮卡的质疑。马斯克表示，他希望这台皮卡能够扩充特斯拉汽车的产品线，改变特斯拉一贯的产品形象。这或许意味着，这台特斯拉产品将不是一种“土豪限定”的奢侈品，而是一辆实用的工作车型，价格也不会过高。
一台有市场竞争力的电动皮卡必须有足够的承载能力和牵引能力，续航与一定的越野能力同样必不可少。对于以上种种问题，大部分市面上的电动车型都未完美解决，这也意味着特斯拉皮卡受到的挑战并不如我们想象一样的简单。另外，从命名就能看出，这款皮卡应该排于电动半挂卡车Semi与紧凑型SUV Model Y之后，也就是说，这款Model U皮卡最早也要于2020年后才能和我们见面。
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