我認為，看一個創業項目是否可行，可以形象的理解為看三個方面：“路”、“車”、“人”。所謂“路”指的就是行業，夠不夠寬、夠不夠長，會決定公司的發展前景與規模。“車”指的是這家公司的經營模式，被時代淘汰的馬車在如今的汽車時代裡，顯然走不快、跑不遠。“人”指的是核心團隊，沒有能正確把握方向的司機，沒有經驗豐富的維修師，顯然前景是堪憂的。
本文主要探討“車”的問題——經營模式。因為，人才和行業的選擇往往是被動的，甚至是無法選擇的，但經營模式卻是具有極強的選擇與改造、創新潛力的。在如今的市場環境下，“路”選錯了可能走不遠，做不長，“人”選錯了可能做不大，做不強，但“車”選錯了很可能就是生與死的區別。
比如消費品行業，行業需求一直在增長，賣的商品也一樣，相信那些老牌百貨公司的經營者能力也一定不差，可百貨公司業態現在已經死掉三分之二了，原因就是受到了模式更先進的購物中心的巨大沖擊。再以殺毒行業為例，行業需求一直在增長，各家的技術也都差不多，而360採用了更先進的經營模式，迅速把傳統模式殺毒公司甩在後面，當那些公司醒悟的時候，死神已經站在了身後。再比如迅速崛起的小米，看似傳統的製造模式，背後卻是對傳統模式的完全顛覆。
現在最令人痛心的就是太多的創業者和傳統公司的老闆們，把資金投入在已經被淘汰或者即將被取代的陳舊模式上，花費大量的時間與精力，做著逆水行舟，徒勞的事情。這就好像一輛馬車跑在公路上，車主為了跑得快，不停的增加馬匹，草料，為車軲轆加油，甚至是加人手在後面推，眼看著身邊飛馳而過的汽車，卻不知頓悟。現在天天說生意難做的，也都是這樣的人，其實，不是生意難做了，而是生意模式升級了，落後的模式自然跟的辛苦，被淘汰是必然的。
對於沒有資源，沒有技術，沒有規模的創業小公司來說，唯一的殺手鐧就是模式，如果在經營模式上在沒有領先之處，那被淘汰將是必然。但是，如何做到模式創新呢？各行業的特點不同，也沒有一個統一的方法，這裡給出一個模式創新的思考路徑，那就是模式重構。
首先把現有模式拆解，而後從三個方面入手：強化可以提高效率或是增加價值的地方，剔除無意義徒增成本的地方，解決用戶還沒有被充分滿足的需求。而後重新組合，找到並解決了三項中的一到兩項，一個模式就有了更強的生命力。
可能大家會覺得，這個方法別人就沒想到嗎？怎麼會輪到我來做呢？其實，這些改變的可能性都來自於社會的發展與進步，科技與文明在不斷給社會賦能，比如網約車領域，就是基於移動網絡與智能手機的普及才得以實現的，倒退回10年，想到這樣的模式也是不成立的。而這些發展進步是隨時都在發生的，這也給了我們幾乎每天都會有的，模式進化、發展、創新的可能性，所以，只要有模式的升級、進化意識，我們就不會被市場拋下。
總結：模式創新有一些需要重視的因素，首先就是要以共贏的思路為出發點，這樣新模式才不會因為受到各方阻礙而失敗。模式創新的意義就在於，整合社會資源，為社會各方創造更多價值，當這個目的達到了，這家公司也就有了社會價值，發展壯大就成了很自然的結果。
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