吉利博越，被譽為更好看、更好開、更智能的智能互聯精品SUV。鋒動設計理念盡顯時尚動感；配備城市預碰撞、ACC自適應巡航系統；智能語音交互系統全面升級。智能互聯領先一代，智能安全領先同級，為智能出行而生。
吉利博越，是由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領的國際化設計團隊，歷時三年半，傾力打造的互聯精品SUV，會“智能剎車、會呼吸、會聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯都引領著SUV新潮流。
吉利博越，外觀動感精緻，內飾輕奢典雅。吉利博越採用了許多中國風設計，例如家族式“水滴漣漪”進氣格柵、中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及靈感來自於西湖拱橋的主儀表臺和源自中國書法的中央扶手等，整體設計更符合中國消費者的審美偏好。
隨著汽車工業的發展日趨成熟，越來越多的年輕人偏向於選擇國產民族自主品牌的車型，特別是近幾年國產汽車品牌的迅猛發展，不管是外形設計，還是內部配置都是同級別車中最為突出的，而且，價格相對又低。現在的年輕人消費可能和60,70,80後的消費觀念不一樣，車子就是用來玩的， 他可能會花20多萬買一輛博瑞頂配版，也不考慮合資品牌。他可能10萬塊買一臺國產車，但是，內部改裝可能花了幾十萬。
吉利博越噪音方面，有車友和途觀做了對比，我們能明顯地感覺到博越的隔音做的比途觀好很多，後來的噪音測試也進一步論證了我們的判斷，怠速、60km/h、80km/h時博越的噪音比途觀低，而在120km/h的高速度時，博越的噪音超過了途觀，原因是在高速狀態下風噪成為了噪音的最主要組成部分，而博越車頭的造型比較高，容易帶來更多的風噪。
車主是一位年輕帥哥，用車的理念是我不是一堆車裡最好的，但是，我的一定是這些車中最拉風，最舒適和有樂趣的。做隔音，改音響，改色，拉花，內飾等等都不能少。特別是隔音是基礎，要改裝必須有堅實的基礎，必須要做紮實了。
要與時俱進，就要融入到時代的發展浪潮中。支持民族品牌，就要用行動來證實，只有國家強大了，我們才會被尊重和認可。年輕一代玩車，玩出了不一樣的花樣， 不一樣的消費觀，引領了新的消費時代。在此，也祝願民族品牌蒸蒸日上，在國際大舞臺中大顯身手。
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