長安CS75作為自主品牌熱門緊湊級SUV，它從第一代車型上市迄今，4年累積銷售已超過70萬臺。然而已經征戰沙場多年的它，各方面表現似乎遠不如當年那麼亮眼。同級對手哈弗H6、吉利博越、廣汽傳祺GS4等競品連連出招，全新長安CS75的到來彷彿就是為了重新證明自己。
8月末，小智受邀來到了內蒙古的烏蘭察布市，試駕到了全新長安CS75，下面就和大家分享這次的試駕感受。
試駕新CS75 火山漫步從容不驚
全新長安CS75儘管是一款中期改款車型，但是它在動力方面相比老款車型還是有不小的變化，它換裝的全新藍鯨1.5TGDI發動機，最大功率131千瓦，最大扭矩265牛·米（相比老款多出了6千瓦，35牛·米）。
這套發動機不乏很多黑科技配置，其中就有：200bar高壓共軌直噴系統、增強脈衝渦輪增壓技術、DVVT＋掃氣、水冷式中冷器等。這在提升動力性能的同時，也進一步優化了它的油耗。
與發動機匹配的是愛信第三代6AT變速箱，這套動力的組合，動力傳遞的平順性值得點贊。此外，這次它的擋把也由機械擋杆升級為電子擋把。
不過要吐槽的一點，全新長安CS75擋把上的顯示由上到下分別是“RNPD”外加一個M手動擋。它把P擋設計到了擋把的左側，是觸摸鍵的形式，這點倒需要適應一下。
全新長安CS75具備經濟、日常、運動三種駕駛模式，不同模式下動力響應差異還是挺明顯的。
它的油門給我的感受是初段不算靈敏，中後段提速還是挺快的。至於剎車，也許是更多的考慮到乘客的舒適性，它的調教偏軟。
在城市道路頻繁的變道和蜿蜒的山路駕駛過程中，全新CS75讓我感到比較驚喜的是它輕盈的轉向，回饋力度適中卻很精準，它在連續變道的循跡性性也做的不錯。
全新長安CS75配備的是前麥弗遜/後多連桿獨立懸掛，在城市工況下底盤對道路細微的震動過濾的很到位，變道時車輛的支撐性也做的令人滿意。
全新CS75在隔音降噪方面的表現可圈可點，城市工況下，車速在90km/h以上才開始有胎噪、風噪的出現。不過在砂石路面行駛，它的隔音降噪能力還有大的進步空間。
總的來說，長安全新CS75動力水平、底盤架構、油門、剎車的調教都是偏舒適、家用的風格來設定。雖然，它給我的駕駛樂趣少了一些，但這種平淡、從容未嘗不是一件好事。
外形和老款變化大，改款堪比換代
全新長安CS75
老款長安CS75
外形上打量新老兩款車型，我們發現它們除了車型線條和整車輪廓相似外，其它地方均有不小的變化。長安車標和五幅式鍍鉻飾條給人感覺新款車型的前臉要更時尚大氣一些。
全新CS75的LED大燈為全系標配，尾燈這次也有變化，採用了比較流行的貫穿式設計，看上去要更前衛一些。
全新長安CS75的長寬高分別為：4650/1850/170mm，軸距為2700mm。輪胎方面試駕的車型配備的是優科豪馬的產品，型號為225 55R19，視覺效果相當的突出。
內飾科技感配置很搶眼
坐進全新CS75的車內，我們會發現它的整體設計風格簡潔，不過車內的用料質感不錯。中控區域除了調節空調的按鍵，幾乎看不到實體按鍵，甚至連雙閃燈都採用觸控的方式。
內飾其它細節方面，給小智印象比較深刻的就是10.25英寸的液晶儀表，它可以選擇3種主題，呈像很炫酷。
中控大屏同樣是10.25英寸，它的語音識別系統通過：“小安，你好”就可喚醒。試駕期間，同車有重慶、廣州的媒體老師，我們用不同地區的方言對話小安，這套科大訊飛提供的語音識別系統識別率還蠻高的。
另外值得表揚的是它的倒車影像，畫面成像很清晰，而且還有2D、3D呈像可選。這一系列配置很明顯的提升了整車的科技氛圍。
全新長安CS75還配備了諸多智能駕駛輔助系統，這其中包括：自動泊車、360度環視行車記錄、博世新一代AEB預警輔助制動、LCDA智能併線輔助、LDW車道偏離預警、ACC全速自適應巡航等。試駕過程中，它的ACC還可以通過語音指令選擇要控制車速，這進一步便捷了操作。
空間設定，走的是舒適居家路線
小智在駕乘過後通過幾個細節來聊一下全新長安CS75駕乘空間和儲物空間的表現。
全新CS75在儲物空間上延續了老款車型的優勢，前排中控下方可以放置手機還帶有充電接口；它的扶手箱內部還帶有出風口，這樣夏天放飲料，這無形中就從當了“小冰箱”的作用，設計小心思很貼心。
另外，它的後排採用了純平的設計、後排配有儲物格、出風口、USB接口，這些小細節很好的照顧到了後排乘客的感受。
全新長安CS75的後排空間表現喜人，身高1.75m左右的成年人乘坐腿部還有兩拳的餘量，而且它的後排座椅靠背支持3種角度調節，長途乘坐也不會那麼的累。
最後，再說一下它的全景天窗，無論是通透度還是開啟面積都相當的可觀。
從乘坐感受來看，全新長安CS75很多細節設定給人好感，而且這和它的動力反饋是合拍的，都是偏家用的設定。
小智結語
全新的長安CS75給我的印象如果用6個字形容就是：更精緻、更智能。
它在外形、內飾的設計上儘管不那麼搶眼，但是比老款有了很多的進步。動力配置和科技化配置的設計則進一步提升了它的競爭力。相信，改款後的長安CS75依然是哈弗H6、吉利博越強有力的競爭對手。
你是否看好全新長安CS75？
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