3000名饿了么骑手坚守在岗
“建站两年多，昨天的雨是有史以来最大的。”饿了么龙泉驿配送站的站长冯伟国说，暴雨让很多市民和上班族出不了门，只得点外卖用餐。外面的雨哗哗哗地下，系统的订单也叮叮叮地涌进来。午高峰单量比平时多了40%。
冯伟国赶紧调动人手，站点里80多位骑手，除了请假回老家的，全部上岗了。“他们中有的昨晚刚上完夜班，有的本来是调休的，都二话不说赶过来了。”据不完全统计，昨日，整个成都约有3000名饿了么骑手坚守在岗，风雨不停歇。
骑手余辉是饿了么西城青羊配送站的一名骑手。他腿部有些残疾，但工作的努力和敬业程度是站点里数一数二的。昨天中午，他到鹏瑞利青羊广场一个商户处取餐，等返身出来时，雨势突然大起来，“进去时候水没多深，短短两三分钟出来，看到马路上已经积水及膝了。”
用户还等着餐呢！余辉没多想，骑上电动车就想趟水过街，结果才开了没两步，电动车就不动了。他只好下车，冒着及膝的积水，一步步把电动车推到路边，赶紧联系了同事，把餐接力送到用户家中。
还有一位饿了么骑手，冒着磅礴大雨奔波了一整天，晚上临近下班时，在给一用户送餐的电梯中，累得差点睡着了，让微博网友“曦尹-”看得心疼。
在骑手们冒雨送餐的同时，各配送站和商家都为他们准备了热水、姜汤暖身。不少用户还特地在外卖订单上备注：希望骑手慢慢来，不着急，雨天送餐辛苦了！
“方舟”智能调度发神威，助力雨天配送
在订单猛增的暴雨天，能将外卖热腾腾地准时送到用户手中，除了奔忙在一线、敬业的饿了么小哥之外，饿了么的“方舟”智能调度系统，也起着至关重要的作用。
作为饿了么外卖即时配送领域中最核心的环节，“方舟”智能调度系统替代了调度员大部分的工作，减少了人力介入的程度，实现了自动化、智能化派单。
目前，该系统已历经五次迭代，可实现深层神经网络与多场景智能适配分单。在这一版本中，深度学习在系统里承担了几乎所有预测工作，包括不同骑手在送餐过程中的路径选择，以及未来 15、30 分钟的负载压力。
此外，算法团队为调度划分了午高峰、平峰、爆单、大厦、小区等多个场景，系统会根据场景来适配模型。
像这次暴雨天，由于天气与路况问题，骑手的行驶速度会变慢，不同区域的配送状况也都在实时变化中，这时候“方舟”系统会平衡区域运力，分配给骑手更多的送餐时间。同时，还会将同一街道、同一楼宇的临近订单合并，给一名骑手统一配送，将骑手每一趟的价值最大化。
“虽然这次暴雨天订单陡增，配送难度也不小，但在成都，饿了么配送完成率最高的一个站点超过99%，平均配送完成度达到97%，居同业第一。”饿了么相关负责人说。
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