2017年11月16日，易鑫集團（2858.HK）在香港交易所主板上市，發行價7.7港元，募集資金淨額超65億港元。至此，易鑫實現上市，成為“汽車新零售第一股”。但這家公司最近卻出現了被眾多消費者圍堵維權的場面……
近日，上海易鑫總部門外聚集眾多維權消費者，通過現場視頻可以看到，眾多維權者拉起兩塊白底黑字橫幅，橫幅“易鑫黑車代套路貸搶車打人還我血汗錢”。
據這些維權網友反映，他們與易鑫簽訂汽車租憑合同之後，由於各種原因未能及時還款造成違約，車輛被易鑫拖走賣掉，想要補上餘款卻被易鑫以各種理由推脫，因此維權網友指易鑫有意讓消費者違約“名正言順”進行“收車”。
武漢的黎先生是其中之一,他在2017年1月份在易鑫簽訂汽車租憑合同，分期付款了一輛北京現代名圖，在上個月黎先生由於銀行卡的問題沒有及時還上貸款，結果車輛就被易鑫公司拖走，之後黎先生想要把剩下的餘款包括利息總共六萬多的尾款結清，但易鑫以各種理由推脫，最後把他的車賣了使得無法贖回。
黎先生先是去湖北總公司討說法，但對方回覆讓他們找上海公司，但到了上海易鑫事情還是得不到解決。
而寧夏的另一位網友講述，他2016年在易鑫以車輛做了抵押貸款，在還剩下兩期共計4100元左右的尾款還沒完清的時候，由於個人原因逾期兩個月左右，在6月11號晚發現車輛被拖走了，第二天易鑫給他打電話，讓他立即處理還款，包括拖車費催收費等共計15000元左右，之後網友與易鑫協商，但一直沒能達成協議，再後來就有了前往上海易鑫總部拉橫幅維權的一幕。
以上的兩個案例，都是消費者自身存在違約觸發了收車條件，這本無可厚非，但如果是多起消費者主動及時繳付了違約款而末能得到合理解決，則可能條約存在一定的不合理性。對於消費者集體至易鑫上海總部維權事件，易鑫方面暫時沒有回應。
備註：
據報道，易鑫集團於2018年6月13日發佈公告，公司控股股東易車公佈其2018年第一季度的未經審核業績，易車業績公告載有關於易鑫2018年第一季度業務表現的內容。公告顯示，根據美國公認會計原則，2018年第一季度，易鑫總收入達人民幣12.3億元（1.958億美元）；毛利達人民幣5.987億元（9550萬美元）；淨虧損為人民幣2.214億元（3530萬美元）及非公認會計原則淨虧損為人民幣6230萬元（990萬美元）。
其實，之前易鑫在港上市前，也是鉅額虧損。在2017年上半年累計虧損76億元，上市後虧損情況並未見好轉，據易鑫公開財報數據顯示，公司2017年未經調整的利潤虧損為183.37億元，同比擴大1206%。
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