在宜賓上線半月以來，共享汽車使用749次。（宜賓新聞網 曾江 攝）
6月15日，“智享生活，駕馭未來”GoFun宜賓上線發佈。截至7月2日，宜賓註冊用戶已達3700名，使用次數749次。但上線半月內，有11人次使用時違章，目前等待處理。
一些市民開到了郊外遊玩。（宜賓新聞網 曾江 攝）
上線15天749人次使用 市民接受度較高
共享汽車在6月15日上線後成為宜賓市民選擇出行的又一交通工具，前期推出了“1元8小時”等優惠活動，註冊用戶在半個月就超過3700名，通過芝麻信用或者已經交付押金的用戶也超過1000人。
車輛受損，但並未出現人為破壞。（宜賓新聞網 曾江 攝）
從運營公司宜行汽車科技有限公司統計來看，大多使用者行駛里程在10公里城區範圍內，第一次基本都享受了1元體驗。但也有乘客開到了興文、江安、高縣、長寧等區縣，最遠的開到了重慶。
“出於好奇，端午節期間我開共享汽車從宜賓到沙河，在那裡玩了5小時，除去優惠總費用100元，還是比較划算。”市民藍女士說，共享汽車的車況和操作都比較好，因此押金暫不會退，以後出行還會繼續使用。
宜賓共享汽車上線半個月出現11次違章。（宜賓新聞網 曾江 攝）
11次違章待處理 車輛擦掛現象嚴重
“通過後臺查詢，車輛出現了11次違章。以749次使用率來說，這個違章概率較高。”宜行汽車科技有限公司相關負責人說，目前已根據相關時段使用的用戶，通知其進行處理。
使用者在還車時候未關閉空調或者大燈造成了車輛無法啟動。（宜賓新聞網 曾江 攝）
共享汽車查詢車輛違章情況顯示，大多數違章用戶主要是不按規定停車，部分用戶是壓線違章。“我還車是停在酒都劇場後面，系統顯示可以正常還車，但後來被告知出現了違章停車。”一位使用後的市民說。
據宜行汽車科技有限公司相關負責人介紹，由於目前系統定位採用GPS不能精準定位到車位，因此會顯示都可以還車，但乘客需停靠在交警部門規定的停車區域或者共享汽車指定停車區域。
出現違章等情況，需使用者與公司溝通及時處理。（運營公司 供圖）
目前，使用共享汽車違章者已經主動聯繫公司配合處理。
在違章的同時，共享汽車還有部分損壞。“車輛的損壞主要有車輪壓上馬路牙子，造成輪胎漏氣輪轂變形；出庫進庫時的車身擦掛以及在路上行駛的車輛追尾。”宜行汽車科技有限公司工作人員黃先生說，以輪胎為例，這十幾天中，已經有四條輪胎損壞，還有少部分輪胎有輕微變形。
很多用戶的用車習慣不好，例如車輛使用後不關閉車窗、不關閉車燈之類的，讓車輛電瓶白白耗電，致使下一位用戶無法正常使用，甚至不能使用。
運營公司提醒，新手司機還是應該在老司機的帶領下開車，如果純粹為了練手而單獨駕駛，會因為對車輛不熟悉而引發很多問題，一定程度上增加了不安全因素。
若出現掛擦或者車輛受損請及時撥打車上客服熱線。（宜賓新聞網 曾江 攝）
停取車點位將增多 上車有望增加人臉識別
“我住在宜賓縣城北新區，但上班在南岸。前幾天，我也體驗了一把共享汽車，感覺很方便。”市民吳先生說，如果城北新區佈局停車點，今後共享汽車會是上班出行的首選。
提醒使用者須注意車內環境的清潔。（運營公司 供圖）
據瞭解，宜賓共享汽車設立的取車點和還車點有：江北高客站站前停車場、城區時代酒店停車場（人民公園西門）、西區財富中心路面停車場、宜賓公務用車停車場（酒都劇場後面）、萊茵春天勁浪體育門口停車場、萊茵春天廣場、萊茵春天3號門旁路面停車位（不能停在地下車庫）、浙商新天地潤之宜、四川理工學院白酒學院公交車充電站旁停車區域、裝備城新興產業工委停車場。
佈局較少，也成了目前共享汽車使用率不高的問題。據運營公司介紹，根據運行情況，今年內會陸續開通停取車點位。“目前投放的40輛車屬於燃油車，接下來投放的都將是電動車，這樣將會綜合考慮充電樁安裝、車輛停放等問題，到年底市民停取共享汽車將更加方便。”運營公司相關負責人說，考慮到乘車人安全因素，今後將安裝人臉識別。
-THE END -
掌上宜賓·宜賓人的客戶端
超過30萬用戶都在看
各大應用商城搜索掌上宜賓下載
↑↑點擊查看↑↑
閱讀更多 掌上宜賓 的文章
