运20改进后有多么强大，中国只能这样说：美俄的运输机地位不保了
还记得之前风头强盛的首款军用战略运输机运20吗？如今它的兄弟——新运20F100运输机也亮相了，它主打民用市场，堪称运20的plus版。相比起运20粗大的机身，新运20整体外观显然要更加纤细、匀称，这是因为它的机身较之前的运20来说，增长了7米，总长度因此达到了54米。有人或许会问，如今民用市场几乎被波音系列飞机垄断了，哪里还有这种运输机的位置？
但是之前的大部分载物机都是由民用客机改造而来的，不仅机身容量小，只能运载小量且轻便的东西，而且机体很高，所以装机时很困难。但此次的新运20能够装载的量大约是3台大型推土机或是8辆救护车，而且机体特意设置的很低，因此在装货时轻松了不少。
另外，它的升降也比其他飞机要容易很多，甚至只要在相对平坦的土路上，就能实现滑行，而且距离也是很短的。最值得一提的就是，这架新运20的发动机是我国自主研发的，性能更优秀了不说，也使得我国不用担心受到外国技术的压制，因此，无论从哪一方面来说，都非常值得我们炫耀一番。有了这样的尤物，美俄早已年龄不小的运输机还能保住大佬的地位吗？
分享到:
閱讀更多 便民科技指南 的文章
