最坑人國產車,不到1年修車30多次,修的4S店都怕了!

擁有華麗的外表,卻沒有純真的內在,這句話用來形容眾泰就比較恰當,我們都知道,眾泰成名之路全是靠著模仿而一戰成名,眾泰的第一款鉅作眾泰SR9這SUV可謂是在一夜之間火遍了大江南北,被眾人所熟知,由於造型太過於相似豪車保時捷,又被消費者取名為“寶時泰”不過這款擁有豪車形象的SUV真的很不務實,相信已經入坑的車主都在各種抱怨了,原因很簡單,很多車主在體驗後,卻發現眾泰SR9僅僅是擁有了一個外殼,整體的品控卻差到了家,故障率更是頻頻爆出。完全就是撐不起它這張漂亮的臉蛋。也猶如一個花瓶一般一碰就碎!

最坑人國產車,不到1年修車30多次,修的4S店都怕了!

這不今天採訪了幾位眾泰SR9的車主,也從中瞭解到了該車的品質到底如何,先是第一位家住湖南的車主王先生,在17年入手了一臺眾泰SR9,相中它的原因就是衝著車的外觀來的,自己平時開在街上很多人都誤認為是保時捷呢!但是中看不中用,距離現在才開了不到1年時間,已經修車30多次,這恐怕是所有品牌無法比擬的。

最坑人國產車,不到1年修車30多次,修的4S店都怕了!

王先生訴苦道,真不知道是自己選擇了品質差的車,還是車子本身就存在問題,第一次去修車廠是由於變速箱出現了故障,只好聯繫當地的4S店給拖車處理,車主也沒搞清楚為何會突然掛不上擋,等修車工給處理好後,本以為問題得到了解決,可誰想,車子沒開一個月,又出現了異響抖動,掛不上擋的問題,這個問題持續到至今還會隔三差五的出現。車主也大概統計了下修車次數,當看到修車單後,真的被嚇了一跳,這還不到一年竟然高達30多次,估計換作是誰也忍受不了吧?

最坑人國產車,不到1年修車30多次,修的4S店都怕了!

最坑人國產車,不到1年修車30多次,修的4S店都怕了!

車主也說道,眾泰SR9真是應了那句不是在修車路上就是在趕往修車廠,其實除了王先生有這種情況外,也有不少車主開始反應,自己的眾泰SR9也存在換不上擋的情況,不過店員告知是由於沒有解鎖乾淨帶來的影響,直白的說就是設計缺陷。另外眾泰SR9還存在漏油、發動機突然熄火、變速箱故障、底盤異響、無法加速、半軸脫落等多種問題。

最坑人國產車,不到1年修車30多次,修的4S店都怕了!

最坑人國產車,不到1年修車30多次,修的4S店都怕了!

總之購買眾泰SR9的車主都已經後悔了當初的選擇,後悔自己為了要面子而入了這款SUV的坑,後悔太相信眾泰,後悔不該盲目跟風。對於這種問題,只能怪廠家只為了追求顏值,卻忽略了車子的內在品質,對此也只能告訴車主,要不選擇賣車,要不選擇成為修車小能手,說不準以後會成為修理工,如果這招練會了,恐怕修車廠都怕了。


分享到:


相關文章: