曾經合肥五成商品混凝土來自淝河鎮
會上介紹，當時，因為擁有發達的水路運輸，淝河鎮義不容辭地承接起了合肥混凝土產業轉移的使命，成為了當時合肥最大的砂石貨場和混凝土攪拌站集聚地。最高峰時，淝河鎮域內曾聚集了包括水穩、瀝青、混凝土等產業在內共40餘家企業，全市砂石用量的70%、商品混凝土產量的50%來自淝河鎮，為合肥大建設作出了重要貢獻，卻也付出了較大的犧牲。
搬遷是居民的心聲
“自從攪拌站來了後，這裡環境遭到很大破壞。”一提到攪拌站，在淝河鎮衛鄉村生活了大半輩子的吳德煌就打開了話匣子。“好在這幾年來，這裡的混凝土攪拌站已經在陸續拆除和搬遷了。尤其是去年年底，那麼大的新港砂石貨運碼頭都永久關停了。你看，原本‘灰頭土臉’的巢湖南路都變得乾淨多了。”
淝河片區將形成新的城市空間佈局
經過多方努力，截至6月29日下午，其中13家混凝土企業已簽訂了搬遷協議，剩下混凝土企業的搬遷協議簽訂工作將於近期全部完成。接下來，淝河鎮將繼續全力推進混凝土企業搬遷，做好剩餘企業搬遷動員和服務工作，積極配合相關單位，協調好企業外遷，力爭打響藍天保衛戰，早日完成混凝土企業搬遷。
根據規劃，未來淝河片區最終要形成“四軸線、三組團、一中心”的城市空間佈局：四軸線即南淝河水岸景觀休閒軸線、上海路城市景觀軸線、龍川路商務總部軸線和淝河生態公園高鐵生態廊道軸線;三組團即沿東流路都市活力街區組團、沿龍川路新興產業社區組團和沿南淝河水岸風情小鎮組團;一中心即淝河新中心。
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