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很多人覺得自動檔要比手動檔好開，但是有一點為難的是自動檔的檔位全都是用英文字母表示的。那檔位上的字母代表了什麼意思，怡妹來告訴你！
P檔，代表的是停車擋，也就是你停好車之後所掛的檔位。不過很多人搞不清楚正確的停車順序，其實是把車停好之後，拉手剎，掛P擋，否則這樣很容易導致P檔卡住，造成車輛的磨損！
R檔，代表的是倒車檔，在倒車的前就要掛這個檔位，記得車子停穩之後，再掛這個檔位，否則會磨損變速箱。很多女司機倒車是難題，最好安裝倒車影像。
N檔代表的是空檔，這個檔位使用的次數比較少，很多人喜歡空檔滑行，這是很危險的，會導致車輛失控。
D檔代表的是前進擋，也就是正常開車的時候所掛的檔位，一檔走天下就說的是這個檔位。不過還是要提醒各位車主，該換擋的時候就要換擋，否則損壞的是車！
L檔代表的是低速擋，也就是掛這個檔位是最低速的，也就相當於我們的1檔，適合用於長距離的上坡，這樣車子動力會更加充足！
S檔代表的是運動模式，掛這個檔位代表的是低檔位高轉速，在超速和爬坡的時候用是最合適的，不顧長期掛這個檔位會增加油耗！
你都記住了嗎？
怡妹說車
自動擋車型，已經越來越成為人們的首選車型的，最主要的理由無非就是兩個字：好開。但是，我們知道，自動擋的擋位上都有P、R、N、D這幾個擋位，此外還可能有S、L等擋位，這些擋位由於是英文標識，對於一些不懂英文的車主來講，是個挑戰，網上此前有爆光過一些車主將自動擋擋位名稱用漢字標註，直引起很多笑聲，實際上，就是對自動擋擋位不甚瞭解的緣故，那麼，這些英文標註的擋位又都是什麼意思呢？
P——Parking，停車擋：P擋無疑是最常用的擋位之一，當車子被停下了後，擋位掛入P擋，車的制動裝置會鎖死輸出軸，即使車子是停在坡道上，也基本不會出現移位的情況。
R——Reverse，倒車擋：顧名思義，倒車擋就是在倒車時要掛入的擋位，但是需要注意的是，在車輛掛入R擋之前，一定要確保車子已經停穩，否則會導致變速箱損壞。
N——Neutral，空擋：也很好理解，和我們開手動擋車掛的空檔是一樣的，N擋這個主要是在臨時停車或者等紅綠燈時使用，掛入空擋踩住剎車，可以保證安全的短時停車。但是和自動擋車不太一樣的地方是，手動擋車儘量要避免大下坡的空檔滑行，因為這樣對變速箱的損害是非常大的。
D——Drive，前進擋：我們開頭所說的自動擋相比手動擋的優勢也就是體現在這個方面上，只要掛在D擋上正常行駛可以說是隨心所欲，車速僅靠踩油門就行了，不用加減擋，更不有踩離合，因此也就不會有開手動擋車的手忙腳亂了。
L——Low，低速擋：當車輛在通過上坡路段的時候，可能就會出現比較吃力的情況。只需要將車連掛入L擋，這個時候車輛就能明顯感覺到輕鬆多了。這時發動機輸出的扭矩較大，車子更有勁兒，爬坡更容易，當然，車輛的油耗也會大幅增加。
S——Sport，運動擋或超車擋：這個檔位一般是一些追求駕控性能的車子會有的一個檔位，和D檔相比換擋邏輯會更清晰，發動機相應變快，轉速增加動力更強，可以獲得較大的扭矩輸出，說白了就是D檔的"雞血"版本。
汽車觀察家
老司機玩手動，新手玩自動，據我所知，現在開車的大部分都是自動擋，如果你想問為什麼嘛，我只能跟你說女司機很多了，其實對於自動擋P、R、N、D、S、L所代表的意思不難理解。
看到提問者問P、R、N、D、S、L是什麼意思，這是個最最基本的問題了，這情況只有三種可能，第一就是沒開過車，想先了解車；第二種就是準備買車，想買自動擋但還沒開過自動擋的車，第三種就是以前開手動的，現在想轉自動。
自動擋跟手動擋不同，有著P、R、N、D、S、L不同的檔位，代表著不同的意思，當初我也不知道這是什麼意思，一個個來看。
P檔：parking，駐車檔（停車檔），用於停車時，傳統車輛有齒輪咬合，車輛不會滑動。
R檔：retro，倒車檔，這個也不難理解。
N檔：neutre，空擋，這個可能對於有車或者沒車的人來說，再熟悉不過了，通常聽得最多的就是空檔滑行，就是這個，不是老司機就不要隨意嘗試空檔滑行，我是覺得不省油的，不服來辯。
D檔：drive，前進擋，這個就不用多加解釋了，大部分都說D檔走天下，就是這個了。
S檔：sport ，運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，從而使得車輛動力加大，當然，這個檔位並不是所有車輛都會有的，跑高速或者超車的時候適合用這個檔位，那發動機的轟鳴聲會讓你爽歪歪。
L檔：low，低速擋，當你要爬坡的時候，可以用到這個檔位，就跟手動擋的1擋一樣，上坡的時候比較有力，大負載時使用就對了。
其實對於自動檔的車子，相對來說就是方便，什麼都由電腦控制，新手也容易上手，但對於開車是為了享受樂趣的人來說，自動擋就不能滿足他們的需求了，手動擋才是真正的老司機專用，在高速行駛的路上，那換擋的手速，穩得不行。
汽車愛好者，老司機，汽車互聯網平臺創業者，多謝關注，多謝支持！
孫行者汽車救援
自動變速器選檔杆的作用相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：P位（停車擋）、R位（倒車檔）、N位（空擋）、D位（前進擋）、S位、L位（低速擋）、M位（手動擋）。
P位（停車擋）：發動機運轉時，只要選擋杆處在行駛的位置上，自動變速器汽車就能很容易地行走。當需要長時間停放汽車時，必須將選擋杆放入P位，以便通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，防止汽車移動。
R位（倒車檔）：使用中要切記，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，因此在倒車時要特別注意對加速踏板的控制。
N位（空擋）：其作用相當於手動變速器的空擋，可在汽車起動或拖車時使用。在等待交通信號或者堵車時，一些駕駛員常常將選擋杆保持在D位，同時踩下制動踏板。當然這隻適合等待時間短的情況，如果等待時間較長的話，最好換入N位，並拉緊手剎。
D位（前進擋）：正常行駛時，將選擋杆放在D位，汽車可以在1-4擋之間自動換擋。D位是最常用的行駛位置，需要掌握的是，由於自動變速器是根據發動機節氣門開度大小與車速高低來確定檔位的，所以操作加速踏板的方法不同，換擋時的車速也不相同。
S、L位（低速擋）自動變速器載S位或L位上處於抵擋範圍，可以在坡道行駛等情況下使用。
一切正在發生，思想陶熔鼓鑄。
一切正在發生
P檔是檔位上的第一個檔，它代表的是停車檔，也就是說停車後所掛的檔位。他是用在長時間停車的時候，比如你下班開車回家後，將檔位掛在P上，就能鎖住輸出裝置了，汽車不會位移。
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R檔代表的是倒車檔，顧名思義就是在倒車的時候使用的檔位，這個應該很簡單吧。不過各位倒車的時候最好注意一下，不然撞到了就麻煩了。
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緊接著是N檔，它代表的是空擋，空擋應該什麼時候使用呢?當掛空擋的時候變速箱與驅動輪是完全分離的，有人喜歡空擋滑行，覺得這樣省油，其實並非如此，大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油功能，如果空擋滑行反而更加耗油，還有就是這樣很危險。
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D檔是最常用的檔位，就是前進擋，正常行駛的時候使用這個檔位。很多人買了自動擋的車以後，基本都是靠D檔走天下的，不過該變換的時候最好還是更換一下。
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很多人不知道L檔代表的是什麼，有些車主說沒有這個檔位，其實都有，L檔就相當於1檔，也就是低速檔。如果需要上坡，用這個檔位是比較好的。
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S檔代表的是運動檔，也有很多人用這個檔位，通常用在爬坡和跑高速的時候，這樣可以快速的加速超車，而且掛這個檔位可以感受到很明顯的發動機轟鳴。
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- 其實國外的車這樣設計，個人覺得進入中國，就應該“入鄉隨俗”，換成中文是最好的。
Big電視人
關於自動擋車的擋位，你瞭解多少呢？
經常開自動擋汽車的朋友們，可能調檔位的時候一清二楚，但這些字母具體代表什麼擋位，各位真的瞭解明白了嗎？和雙雙一起學習一下~
定義
不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
作用
根據路面狀況自動變速，使駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。
自動原理
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程，自動擋度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
擋位介紹
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
P--泊車擋，啟動擋。 當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
R--倒車檔。
N--空擋。暫時停車時，用此檔位。
D--前進檔,驅動檔。這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。D檔可以說是最常用擋位了。
S--運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
L--低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。有的汽車設有D2檔，稱為低速前進檔，用於壞路或越野時。
其他自動擋車輛還有3.2.1擋位，在變速箱上有個雪花的按鍵，ODOFF按鍵等，他們分別表示
3.2.1"限制檔"：指強制把變速器限制在某一擋以下，比如3就是把變速器強制限制在3擋以下。
雪花鍵：用於溼滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1擋起步，而從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車輛在溼滑路面上起步時打滑。
ODOFF按鍵：最高擋禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高擋位（4速變速箱）4擋就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。
驅車需注意
1在天氣炎熱的夏季，儘量避免用自動模式，這樣會導致自動變速箱過熱引起爆炸的危險。
2高速行駛時也應儘量避免用自動模式，這樣也會導致自動變速箱因長時間的運轉而過熱爆炸的危險。
3應儘量避免急加油超車，這樣會導致自動變速箱過熱爆炸的危險.
4應儘量避免使用S模式也就是（運動模式），運動模式他最多隻能發揮10%的動力輸出不能向手動模式那樣轉速由自己控制，而這樣會導致變速箱發燙或者更危險的甚至汽缸鍋爐爆炸的危險。
自動擋和手動擋
使用方便、駕駛輕鬆是自動擋車最大的優勢，但也有朋友更願意開手動擋的車輛，在油離配合和加減擋的輕微衝擊中體驗“駕駛的樂趣”。
你們喜歡哪種開車方式呢？
備註：以上圖片及部分文字信息來自網絡
歡迎和雙雙交流~
雙流電視臺
還記得2013年剛買車時，媳婦說一定買自動擋的，結果一上車懵了，什麼P、N、D、S的一個也不認識（剛拿上駕照，練車時是手動擋），請教半天終於開回家了，可是媳婦就不行了，記不住，就在每個檔位跟前打了個說明，現在想想真搞笑啊。
自動當汽車掛擋比較方便，但是我相信肯定有很多和我們一樣的車友，下面就一起來了解一下
自動擋車檔位介紹：
P(Parking)檔
P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。同手動擋車型一樣，自動擋車型也是具備手剎功能的，不過同手動擋車型不一樣的是，自動擋車型需要先拉起手剎，然後掛入P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速箱裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在P或N檔才能發動車輛，以避免在其它檔位上誤啟動時使汽車突然向前行駛，易引發危險。
R(Reverse)檔
R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。當換擋桿位於R檔時，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。要注意的是，當車輛尚未完全停定時，不可以強行掛入R擋，否則會損壞變速箱。
N(Neutral)檔
N檔就是空檔，相信大家對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。掛入N檔後，發動機的動力不會輸出給車輪，踩油門車輛並不會行駛。當遇到需要拖車的情況，需要掛入N檔，但自動變速箱與手動變速箱的結構不一樣，因此拖車時並不能像手動擋車型那樣隨意，自動擋拖車時時速不應超過30KM，且不可長距離拖行，否則也會損害變速箱。
D(Drive)檔
D檔也稱前進檔、驅動檔，當換擋桿置於D檔時，車輛會根據節氣門的開度和車速數據來自動切換檔位。該檔位適用於一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。
S(Sport)檔
S代表運動模式(Sport)，曾經在法系車中也代表雪地模式(Snow)。不過現在絕大多數車型的S檔都是代表運動模式，雪地模式基本已經脫離自動擋模式上，而進入了更高級的車輛駕駛模式選擇功能，如果有的話也是用一個雪花標誌所代替。現在的S檔泛指運動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，當換擋桿掛入S檔後，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向後延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，當然油耗也會隨之大幅增加。
M(Manual)檔
M檔是指手自一體變速器的手動模式或CVT變速箱的模擬手動模式。當換擋桿掛入M檔時，換擋就變成由司機手動來完成。在M檔附近會有“+”或“-”的符號，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過方向盤換擋撥片來進行加、減檔，M檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣，也使得駕駛車輛變得更加自由。
數字(3 2 1)檔
有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1(或D3、2、1)三個數字檔，這三個數字也都是前進擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3(或D3)代表檔位限制在1檔至3檔之間不會升至更高的檔位，可以在超車時使用;2代表檔位限制在1檔和2檔之間，用於溼滑路況的起步或慢速前進時限制檔位的作用;1代表檔位限制在1檔，可以用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。
L(Low)檔
L代表LOW的意思，也就是低速檔，和上邊說的數字檔“1”檔是一個意思，都是為了把檔位限制在最低，從而為了得到大扭矩而不升檔。
B(Engine Braking)檔
B檔比較少見，它多出現在豐田的混合動力車型上。B檔一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供製動的效果以及加強能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續航能力。
上面和大家一起看了自動擋車檔位介紹，下面和大家分享自動擋使用誤區。
自動擋使用誤區
自動擋車型不能掛N擋滑行
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。
停車時需推入P或者N擋
裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋(行車擋)，並不換擋。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。
在P或N以外擋位 誤啟發動機
有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位啟動發動機，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N擋才能啟動)，但有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能啟動發動機，避免在其他擋位誤啟動時使汽車立刻起步往前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
加大油門就可換到高速擋
有些駕駛員認為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步後，保持節氣門開度5%，加速到40km/h，快鬆油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，鬆油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。
棗園不寂寞
作為英語專業出身的我，也來回答一下這個問題，因為只要知道了這些字母所代表的英文單詞，不但能記住他們各代表什麼含義，而且也記住了幾個英語單詞哦。這就是將英語融入生活了，英語只要這樣學，您就能輕鬆掌握很多英文單詞哦。
以前大部分車都是手動擋的，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動力，從而達到變速的目的。現在，大部分車都是自動檔了，省去了掛檔、踩離合的麻煩，頗受女性朋友的喜愛。所謂自動擋顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
P是Parking的首字母，parking：the act of parking a car or other vehicle，是〔車輛等的〕停放之意，也就是咱說的
停車檔，或稱泊車檔。就是在停車的時候將選檔杆扳到P的位置。停到P擋後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪，說得專業一點，就是變速器的停車制動裝置會鎖住輸出軸，拉緊手制動，汽車就不會發生位置移動。正確停車順序應該是：停車踩住剎車——擋位進N擋——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P擋。（如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然後鬆開腳剎車，再熄火，進P擋）。不論是什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩定住車身，再熄火進P擋。如果停車順序是：掛P擋——松腳剎車——拉手剎——熄火，這對變速箱是不利的。自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。R代表Reverse，意思是顛倒之意，英語語法中有個倒裝，還記得吧？就是reversion，reverse的名詞。例如，If a vehicle or its driver reverses, they go backwards. Bob reversed into a parking space. 鮑勃把車倒進一個車位。當然，reverse可以用作及物動詞，就是可以加賓語，如I reversed the car into a side road. 我把車倒著駛進一條旁道。
所以，R檔位就代表倒車檔了。也就是在倒車的時候應該掛在R檔位。掛倒擋後車輛的行駛方向會與前進擋的相反，實現汽車倒退。當駕駛員將排擋撥杆移至倒擋位置時，發動機端的動力輸入轉輪方向不變，變速箱內部的反向輸出齒輪與輸出軸對接，從而驅動輸出軸反方向運轉，最終帶動車輪反向旋轉進行倒車。在自動擋轎車中，倒擋大多設置在擋位操縱檯靠前的地方，緊隨P擋之後、在N擋之前；無論在有無P擋的自動擋轎車中，倒車擋和前進擋的中間都一定會隔著空擋，並且要通過踩制動踏板以及按下排擋手柄上的保險按鈕或下壓排擋撥杆才能對R擋進行掛入或摘出操作。汽車廠家的這些設計是為了最大限度避免司機誤操。
要注意當你的車子還沒有停穩的時候，不要掛這個檔，否則變速箱會磨損的很快。這是常識，大家應該都知道的。當然，在汽車前進的狀態下，就更不能使用 R 檔了。N全稱是nuetural, 該單詞除了大家所熟知的“中立”之意，還可用作名詞，指 the position of the gears of a car or machine when no power is being sent from the engine to the wheels or other moving parts，也就是汽車或機器的空擋位置。例如，
When you start the engine, make sure the car’s in neutral. 發動引擎時，一定要讓汽車處於空擋。
Put the car into neutral. 將汽車排擋置於空擋位。
所以，N（Neutral）代表空檔，常用於車子啟動、拖車和暫停，例如在等紅燈的時候。為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。車輛需求維修或許由於其他緣由需求暫時拖車時，我們必需要將擋位掛在N擋才可以停止。在啟動和停車時也可以很好的將N擋運用起來。例如N擋起步，從N擋到D擋就要比P擋啟動掛到N擋要經過R擋好得多。
D，全稱Drive. 學過英語的都知道，drive有駕車、驅車之意，然後就引申成驅動之意，這個地方是提供驅動力，也就是前進的驅動力。所以，D就代表前進檔了，常用於正常行車時，只要將選檔杆放在D的位置上，汽車就能在行駛時自動調控換擋。
S，全稱Sports, 這個單詞是運動的意思，小學生都知道這個單詞。在車上，這就表示運動檔，常用於上大斜坡時，或半坡啟動車輛，可以用此檔起步前進。發動機的動力更加充沛，較好保證平穩上坡。而且，掛到S檔之後，發動機更加活躍，油門很靈敏，動力較平時猛，但是會造成瞬間油耗增加。新手誤掛S檔，大踩油門容易造成事故！
L，英文全稱low。相信大家這個詞也不陌生，緩慢之意，所以L就代表低速檔，爬坡重載、泥地行駛加大牽引力。所以，上坡的時候經常使用，因為這時候上坡時比較吃力的，掛這個檔位就比較輕鬆，不過這個檔位不能經常用，要是在市區開車的時候掛這個檔位，車子的油耗會增加不少！另外，也可用於下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位。把檔位限制在最低檔上，那麼汽車在下坡時利用發動機制動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車，可以避免剎車片過熱，剎車失效而發生危險。
這下，你都明白了嗎？這些英文單詞也記住了吧？建議大家好好學學英文，關鍵時候還是能派上用場的。
外世網
閒話不多說，我就簡單明瞭的解釋一下。喜歡我可以關注我哦。
Park，就是停車擋，除了停車的時候用，其他時候別用。記住了，用這個擋記得拉上手剎。
R
Reverse，就是倒擋，手動和自動都一樣。倒車用。記好了，倒車慢一點踩油，不踩都可以的，除非上坡。
N
Neutral，就是空擋。掛了這個擋，發動機處於空檔的狀態，切記剎車，以保持車不溜坡。
D
Drive，D擋就是前進擋。要往前走得掛這個擋
S
Sport，就是前進擋D的運動模式，一般是快速超車時用
優師傅
隨著科技的進步，作為代步工具的汽車日益被重視，而且我們都知道自動擋駕駛更簡單，開車過程中也更舒服，所以很多人買車會傾向於選擇自動擋型轎車，但是還有很多車主覺得自動擋車的車雖然很好開，但是不經過長時間的熟練操作還真不習慣。而很多人會把英文字母記錯，所以今日來告訴你們這些老司機，如何記憶這些的英文字母和數字。
字母整體圖
第一、P檔：全稱Parking，代表泊車擋。當車需要停車把擋掛到P檔(包括關閉發動機停車和長時間怠速停車喲）對了，說一下順序：剎車把車停住後先拉手剎然後掛P擋，不然你可能會遇到擋杆在P檔卡住的情況，長期這樣會損車。
第二、R檔：全稱reverse，倒車擋。
第三、N檔：全稱是neutral，空擋，較少使用，與手動空檔一個意思。一般就是短暫等待的時候使用（比如紅燈）。注意，為防止車輛在斜坡上滑動，一定要踩剎車。
第四、D檔：前進檔也稱驅動擋。掛在這個擋位上車輛就會前進，在此擋位上，變速箱會根據車輛的速度和油門的情況在1至最高擋位之間自動切換。很多人習慣一開車就使用D檔，因為快捷方便，但實踐證明這樣對車損害很大。
第五、S擋：全稱 Sport
第六、L檔：就是低速擋，開手動檔的車主都知道長爬坡要掛低速檔保證車輛有充足的動力，其實自動檔就是考慮到這種情況設置的低速檔。
第六、數字擋：有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數字，這三個數字也都是前進擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3代表擋位限制在1擋至3擋之間不會升至更高的擋位，可以在超車時使用;2代表擋位限制在1擋和2擋之間，用於溼滑路況的起步或慢速前進時限制擋位的作用;1代表擋位限制在1擋，可以用於爬坡時使用。
把這些都告訴大家了，怎麼樣，現在懂了嘛？
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