7月1日，連接粵西和珠三角的江湛鐵路開通。江湛鐵路途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市13個客運站，為目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道。南方+帶你現場直擊通車首日。
【時間】7:30
列車停靠恩平站，有不少旅客上車。江湛鐵路恩平段全長約28公里，恩平站距離恩平中心城區約6.8公里，地址在東成鎮東新村委會新陂頭自然村一帶。恩平市唯一進站道路是縣道X559恩堡線，基本滿足江湛鐵路通車後的初期交通需求。
這位旅客要去陽江，說以前都是坐汽車，在報紙上看到高鐵開通了，就坐火車去玩一下，開通高鐵了很高興，71歲了在恩平第一次坐上高鐵！
【時間】7:01
經測試，聲屏障將日間列車運行噪音有效降到了50分貝左右，暫時不會對鳥類的正常活動產生負面影響。從6月21日列車試運行的情況來看，目前處於繁殖期的鳥類生活狀況都比較理想。列車正式運營後，小鳥天堂景區將會密切關注班次運行密度增大與夜間行車光線對鳥類產生的影響。（圖為列車與“小鳥天堂”的相對位置）
【時間】6:56
按設計，它能讓時速200公里的江湛鐵路的列車以“靜音模式”通過相距僅300米的小鳥天堂景區。從分貝儀顯示的數據來看，噪音值並沒有明顯的變化，仍在50分貝上下浮動。
據小鳥天堂景區的工作人員介紹，今日清晨，景區內的鳥類活動與往常並沒有什麼不一樣，並沒有受到列車經過的影響。
【時間】6:54
【時間】6:51
新會站到湛江西，每天有25趟動車，是江門市這麼多個站點裡，班次最多的站。最早的就是剛剛的6點43分出發的動車，最晚就是晚上20點36分的動車。其中，根據經停站點數不同，最短的時間為2個小時25分鐘，最長的要3小時07分。
【時間】6:43
【時間】6:45
【新會⇌江門】6點43分，列車從新會站緩緩啟動，再次出發。
【時間】6:38
新會段的建設亮點多多。為保護江門“小鳥天堂”，江湛鐵路建成全球首例高速鐵路拱形全封閉聲屏障，長2036.35米，耗資1.87億元。（圖為資料圖）
【時間】6:30
“女兒幫我買的票，她在湛江工作”，在新會務工的李先生正在新會站取票，他將搭乘8點47分上車的D7489次列車去到湛江，和老伴女兒匯合後，一起回湖北老家。
乘客都到站臺上來啦！
【時間】6:15
為了和乘坐廣珠城際高鐵的乘客區分開來，新會站工作人員設置了指示牌，D9741正是今天第一班車。
【時間】6:08
6點08分，江湛鐵路首趟列車準點出發！
江湛鐵路通車，對粵西三市來說意義非凡！隨著深圳至茂名鐵路江門至茂名段的開通運營，江門至湛江鐵路全線拉通，從湛江可乘高鐵直達廣州，粵西三市結束了不通高鐵的歷史。
【直播拍攝】董有逸 黃燁倩
【作者】
【來源】
閱讀更多 南方plus客戶端 的文章
