廣東是我國最發達的省份之一，但是發展不均衡，珠三角內部交通四通八達，但是出了珠三角，粵西地區甚至連動車都沒有，不過這個情況正在逐漸改善，這不，廣東西部第一條高鐵已經在試運行了，幾天後馬上要正式通車了，這就是江湛高鐵。
江湛高鐵連接江門市和湛江市，起於江門新會站，終於湛江西站，全長355公里，途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市。
江湛高鐵是廣東西部第一條高鐵，2018年5月28日起正式進入試運行階段，預計六月底正式開始運營，屆時將結束湛江、茂名、陽江三市不通高鐵的歷史，粵西經濟社會發展將添新引擎。
江湛高鐵共設立13個站點，分別是新會站、雙水鎮站、台山站、開平南站、恩平站、陽東站、陽江站、陽西站、馬踏站、電白站、茂名站、吳川站、湛江西站，旅客可從湛江、茂名、陽江、江門乘動車組列車直達廣州南站。開通後，湛江到廣州，視停站不同全程需3.5小時至4小時。
另外，江湛高鐵13個站點會全部上線“刷臉進站”系統，厲害了哦！
江湛高鐵還創下了許多中國之最，比如江門境內的“小鳥天堂”是全國最大的天然賞鳥樂園之一，為了保護好景區這一帶的自然生態，江湛高鐵不惜增加投資1.8億元，建造安裝全球首例拱形全封閉聲音屏障。這條屏障長達兩公里，是全國最長的聲音屏障。
隨著江湛高鐵的開通，粵西與深圳等地區之間的距離縮短，交流更加頻繁，粵西將會迎來更多的機遇，更多的資本、更優秀的人才、更好的教育資源將會源源不斷地湧進粵西。
值得一提的是，由於江門站現在還在建設當中，還未完工，因此江湛高鐵才會從新會站出發，其實新會站是廣珠城際鐵路的一個站點，未來江門站建好後，起始點應該會調整到江門站。
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