為中國高鐵鼓掌,建全封閉聲屏障降音30%,竟是為了保護這種動物

改革開放以來,國家的科技變革簡直日新月異,人民的生活水平也有了顯著的提升,但同時給周圍帶來的破壞也是顯而易見的,所以環境保護就越來越被社會所重視。

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今年黨的19大報告更是指出,科技的發展、經濟的跳躍絕不是成為大自然劊子手的理由,要建設一個美麗的新中國!

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我們都知道廣東省有一個小鳥天堂旅遊風景區,這座巨大的賞鳥樂園,每年都會吸引一批又一批的觀光客來此駐足,3萬多隻、40餘種的鳥類,讓不知多少愛鳥人士大呼過癮!

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但就在其800m不遠的地方,一條即將落成、投入使用的深茂鐵路正整裝待發,這就讓我們有些擔心,會不會對樂園中的鳥類產生不理影響?

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建造團隊明顯也考慮到了這一點,為了避免這種影響,環保部和鐵路建設總公司經過反覆研究決定,追加1.8億的投資,最後敲定了高速鐵路拱形全封閉聲屏障的方案,這種設計放眼全球,也唯此一份。

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該聲屏障總長2036.35m,60天方可完工,選用拱形鋼構架和金屬吸隔聲板和ECC混泥土吸聲板共同構建組成,另外,在工期的選擇上,建設團隊還避開了鳥類的繁殖期,還採用了各種降低噪聲的措施,考慮到橋樑的穩固性,在不降低功效的同時,金屬吸聲板的厚度也被大大的削薄,同時選用ECC混凝土吸聲板,將可以對噪音進行二次降低。

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據瞭解,當這條鐵路建成完工後,噪音將不超過65分貝,30%的降幅將對小鳥樂園的影響減到最低,而這種全球首創的全封閉設計,將為一批批的後來者提供強有力的支撐和借鑑,也算是中國對世界的再一次偉大貢獻!本期內容就到這裡,喜歡我們的請多加關注和轉發評論哦!


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