青
眾所周知，豐田就是主打省油、經濟耐用的日系汽車代表，廣汽豐田、一汽豐田和豐田進口三家一共有37個車系，產品線豐富，涵蓋各個細分市場，所以適合普通家庭用的車型很多。
我們可用排除法剔除不適合普通家庭的車型：進口車成本高（進口豐田車型），小型車、小型SUV級別空間太小（致炫、致享、威馳FS、威馳），相對小眾的車型逸緻、普銳斯，商用車柯斯達，普拉多油耗太高都可以排除。剩下的幾款就是可以按預算和偏向需求大膽選的車型了，轎車有雷凌、卡羅拉、凱美瑞、皇冠，喜歡SUV的也有漢蘭達、C-HR、奕澤、RAV4榮放等。
家轎家轎，家用還是選轎車實在！要經濟又要實用，對空間、動力甚至外觀都有追求，就是經濟型家用車的購車需求，而在豐田車型裡面首選就是卡羅拉。自1966年誕生以來，卡羅拉一直都是傳奇。在經歷了50年、11次換代之後，2017年全球百大汽車銷量排行榜，其中豐田卡羅拉以930347輛的銷量成為全球銷量第一的汽車冠軍，卡羅拉在這個全球汽車銷量冠軍的寶座足足連續坐了八年，全球累計售出超過4400萬臺，就是它的實力證明。對於經濟型家轎來說，“均衡”就等於沒有短板，耐用、省油、大空間、舒適、易開，足矣。
早在2003年，一汽豐田就推出了花冠（COROLLA意譯），九代卡羅拉首次進入中國。之後在2007年推出國產第十代車型時，一汽豐田將COROLLA直接音譯為卡羅拉，由於有了花冠的口碑基礎，十代卡羅拉在上市幾個月後就突破了萬輛大關。定位精準，緊跟潮流，卡羅拉這麼多年價格沒有大的變化，車型卻不斷升級，現在的顏值已經不再是中年油膩大叔專屬，2015年混合動力版本的卡羅拉雙擎正式加入卡羅拉家族，今年卡羅拉PHEV插電混動版和基於TNGA-C架構打造第十二代豐田卡羅拉也要來了。
老楊聊聊車
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huodezhanche
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
豐田哪款車適合普通家庭使用，下面來推薦幾款。
豐田威馳
威馳這款車算是比較入門的緊湊級車了，車身尺寸4420×1700×1490mm,軸距2550mm,車身短小幹練，開起來更加靈動，城市穿梭得心應手，車身雖短但空間足夠日常使用，豐田的空間利用率還是非常高的。動力上採用1.3和1.5自然吸氣發動機，起步輕快，油耗經濟性出色，1.5排量百公里油耗也就6升多，非常省油。
豐田致炫
致炫外形上比較耐看，是一款小兩箱，玲瓏秀氣，精緻文靜。動力上也是採用1.3和1.5自吸，排量不大但推動這樣一款小車綽綽有餘。致炫開起來輕鬆自如，低扭充沛，停車泊車更加方便。油耗表現相當給力，也就在5-6升之間，整車品質沒毛病，皮實耐用。空間上絲毫不輸三箱a級轎車，後排平整，坐三個人也不壓抑。
卡羅拉
卡羅拉這款車算的上世界第一神車，全球銷量排名第一，世界人民對這款車都是非常認可。在動力上擁有1.2t,1.6l,1.8l和1.8混動四款發動機，最走量的還要數1.2t了。卡羅拉的空間非常寬鬆，後排腿部兩拳多，頭部一拳，後排中央凸起較小，設計很用心思。卡羅拉的穩定性久經考驗，基本沒什麼小毛病，保值率奇高。
雷凌
雷凌和卡羅拉在本質上沒有什麼區別，卡羅拉是一汽出產，雷凌是廣汽，雷凌的整體價格還是要比卡羅拉略低一點，性價比更高。動力，內飾，空間等方面都可參照卡羅拉，只是在知名度上沒有那麼大。
凱美瑞
凱美瑞已經屬於中級車範疇了，售價也來到了二十多萬區間，八代凱美瑞在外形上有些顛覆，沒有了以往的老氣橫秋，更加向著年輕化邁進，同時還推出了運動版特別系列，造型更加誇張激進。凱美瑞在國內市場成名已久，也是一款b級車的標杆車型，整體實力絕對能讓人滿意。
rav4
如果不喜歡轎車可以來看一下榮放這款suv，穩定性響噹噹，動力充盈，空間寬大，輕鬆翹起二郎腿，舒適性不錯，濾震和支撐都能兼顧，同時有一定的野外通過性，裝載能力強，經濟性也能接受。榮放的保值率也是非標高的，非常值得擁有。
以上幾款都是普通家庭可以選擇的好車。
李老貓說車
豐田在國內有兩家合作生產商，分別是一汽豐田和廣汽豐田。兩家生產商組合後就形成了豐田在中國的一條18個項目的產品線。每條產品線的目標市場都不盡相同，家用車型產品有致炫、威馳、花冠和卡羅拉/雷凌；行政用車產品線，包括凱美瑞、銳志和皇冠；城市越野車產品線，有普拉多、蘭德酷路澤、RAV4、漢蘭達等；新能源車型引入了普銳斯、卡羅拉/雷凌雙擎和凱美瑞雙擎版本；公共艙產品有柯斯達。
列舉了一些豐田比較有歷史的車型，光看名字就已經被鎮住了，不少車型國內很多消費者可能連聽都沒聽說過。像兩廂掀背版的卡羅拉Auris，號稱被非法武裝或者恐怖分子鐘愛的皮卡Hilux，臺灣神車Wish等等。你沒看錯，這些車型都是豐田品牌的，在你身邊的豐田。看文字不夠形象？直接上圖。
從圖就可以看到，豐田車型大多以實用為主，但不太懂如何造運動車。像豐田86最大的功臣其實也是斯巴魯，豐田也深諳自己的弱勢，聯合過日產、BMW等來打造跑車車型，主要的目的是通過藉助外部力量來惡補自己的這塊劣勢。
車域無疆
豐田汽車之所以能在全球範圍內如此暢銷，這和它的產品定位和目標人群密不可分，主打家用市場的卡羅拉是全球賣的最好的汽車，沒有之一，那今天我們就來講講中國市場中的豐田，哪款車適合普通家庭。
一汽 豐田
1.RAV4 榮放
中國人喜歡SUV這是明擺著的事情，大眾途觀的成功就深刻說明了這個問題。適合家用換而言之就是對車輛的空間有要求，2018款榮放車身尺寸為4600x1845x1690mm，軸距達到了2660mm，標準的緊湊級SUV水平，對於普通的三口之家來說，榮放是一個不錯的選擇。
2. 卡羅拉
憑藉著巨大的市場保有量和車型口碑，卡羅拉一直保持著一個不錯的銷量表現，與上面提及的榮放成為一汽豐田的收入主力軍，以下是近幾個月卡羅拉銷量數據。
3. 威馳/威馳FS
與卡羅拉相比，威馳顯得嬌小了些許，作為兩廂車型的威馳FS更顯侷促。但這樣一臺小型車的受眾人群卻相當廣泛，就在上週與一豐4S店做銷售的朋友聊天，談到威馳的消費者人群，最讓我意想不到的是，這車居然廣受老外青睞，根據它的描述，我很難想象又高又壯的老外進出這車的反差感。當然也從側面反映了這是輛大家公認的好車。
廣汽 豐田
1. 凱美瑞
談到廣豐，凱美瑞是必聊車型，正因為如此，很多小夥伴會跑到一汽豐田4S店來尋找凱美瑞的蹤影。
在這一次的廣州車展上，第八代凱美瑞也是驚豔了世人，全新的外觀內飾設計語言深深的印在了我的腦海裡。很多人說凱美瑞的內飾設計太過花哨，但目前豐田主打設計語言就是年輕，如果你覺得太潮了，只能說你老了。
2. 雷凌
雷凌與卡羅拉就是同一個車，美版卡羅拉就是雷凌，只是一個由廣汽豐田生產，另一個由一汽生產。車身尺寸參數與一汽卡羅拉一模一樣，動力配置也無異，那兩者的主要差異表現在那呢？是一些實用的配置上，兩者有一個錯位的競爭關係。
3. 致炫/致享
與威馳/威馳FS同為一車，類似卡羅拉與雷凌的關係，作為家用代步買菜車絕對是最佳選擇。
4.漢蘭達
漢蘭達也同樣試用於普通家庭，如果說5座版本是為了血氣方剛的年輕人而來的，那7座版本一定是為了二胎家庭。偶爾撒歡去野地裡玩一圈也沒問題，所以這樣一款才貌兼備的神車賣不好才怪呢？最後我還想問一句，你們當地還加價嗎？
AL頻道
選豐田當然是選省心，那對普通家庭來說，省心、還得省錢和省油，豐田SUV我就不推薦了，說下三款轎車，同時不知道題主的購車預算，那就分三個檔次來說。
1卡羅拉10.78-17.58萬
首先就是卡羅拉了，三廂轎車全球累計銷量之王，兩廂車是高爾夫。這一王冠就充分說明了這是一臺極其有歷史，又牛逼的車。
現在國內的卡羅拉（雷凌也一樣）有1.2T、1.6L和1.8L，然後還有雙擎。配置都是中規中矩，夠用，關鍵就是耐用還保值（南方地區保值），我個人更推薦雙擎和1.6L自吸版本。
2凱美瑞17.98-32.98萬
凱美瑞是中型車全球之王，是滴，又是全球之王。豐田確實是個挺牛的公司，和在中國市場大眾一家獨大不同，全球來看豐田大眾可是打得難分難解，單論品牌，豐田還要遠超過大眾，因為大眾集團品牌超多麼。
以往的凱美瑞都是中庸，最新的凱美瑞則是讓人眼前一亮，起碼造型很帶感，開起來雖然沒有造型那麼激進，但是操控感確實上升了一個臺階。建議選擇2.5L自吸版本，8AT來的。
3皇冠25.48-38.98萬
依然是轎車，先別說它貴，社麼30萬都能買奧迪了，買個毛線的皇冠，這車現在市場上有兩萬的優惠。2.0T+8AT只要24萬車價，全辦下來也不超過30萬。
更別說，皇冠是中大型車，買奧迪只能買到A4太小了。而且皇冠的配置也遠超過A4，你就想想你們大老闆的A6有啥，這皇冠也不缺，但價格少得多，值不值？6不6？
好了，這就是豐田三件套。（by大鵬）
DearAuto
利用碎片化的時間做有意義的事。大家好，我是宸阿宸看汽車，一個正經的愛車小青年，喜歡小編的朋友們可以點一下關注。謝謝啦🙏🙏🙏
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豐田是實用主義的代表，以可靠性聞名，拋開民族情節，豐田車的真的非常適合家用，比德系車美系車好很多。今天宸阿宸就推薦幾款適合家用的豐田車。
家用小型車——致炫
廠商指導價：6.98—10.48萬
致炫在車身尺寸上4160×1700×1485，軸距為2550，這個級別是比較優秀的了。動力上搭載了1.3L99馬力123牛米和1.5L107馬力140牛米兩種發動機，都是CVT變速箱。配置上也很厚道，發動機啟停，上坡輔助都是標配的。後期保養上很便宜，性價比之選
緊湊型車——卡羅拉
廠商指導價：10.78—17.58萬
卡羅拉作為最暢銷的車型當然在推薦之列，自己家裡之前有輛08款卡羅拉也確實不錯。車身尺寸上4620×1775×1480，軸距2700，後排與臺階，非常合格的一個尺寸。18款有1.2T低功率版和1.8L高功率版兩種車型，根據我開卡羅拉的經驗，前段加速真的很猛的。最低配標配定速巡航、無鑰匙啟動、啟停等，最暢銷車型的名號不是吹來的，可靠性絕對強。
中型車——凱美瑞
廠商指導價：17.98—27.98萬
中型SUV——漢蘭達
廠商指導價：23.98—42.28萬
漢蘭達又是神車之一，加價銷售還瘋搶的產品，說明是真的好，新一代漢蘭達有上市了，真的得拿下了。車身尺寸上4890×1925×1720，軸距2790，有5座7座兩個版本空間優秀。動力上有3.5L自吸和2.0T渦輪增壓高低功率兩個版本，都是很夠用的。配置上漢蘭達在低中高配的分佈不好，最高配與低配差別太大，所以推薦買最高配車型，性價比是真的高。
總結一下：豐田這個品牌就是為家用而生的，從10萬的卡羅拉到100萬的陸巡都是這樣，性價比可靠性舒適度都極高，喜歡什麼車型買就是了，都很好的！選車買車用車，宸阿宸看汽車在您身邊❤❤❤❤
宸阿宸看汽車
普通家庭購車比較看重安全、質量、油耗、空間等方面，豐田汽車在這方面是非常具有優勢的，買車還是要看您的預算和用車需求的。推薦幾款豐田汽車，希望對您有所幫助吧。
1.小型車，豐田致炫和威馳。中配車型10既可以落地。質量穩定可靠，省油省心，家用代步而言是沒有問題的。不足之處就空間小，隔音不好，行車質感差一些。
2.緊湊型車，卡羅拉和雷凌。這兩部車子除了外觀外在機械結構配置等方面沒有大的區別。這個級別的車子空間，動力，舒適性，隔音等方面都有了提升。價格相對來說要高一些。
3.中級車，豐田凱美瑞。這個級別的車子在各方面都有質的提升。同樣價格也是貴一些的。
再貴的豐田車就不推薦了。總體來說，豐田汽車在各方面做的比較均衡，也非常中庸，質量常年來說也是比較穩定的，保值率也不錯，家用代步來說是沒有問題的。
小強說說車
轎車推薦卡羅拉，指導價10.78-17.58萬，車身尺寸4620*1775*1480，緊湊型轎車；動力選擇比較豐富、變速箱也提供了手動和cvt無級變速兩款，可以根據自己的實際預算來選擇。
雖然懸架是前麥弗遜、後扭力梁的非獨立懸架，不過實際駕駛感受還是不錯的，如果打算入手的話推薦選擇中高配，低配車型沒有esp，安全係數要低一些，多媒體配置方面稍差一些。
卡羅拉這款車作為日系a級轎車裡面的老將，口碑還是不錯的，同比其他同級日系車動力配置性價比也算可以的，可以選擇。
SUV推薦rav4榮放，指導價17.98-26.98萬，車身尺寸4600*1846*1690，動力為2.0L、2.5L兩款發動機，匹配cvt、6擋手自一體兩款變速箱，動力參數平平；
車身懸架為前麥弗遜、後雙叉臂式獨立懸架，安全配置全系標配esp，其他配置算是主流，不算差。
為什麼推薦rav4榮放呢，因為豐田確實沒有什麼特別適合家用的SUV，榮放這款車的性價比也是一塌糊塗，同級SUV裡沒有什麼優勢。級別在高一些的，就是廣汽漢蘭達、一汽普拉多、蘭德酷路澤之類，但是價格就不適合一般家庭了。
天和Auto
豐田在國內市場可以一直有著省心，耐用的口碑，同時很多購車者在選擇家用車時也會在豐田中考慮，但究竟豐田的哪些車型比較適合家用，我來說說我的推薦。
1.卡羅拉
卡羅拉可以說一直都是緊湊型轎車中的常青樹，省油耐用，維修保養價格便宜也一直是很多購車者購買家用車的選擇，這也就導致卡羅拉一直在市場上一直保持有不錯的熱度和銷量。對於普通家用轎車更注重的省油，耐用，維修保養便宜，舒適性，空間等方面，卡羅拉的表現都是不錯的，市場上的保有量也比較大，個人最為推薦。
2.卡羅拉雙擎/雷凌雙擎
普通家庭用車最注重的也就是車輛使用的舒適性以及經濟性，雙擎作為混動版本，可以說在油耗，動力等方面有著更好的表現，如果城市擁堵路段駕駛多，雙擎相比傳統汽油發動機在油耗方面優勢更加明顯。同時在加速，動力操控方面也有著更好的表現。相對比卡羅拉雙擎來說個人更推薦雷凌雙擎，性價比配置會更好點。
3.凱美瑞
凱美瑞在中級車中也是相對比較適合家庭使用的。新改款的凱美瑞可以說從外觀到內飾相比前代都有不小的改變，更加年輕運動的外觀同時也飽受爭議，雖然外觀更加運動，但是調教依然偏向於舒適，在空間，配置，舒適性等方面會比卡羅拉等緊湊型轎車好很多。在資金條件允許情況下個人也較為推薦。
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