世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

今年的世界盃進展至今,不知道大家看得怎麼樣,雖說衛冕冠軍德國隊提前回家,多少讓人有些感慨,但是依然不影響大家對世界盃的追逐熱情,就如同對待運動型轎車一樣。現在許多年輕消費者對於汽車動力和操控性能有了更多追求,帶動了不少車型向著年輕運動化升級,比如第十代雅閣。

作為一款經典日系中級車,雅閣走到今天已經到了第十代,不過新車整體設計更加年輕運動化,帶給我們不少驚喜,而動力和配置依然表現強勢,保留了雅閣的一貫水準。此外全新凱美瑞、大眾邁騰也都是同級別中的代表車型,各有特點,都很值得推薦。

本田第十代雅閣

動力系統:1.5T+CVT

特點:外觀年輕運動,動力表現強勁,科技配置有看點

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

外觀方面,第十代雅閣採用本田家族最新的設計理念,頭燈造型犀利,燈組內採用LED光源,中央粗壯的鍍鉻裝飾條與前大燈相連,下方的進氣格柵尺寸明顯增大,並在車頭加入了ACC自適應巡航的雷達探頭和全景影像探頭。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

車尾方面,第十代雅閣採用了溜背式的整體尾部設計,鍍鉻飾條自車側延伸而來,呈現出與溜背線條相反的上揚趨勢,兩條特徵線條匯聚於運動化的車尾,配合小鴨尾式的尾門造型和雙邊共雙出的排氣佈局,形成極具動感的視覺效果。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

內飾方面,第十代雅閣的內飾佈局進行了重新設計,但在風格上並沒有像外觀一樣採用運動化的設計,其對稱式的設計風格和三輻多功能方向盤的造型都比較實用,懸浮式中控屏則是時下較為流行的配置。儀表採用了半液晶設計,儀表中央和左側區域可用於顯示轉速、多媒體、交通標誌識別、保養信息等功能界面。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

配置方面,新車將全系標配胎壓監測、電子駐車、LED近光燈、LED日間行車燈、皮質座椅、雙區空調、後排出風口、ANC主動降噪、一鍵啟動、後排放倒等配置。而在高配車型中,還將出現Honda SENSING(安全超感)系統,其包括ACC主動巡航(帶低速前車跟隨)、碰撞緩解制動系統、車道偏移抑制系統、盲點顯示系統等科技配置。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

第十代雅閣搭載低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率分別為130kW和143kW,最大扭矩分別為230Nm和260Nm,匹配CVT變速箱。

豐田全新凱美瑞

動力系統:2.0L+6AT/2.5L+8AT/2.5L混動+E-CVT

特點:外觀設計激進個性,動力系統豐富,運動氣息強烈

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

全新一代凱美瑞外觀進行了重新設計,並加入了運動版車型。前臉採用分體式設計,擁有更大的下進氣格柵,大燈組設計更加銳利,與飛翼式上進氣格柵相連。尾部設計偏向運動風格,尾燈更加修長,運動版還會使用雙邊共四出的排氣佈局。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

內飾方面,全新凱美瑞的內飾採用偏向駕駛員的Y型設計,整體看起來年輕時尚。新車提供4.3英寸彩色液晶行車電腦(低配為4.2寸)、8英寸彩色中控液晶屏(低配為7英寸),而高配車型還提供10英寸彩色HUD平視顯示屏及豐田全新的三屏智能互聯技術。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

配置方面,外部搭載的自動頭燈、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、擾流板等為全系標配。除低配的兩款車型外,其餘車型都將擁有鍍鉻裝飾條加以陪襯。同時高配車型還將享有駕駛模式調節、倒車影像、CarPlay、一鍵啟動、定速巡航、車道偏離預警等使用功能。除了低配車型提供單天窗外,其餘車型均提供全景天窗。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

全新一代凱美瑞將提供汽油版和混動版車型。汽油版車型將搭載豐田全新2.0L與2.5L發動機,其中2.5L發動機的最大功率為150kW,峰值扭矩250Nm。混動版車型則搭載一套由全新2.5L發動機+電動機組成的混動系統。

大眾邁騰

動力系統:1.4T/1.8T/2.0T+7DCT

特點:商務氣息突出,營造出濃烈的豪華氛圍,整體沉穩大氣

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

大眾邁騰的整體造型以莊重大氣為主,融入了更高級別的設計元素,兩條“銳稜”的腰線設計貫穿至車尾,車尾造型設計與前臉相呼應。四條槓式進氣格,前霧燈和保險槓下都採用了鍍鉻裝飾,明顯的提升了視覺效果,外觀充滿了濃郁的商務氣息,和第十代雅閣、全新凱美瑞風格完全不同。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

在內飾上,邁騰沿用了老款的造型設計,風格如外觀一樣比較沉穩,用料上採用了各種軟性材質、木質和鋁製裝飾,極力營造出豪華感覺,充滿了商務氣息。中高配配備了真皮多功能方向盤、行車電腦顯示屏、電動天窗、ISO FIX兒童座椅接口、空氣過濾裝置等,配置比較豐富。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

邁騰車內乘坐空間表現出色,後排腿部空間相當寬敞。中高配均採用中間帶絨布材質的座椅,美觀且舒適性不錯,同時支持前後排中央扶手功能、腰部支撐調節、駕駛和副駕駛座椅電動調節、前後排座椅加熱,後排座椅可按比例放倒,可進一步擴展行李廂容積。

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

世界盃套路多 還是這幾款運動B級車值得推薦

邁騰搭載1.4T、1.8T和2.0T共三個排量的發動機,其中1.8T最大功率為132kw(180Ps)/4300-6250rpm,最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm;2.0T的發動機最大功率為162kw(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩為350Nm /1500-4400rpm,匹配7檔雙離合變速箱。

全文總結:

相比較大眾邁騰依然走商務路線,第十代雅閣和全新凱美瑞升級之後,整體運動性更強,外觀設計最為明顯,看起來更加時尚年輕,對於年輕朋友們更加合適。

不過第十代雅閣更加註重科技配置,尤其是本田黑科技不可小覷,1.5T發動機的表現優於全新凱美瑞的2.0L,而全新凱美瑞在外觀大改的情況下,看起來運動不少,而動力居然沒有渦輪增壓,總覺得有點說不過去。對於準備考慮購買新車的朋友,如果更加追求這種運動性能,那麼比較推薦第十代雅閣。


分享到:


相關文章: