2018年6月15日，美國政府發佈了加徵關稅的商品清單，將對從中國進口的約500億美元商品加徵25%的關稅，其中對約340億美元商品自2018年7月6日起實施加徵關稅，同時就約160億美元商品加徵關稅開始徵求公眾意見。
中國在16日凌晨迅速做出了回擊反應，根據《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的659項約500億美元進口商品加徵25%的關稅，其中545項約340億美元商品自2018年7月6日起實施加徵關稅，對其餘商品加徵關稅的實施時間另行公佈。而值得關注的是，能源化工類產品首次大面積出現在了加徵關稅的清單中，隆眾跟大家一起來做下解讀分享，以饗讀者。
【原油篇】
從上圖可以看出，中國從美國進口原油是在2017年才開始放量的，且呈現不斷增長的趨勢，去年至今年第一季度、月均進口量約為77萬噸。
眾所周知中國原油對外依存度已達70%左右，從2018年開始，美國首次躋身中國進口原油來源地Top10，可謂非常搶眼。今年第一季度，中國從美國進口原油佔進口總量比例超過3%，為歷史最高，但與俄羅斯和沙特等主要進口來源國的差距還是較為明顯。
這張圖可以看出，2017年美國原油出口的主要流向中，中國已經躍升至第二位（共計約766萬噸），消耗了美國出口原油五分之一的量，地位可謂非常重要。目前中國還沒公佈對進口美國原油加徵關稅的具體時間，一旦落實，中國這個第二大買家將對美國原油出口市場構成利空抑制，美方遭受的壓力更大。不過中美原油貿易仍處於迅速發展和密切合作階段，雙方對彼此都非常重要。包含原油在內的能源化工品清單之所以暫未公佈加稅時間，或許也有觀望美方會否做出回撤調整之意。
【石腦油篇】
由於政策限制，能夠使用進口石腦油的企業數量不多，中國進口石腦油主要用於下游PX生產企業，青島麗東和中金石化等企業是進口石腦油主要消耗方。2017年中國進口石腦油數量約為667萬噸，大約佔國內表觀消費量的4.4%左右。而進口石腦油中美國佔比約為6%，大約僅有40萬噸的體量，因此即便加徵關稅落地，對進口石腦油的影響也較為有限。
【汽油、柴油篇】
國內汽柴油市場供應過剩的格局仍在延續，出口是主要發展方向，而進口量對國內市場的影響微乎其微，因此中美貿易戰如何發展，對於國內汽柴油市場也不會帶來實質性影響。2017年中國柴油進口量約75萬噸，與1.67億噸的國內表觀消費量相比小巫見大巫。而2017年中國汽油進口量僅有1.6萬噸，與超過1.22億噸的國內表觀消費量相比更是微不足道。即便是出口，國內汽柴油的主要流向也是新加坡、菲律賓、馬來西亞等東南亞國家，暫難以打入美國市場。
【航煤篇】
2017年中國航煤進口量約為371萬噸，佔國內表觀消費總量的11%左右，但進口來源主要來自韓國和新加坡，並沒有美國的身影，因此即便中國加徵進口關稅，也無法帶來直接影響。而中國航煤出口方面，美國是第二大流向國，佔比約為14%，但美國的加徵關稅清單中，暫時沒有提到航煤，因此對於國內航煤的市場而言，影響較小。
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