外卖行业的立身之本可以说是一个“快”字，为了能在规定时间内将外卖准时送达，不被客户投诉，外卖小哥必须分秒必争！常在河边走哪有不湿鞋？就在5月17日中午11点左右，一名外卖小哥在送餐途中，跟一辆转弯的大巴车相撞，结果外卖小哥被卷进了大巴车的车底动弹不得。
监控画面显示，当时这辆大巴车正准备从右转进场保养，没想到此时一名外卖小哥骑车经过，刹车不及就被大巴车给卷入了车底。事故发生后，大巴车驾驶员和附近上班的人立即上前查看，发现外卖小哥已经压在车底动弹不得，痛的还在哇哇大叫。
看到外卖小哥被压着动弹不得，现场几个人根本就无力实施救援，紧要关头，大巴车司机立即叫来了他们公司的其他同事，共同参与抬车救人，一场紧急的抬车救援行动随即上演。
眼看情况越来越紧急，幸运的是，听到大家抬车救人的声响后，很多路过的市民纷纷加入到抬车救人的行列，很快，大巴车旁就聚集了20多人，大家喊着口号，试图将压在车底的外卖小哥拉出来。
交警提醒，不管是机动车驾驶员，还是非机动车驾驶员，行驶过程中一定要注意观察周围情况，控制车速。
生活中当我们享受着手机上“一键订单”的方便快捷时，可曾想到过配送员背后的辛苦与风险？ 事故频发，为什么配送员还要争分夺秒，慢不下来？
前段时间广东茂名执勤民警就抓获了一位“疯狂闯红灯”的外卖小哥，他有多疯狂呢？后来交警从监控调查车牌号得知得知，从去年9月至今，这名外卖小哥在短短半年多时间竟然然有924次闯红灯，其中有一天就有18次闯红灯的纪录。可谓是疯狂呀！
其实，送外卖的尤其是专送配送员，送餐途中有太多不可预料情况出现，比如雨雪天气、交通拥堵、车子抛锚、商家出餐慢、取餐周折（商家不在一个地方），系统乱派订单，顾客更换配送地址……这些都是配送员经常遇到的问题，当然还有更大的问题就是：顾客电话空号，打不通，地址又不详细，丢餐，丢车等情况，有这样一个情况出现，就会恶性循环地导致后面一连串反应，后面餐品都会超时，为了避免超时被投诉或者退餐，只有争分夺秒，逆行闯红灯，我敢肯定现实中很多外卖哥远比比广东这名外卖哥更要疯狂的多！
其实要做好一名优秀的配送员，不但需要有对路线熟悉外，更要对各个环节有统筹的能力，配送员看似入职门槛低，但要做好，也有诸多规则和窍门，忙起来的时候，顾客一个个打电话催，系统不停地提醒超时，站长领导会一个个电话的进行催促，你说他们能不急得像热锅上的蚂蚁吗？恨不得能长出三头六臂，甚至要来双翅膀也不是没想过~
并且在这种高负荷的工作中，每个人难免不会不出错，站点对不同的送餐问题，也有着细致的处罚措施，只要你违反总部也是可以看到的，根本没有人情可言的！
1、超时八分钟，每次扣3块。
2、超时半小时，没提成，还会再罚10块。
3、一个差评扣100，相当于半天白干。
4、连击失误（指刚取到餐就点击了送达），每次扣200。
5、顾客打电话投诉骑手，一次要罚款300。
如果超时多了准点率会降低，不仅会影响到各种绩效和奖金，还会影响系统的派单算法。如果超时的次数多了，系统会自动减少对这个骑手的优先派单率，单量就是每位配送员的生存基础，如果被系统减少了派单量，就算他们再努力，那将很难拿到高工资！所以，外卖哥也是男儿，也需要更多的关爱，只是工作岗位工作性质不同而已，其实他们也需要被尊重，他们也是值得保护的人群！
希望外卖行业有更好的人性化的管理，可以在单量和时间上做一些改进，对配送员们多一份安全，多一份尊重，多一份爱！
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