一外卖哥被卷车底,交通事件经常发生,背后主要原因你知道吗?

外卖行业的立身之本可以说是一个“快”字,为了能在规定时间内将外卖准时送达,不被客户投诉,外卖小哥必须分秒必争!常在河边走哪有不湿鞋?就在5月17日中午11点左右,一名外卖小哥在送餐途中,跟一辆转弯的大巴车相撞,结果外卖小哥被卷进了大巴车的车底动弹不得。

监控画面显示,当时这辆大巴车正准备从右转进场保养,没想到此时一名外卖小哥骑车经过,刹车不及就被大巴车给卷入了车底。事故发生后,大巴车驾驶员和附近上班的人立即上前查看,发现外卖小哥已经压在车底动弹不得,痛的还在哇哇大叫。

一外卖哥被卷车底,交通事件经常发生,背后主要原因你知道吗?

看到外卖小哥被压着动弹不得,现场几个人根本就无力实施救援,紧要关头,大巴车司机立即叫来了他们公司的其他同事,共同参与抬车救人,一场紧急的抬车救援行动随即上演。

眼看情况越来越紧急,幸运的是,听到大家抬车救人的声响后,很多路过的市民纷纷加入到抬车救人的行列,很快,大巴车旁就聚集了20多人,大家喊着口号,试图将压在车底的外卖小哥拉出来。

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交警提醒,不管是机动车驾驶员,还是非机动车驾驶员,行驶过程中一定要注意观察周围情况,控制车速。

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生活中当我们享受着手机上“一键订单”的方便快捷时,可曾想到过配送员背后的辛苦与风险? 事故频发,为什么配送员还要争分夺秒,慢不下来?

前段时间广东茂名执勤民警就抓获了一位“疯狂闯红灯”的外卖小哥,他有多疯狂呢?后来交警从监控调查车牌号得知得知,从去年9月至今,这名外卖小哥在短短半年多时间竟然然有924次闯红灯,其中有一天就有18次闯红灯的纪录。可谓是疯狂呀!

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其实,送外卖的尤其是专送配送员,送餐途中有太多不可预料情况出现,比如雨雪天气、交通拥堵、车子抛锚、商家出餐慢、取餐周折(商家不在一个地方),系统乱派订单,顾客更换配送地址……这些都是配送员经常遇到的问题,当然还有更大的问题就是:顾客电话空号,打不通,地址又不详细,丢餐,丢车等情况,有这样一个情况出现,就会恶性循环地导致后面一连串反应,后面餐品都会超时,为了避免超时被投诉或者退餐,只有争分夺秒,逆行闯红灯,我敢肯定现实中很多外卖哥远比比广东这名外卖哥更要疯狂的多!

其实要做好一名优秀的配送员,不但需要有对路线熟悉外,更要对各个环节有统筹的能力,配送员看似入职门槛低,但要做好,也有诸多规则和窍门,忙起来的时候,顾客一个个打电话催,系统不停地提醒超时,站长领导会一个个电话的进行催促,你说他们能不急得像热锅上的蚂蚁吗?恨不得能长出三头六臂,甚至要来双翅膀也不是没想过~

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并且在这种高负荷的工作中,每个人难免不会不出错,站点对不同的送餐问题,也有着细致的处罚措施,只要你违反总部也是可以看到的,根本没有人情可言的!

1、超时八分钟,每次扣3块。

2、超时半小时,没提成,还会再罚10块。

3、一个差评扣100,相当于半天白干。

4、连击失误(指刚取到餐就点击了送达),每次扣200。

5、顾客打电话投诉骑手,一次要罚款300。

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如果超时多了准点率会降低,不仅会影响到各种绩效和奖金,还会影响系统的派单算法。如果超时的次数多了,系统会自动减少对这个骑手的优先派单率,单量就是每位配送员的生存基础,如果被系统减少了派单量,就算他们再努力,那将很难拿到高工资!所以,外卖哥也是男儿,也需要更多的关爱,只是工作岗位工作性质不同而已,其实他们也需要被尊重,他们也是值得保护的人群!

希望外卖行业有更好的人性化的管理,可以在单量和时间上做一些改进,对配送员们多一份安全,多一份尊重,多一份爱!


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