邁騰和帕薩特選擇哪個比較好?為什麼?

不服輸的小犟驢

車友你好,我個人覺得邁騰要比帕薩特好,為什麼呢?原因在下邊。

首先給車友們再科普一下了,目前在售的2018款邁騰,是真正的全新換代車型,也就是和國外Passat同步更新的,最顯著的變化,就是採用了MQB平臺。而2017款的帕薩特,則只是中期改款,它還屬於第7代車型,並非是全新換代車型。

所以說,現款的邁騰在各個方面,都要比帕薩特更出色,這是不爭的事實。

除此之外,邁騰和帕薩特的區別,就主要是在外觀、知名度和配置方面了。

從外觀來說,全新一代邁騰會更加年輕化,給人的感覺30來歲小有成就的感覺,論高級感則要比日系三強更強一些,但帕薩特的優勢卻很明顯。

尤其是這個中庸的造型,使得它看起來依舊很有官車的樣子,以至於它在撐門面上,沒有人會覺得這是一輛20萬元的車,即便它是上一代,但依舊要比邁騰更高級。

其次帕薩特的知名度要比邁騰好一點,畢竟它在國內比邁騰來得早,一提到帕薩特那絕對是高級貨,潛意識裡,開出去的高級感要比邁騰強得多。

在配置方面,雖說邁騰和帕薩特採用的同款動力,但得益於全新一代車型以及全新的MQB平臺,邁騰無論是百公里加速、最高時速還是底盤的高級感,都要比帕薩特優秀得多,因此邁騰更出色。

當然了,邁騰和帕薩特兩款車型的消費群裡各不相同,而對於他們來說自身的缺點可能看起來反倒是優勢,所以對比價格和配置,我肯定是為邁騰打call的。


菜花汽車

邁騰是新的平臺,也就是MQB平臺,就像豐田新的TNGA架構一樣,以後他們平臺上的車,配件上東西可以高度互享,也在向輕量化邁進,這樣可以節約大量的製造和釆購成本,所以現在的邁騰懸架都變成單層衝壓件了,不如上一代邁騰用料紮實了,兩個車都沒啥大問題,就是雙離合器低速時有些頓挫,買大眾雙準,一定要買2.0t的,他的匹配調校控制的比1.8t要好一些,1.8t主要是價格能下來,所以要有曲分,坊間傳言,上汽比一汽的品控要做的好一些,還是選帕吧!


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