皮卡丘 車壹條 今天
一個有著八年冠軍經驗的人，有什麼理由不會是下一個冠軍呢？
文｜皮卡丘
圖｜來源網絡
高考剛剛結束，考生正在焦灼的等待成績，而車企也正在為汽車市場的半年大考做最後衝刺。從去年開始，中國車市結束連續多年的高速增長，市場增速減緩帶來了更激烈的競爭，以及更快速的優勝劣汰。
不少曾經熱銷的車型，已經因為產品力跟不上消費者需求的變化而面臨淘汰，但強者恆強，那些已經佔據明顯優勢的車型，反而優勢在不斷擴大，車市的馬太效應進一步凸顯。
以中國品牌SUV市場為例，參與者超過幾十款車型，但目前仍無哪款車型可以動搖哈弗H6的銷量冠軍地位。從2010年到2017年，連續八年，哈弗H6都是中國市場SUV銷量冠軍，這幾乎是難以完成的任務。即便在車市增速進一步減緩的2018年，哈弗H6仍保持了領先位置。
究其原因，洞察消費者需求和高性價比是關鍵，為了滿足消費者日益多元化的需求，哈弗H6佈局了豐富的產品陣容，其中運動版車型就是一個成功的範例。
2018款哈弗H6運動版贏在哪？
雖然只是年款車型，但因為哈弗H6龐大的用戶基數和較高的關注度，2018款哈弗H6運動版去年上市仍然引發了不少關注，而從其上市之後的成績來看，市場對於其新的升級和變化表示了認可。
對比老款車型，2018款哈弗H6運動版在舒適性、安全、動力等方面都有明顯的升級，保持了高性價比，其最大的亮點就是全新的動力組合，不僅操控性更好，而且有更優異的燃油經濟性。
2018款哈弗H6運動版採用1.5T高效節能發動機搭配格特拉克7DCT雙離合自動變速器，發動機採用了聯合電子多點噴射系統、渦輪增壓、進氣中冷、VVT、鋁合金材質等先進技術，最大功率為110kW，在2200-4500區間可輸出最大扭矩210N·m，百公里油耗降低1L至6.6L/100km。
格特拉克7DCT變速箱換擋反應迅速，平順性好，不僅提升了駕駛樂趣，還大大提高了燃油效率。再加上2018款哈弗H6運動版採用電子檔杆，整車的『運動』氣質更加明顯，符合年輕化消費群體的需求。
同時，2018款哈弗H6運動版還在舒適性上花了不少心血。包括全新搪塑工藝，集成了藍牙、定速巡航、換擋撥片等功能的多功能真皮方向盤，以及集成了電子駐車、多媒體控制等功能的一體式副儀表盤等，均提升了車輛的質感。
在配置上的升級，更能體現其性價比。2018款哈弗H6運動版全系標配無鑰匙進入及啟動系統，智能雙模天窗、3.5英寸彩色組合儀表、雙溫區自動空調等配置，提升了車輛的科技感。而在智能互聯上的升級，則使2018款哈弗H6運動版更符合主流消費趨勢，車輛中控臺上的8英寸高清觸容屏，集成了車機互聯繫統、倒車影像、右前盲區可視、新一代影音系統等。
安全方面，2018 款哈弗H6 運動版標配博世第九代 ESP 車身電子穩定系統，集成ABS、EBD、TCS、HHC、HDC 等安全配置，可靠性高，性能優越。同時，該車全系還標配了電子駐車制動系統(EPB)、自動駐車功能(AVH)，用以提高駕駛員的駕駛體驗和安全舒適性。
此外，新款哈弗 H6 運動版還裝配了奧托立夫六安全氣囊、前排預緊式安全帶、右前盲區可視、BA 剎車輔助、胎壓監測等豐富的主被動安全配置。車身結構採用C-NCAP 五星安全設計，發生危險的情況下，能更好的保護車輛及駕乘人員安全。
冠軍守擂殺招：全系鉅惠1萬元
以上種種升級，構成了2018款哈弗H6運動版在10萬級緊湊SUV細分市場強大的競爭力，而在車市傳統淡季以及半年大考衝刺期，2018款哈弗H6作為守擂冠軍更是使出了『殺招』。
目前2018款哈弗H6運動版車型共6款車型，售價區間為10.30萬元-11.9萬元，已經是頗具競爭力的定價，但2018款哈弗H6運動版本次決定全系優惠1萬元，來進一步提升性價比。
全系優惠1萬元之後，2018款哈弗H6運動版售價區間變為9.30萬元-10.90萬元，性價比明顯提升。要知道在10萬級SUV市場，幾千塊的差距都有可能影響消費者最終的決策，由此可見2018款哈弗H6運動版這一『殺招』的含金量。
同時，現在購買2018款哈弗H6運動版還可以享受首付30%起、12期0利息和13-36期6.99%低利息金融貼息政策；而在活動期間進行車輛置換的客戶還可以享受同品牌4000元/臺、其他品牌3000元/臺的置換補貼。
考慮到2018款哈弗H6運動版的各種升級，以更優惠的價格買到的卻是更好的產品，對近期考慮購車的消費者來說，這是個不錯的選擇。尤其是油耗的下降，進一步降低了車主的用車成本，對消費者來說算是一項『長遠利好』。
此次優惠後，2018款哈弗H6運動版主銷車型的售價已經與不少合資競品車型的入門級產品處於同一水平，在橫向對比中，2018款哈弗H6運動版在配置上的優勢更為明顯。
同時，連續八年銷量冠軍的表現，以及超過百萬名的用戶，確保了2018款哈弗H6運動版車型的穩定性和可靠性，這是一些相對較新的競爭對手無法相比的。
寫在最後
車市半年大考『交卷』在即，所有『考生』都在摩拳擦掌，但市場是殘酷的，今年中國市場的優勝劣汰將會越來越殘酷，潮水退去，裸泳者只能擱淺在沙灘，能活下來的都是勝利者，而仍能確保領先優勢的企業和產品一定是最優秀的。
而哈弗H6一定當得起是『優秀』稱號的人之一，這不是看其眼下的成績來判斷的，而是過去長達八年時間裡，哈弗H6展現出來的對市場消費需求的洞察和掌控，這已經變成了一種習慣，深入骨髓。一個有著八年冠軍經驗的人，有什麼理由不會是下一個冠軍呢？
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