沉澱20載,530馬力,即將全球首發,寶馬8:奔馳S,你準備好了嗎

20年之前,寶馬系列就出了8系,但是在1999年的時候,該產品最終折戟沉沙,以停產告終,然而在汽車市場競爭不斷激烈的環境之下,全新一代寶馬8系將於歐洲時間6月15日晚在法國勒芒小鎮全球首發,也就是說在明天的凌晨1點鐘,全球第一臺寶馬8系將正式亮相,我覺得,這對於愛車一族來說是一個好消息,那麼對於梅賽德斯奔馳就不是一個好消息了,那麼奔馳S級的轎跑車型又將迎來一個強敵。

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剛剛上面有提到,寶馬8系其實在20年前就已經有生產,在20年前的寶馬8系會是什麼樣子呢?我們先來看看,

老款8系在外觀上最大的亮點就是當年的跳燈設計,同時配備了一臺5.0L V12自然吸氣發動機,搭載了4速自動變速箱,還有配備車身穩定系統,可以說是當時最頂尖的造車技藝。

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20年之後,全新一代寶馬8系再度起航,它又將會有什麼樣的風采呢?

在動力總成上:

寶馬工程師Christian Billig透露稱,全新8系配備V8發動機,它的最大功率為530馬力,最大值扭矩為750N.M,搭載8速手自一體變速箱,並配備xDrive四驅系統、四輪轉向,以及經過重點優化的後差速器和懸架系統,並可選裝主動翻滾抑制系統。全新一代的寶馬8系可以說集成了寶馬的最高造車水準,也充分說明了一點,寶馬8欲與奔馳S一較高下。

在內飾上:

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全新8系的內飾造型相比在售的寶馬車型完全不一樣,內飾採用運動感十足的紅黑配色,中控輔以啞光銀色飾條或面板,質感非常好。同時,新車的中控臺採用了最新設計風格,同時配有全液晶儀表盤、最新一代iDrive控制器、全新的電子擋把等

在外形上:

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新8系在外形上是大型GT跑車風格。燻黑的雙腎進氣格柵,採用一體化設計;激光大燈造型扁平、凌厲;引擎蓋上明顯隆起的肌肉線條,力量感十足。側面流線型的曲線,優雅不失力量。掀背尾箱和光帶式LED尾燈兼具運動與科技。不僅具有很完美的整車整體感,同時也提升了整車的時尚運動氣息。寶馬8系可謂是將全力出發。

那麼,全新的寶馬8繫馬上就要正式上市發佈了,大家對於寶馬8系是什麼樣的感受呢?或者會有什麼樣的期待呢?歡迎大家評論交流,一起分享。


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