挪威邮轮公司正在建造下一个级别的四艘新游轮。游轮正在打破原有的建造模式，新船比遁逸号要小，将在四年内亮相。
四艘同级别的船将于2022, 2023, 2024和2025年交付船方，另有可以选择的两艘会在2026和2027年交付。140000总吨级船舶将可以搭载有3300名乘客。
新船将提供一系列创新的设计，进一步提升客人体验，原型设计的一个重点是能源效率，其目的是优化燃料消耗和减少对环境的影响。
分享到:
閱讀更多 七海郵輪 的文章
挪威邮轮公司正在建造下一个级别的四艘新游轮。游轮正在打破原有的建造模式，新船比遁逸号要小，将在四年内亮相。
四艘同级别的船将于2022, 2023, 2024和2025年交付船方，另有可以选择的两艘会在2026和2027年交付。140000总吨级船舶将可以搭载有3300名乘客。
新船将提供一系列创新的设计，进一步提升客人体验，原型设计的一个重点是能源效率，其目的是优化燃料消耗和减少对环境的影响。
閱讀更多 七海郵輪 的文章
