湛江直達廣州南高鐵站中間不需換乘

湛江直達廣州南高鐵站中間不需換乘
湛江直达广州南高铁站中间不需换乘​江湛鐵路開通後,從湛江、茂名、陽江乘列車可以直達廣州南高鐵站,中間並不需要換乘。湛江至廣州運行時間僅3小時左右,比現在的普速火車節約5個多小時。CRH2A型列車一般都是八節車廂,可以搭載600多名乘客,其中一節是一等座車廂,其餘七節是二等座車廂。


湛江直达广州南高铁站中间不需换乘​其中,在第四節車廂旁有殘疾人專用衛生間,有相對更寬大的空間、電子自動開關門按鈕、SOS一鍵求助按鍵,還有能收放的桌板可以給嬰兒換尿布使用,“車上還有煙火報警探頭。這條高鐵開通後,全車全程禁菸。”

湛江直达广州南高铁站中间不需换乘​深湛高鐵江湛線主要運營CRH1A-A、CRH2A兩種車型動車組。待正式開通後,有的動車組會在湛江西站過夜停放,吸汙作業等工作將在湛江西站存車場(4線16輛編組存車線)進行,一、二級修作業則在佛山西客專、佛山西城際動車所和廣州南動車所開展,這就意味著,在湛江早上就有高鐵可以乘坐,方便湛江乃至粵西乘客趕早班車上廣州。
湛江直达广州南高铁站中间不需换乘​而到了節假日等客流高峰期,還可以根據實際情況,將兩組動車組“拼接”起來,即組成16節車廂的新“長龍”。這樣,一趟列車的載客量可從600多人大幅增加到1200多人,更好滿足旅客出行需求。


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