2018-07-24 09:07 | 杭州網
隨著杭州地鐵建設的加快，不少市民家門口的地鐵站都已陸續開工。這讓部分遲遲見不到地鐵的板塊居民甚是眼紅，網友“青黑一生推”就是其中之一。
“我住在北沙東路的都市港灣，5月份的時候，有中介和我們說：地鐵3號線的東邊還要繼續延伸，越過星橋後，切入臨平山北區域，延伸到北沙東路設終點站。”“青黑一生推”表示，這個消息讓北沙東路附近的幾個小區內一片沸騰。
據瞭解，這一消息最早來自杭州市公共資源交易網刊登的《餘杭區地下連接工程（3號線延伸線）招標代理服務》，招標書介紹了3號線延伸線的一些情況，還表示杭州地鐵3號線二期工程含東延段和西延段。東延段起點為3號線一期工程終點站星橋路站，終點為餘杭區北沙東路站，線路長8.5公里，全為地下線，設車站5座，其中換乘站1座，與杭州地鐵9號線換乘。
由於這是招標公告，所以沒有詳細的站點規劃，但是從介紹中不難看出至少包含星河南路站、臨平汽車北站和北沙東路站。而線路走向或將從星橋向東，到達星河南路後繼續向東到達東湖路，再向北到達汽車北站，最後向北延伸到北沙東路。
對於“青黑一生推”的問題，杭州市地鐵集團表示，地鐵3號線目前只有一個北延工程正有待批覆，也就是從北邊終點站文一西路站北延，一直到吳山前村站，延伸長度約4.8公里，規劃延長線路主要沿良上線、龍舟路、創業路等敷設。這段地鐵的延伸，主要為了能讓地鐵接駁新的杭州西站樞紐。
東邊線路目前的終點是星橋南路站，後續規劃調整方案可能會北延至北沙東路站，不過也是杭州軌道交通四期、五期的設想。後續是否有北延可能，還是要以官方公佈規劃內容為準。可以肯定的是，2022年亞運會前暫時沒有北延的考慮。
地鐵3號線，是杭州地鐵線網的骨幹線路之一，全長52.9公里，擁有主線和支線共35個站點。其中換乘站12座（分別與1、2、4、5、6、10、遠期規劃12和14號線、杭臨線等線路換乘），西起文一西路站，東至星橋路站，在百家園路站設支線通往小和山高教園區，串聯起餘杭、西湖、下城、拱墅、江干等多個城區。
目前，地鐵3號線小和山站、留下站、松木場站、武林門站、大關站、丁橋站、文一西路站等30站已完成綠化遷改。古蕩站在7月初順利完成交通導改工作，開始圍護結構施工，併成為3號線在主城核心區首座進入主體施工階段的車站。東邊的星橋站，也已經開工。
3號線作為杭州西站主要集散軌道之一，滿足未來科技城南部地區高鐵出行需求，同時支撐西站新城內部用地開發產生的大量出行需求。3號線一期，預計在2021年底建成，一路串聯丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區。
（原標題《地鐵3號線東邊站點要北延至北沙東路？2022年前暫無計劃》，原作者嶽雁。編輯周杭）
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