濟南和青島哪座城市發展的更好?

小蛙餐飲大學

其實從城市定位就能看得出來,濟南目前是二線城市,青島是新一線城市。

濟南是山東的行政中心,青島是經濟中心,又是沿海城市,綜合發展是比濟南要強一些的。

其實前些年這兩座城市的差距沒那麼大,就連房價都曾經非常接近,但是濟南最近幾年的發展有點找不準方向,而青島則保持著更穩定的勢頭。於是差距被進一步拉大。

青島和濟南都是旅遊城市,但青島的海濱特色顯然是更受年輕人喜愛,同時也是全國十大熱門旅遊城市之一,而濟南的旅遊風格更偏向於文化與歷史沉澱,吸引力略顯不足。

其實兩座城市是完全不同的風格,區位更是大相徑庭,發展思路不在同一個軌道上,但是濟南目前已經有經濟回暖的趨勢,而青島也在蒸蒸日上。

通過數據大概對比一下吧。

建成區面積:濟南372平方公里,青島470平方公里

常住人口:濟南728萬,青島929萬

經濟規模:濟南7285億,青島11258億

人均GDP:濟南99569元,青島119918元

公共預算收入:濟南677億,青島1157億

進出口貿易額:濟南640億,青島5033億

機場旅客吞吐量:濟南1432元,青島2321萬

民營經濟增加值:濟南2686億,青島5081億

三星及以上酒店:濟南177個:青島402個

民營企業上市數量:濟南9家,青島21家

一本高校數量:濟南5所,青島7所

外資銀行數量:濟南4家,青島16家

私家車保有量:濟南122萬輛,青島191萬輛

全市二手房均價:濟南16328元,青島20563元

城鎮人均可支配收入:濟南36872元,青島38763元


子夜的風

就目前來看,兩個城市相比,應該是青島發展的更好。

第一,城市地位方面,青島晉級國家中心城市行列,濟南沒有。同樣是副省級城市,濟南排名也比較靠後。

第二,政策支持方面,青島擁有了國家級新區西海岸新區,濟南原先想申報的黃河新區卻不了了之,現在規劃的新舊動能轉換先行區也不是國家級新區。

第三,城市建設方面,青島已經開通了三天地鐵,濟南卻頻頻出現在中國最擁堵城市榜首。

第四,教育科研方面,濟南曾經在科研院所、高等院校擁有壓倒性優勢,但最近幾年,青島通過引進中國石油大學、青島農業大學、山東科技大學、山東大學等高等院校,這方面已經開始趕超濟南。

第五,交通便利方面,青島新機場、跨海大橋、跨海隧道、青連鐵路等建設如火如荼,濟南卻北跨十多年,連一條黃河都沒跨好。高速大外環線建設也進展緩慢。

第六,協調發展方面,青島不僅中心城區獲得了快速發展,其所轄平度、萊西、膠州、即墨、膠南等縣市區也得到了快速發展,而濟南不僅自身沒發展好,本應在省會帶動下快速發展的長清、平陰、濟陽、商河也發展緩慢。

當然了,濟南僅僅是目前來看發展相對緩慢了一點,展望未來,如果濟南能夠好好利用新舊動能轉換的機遇,實施好北跨、國際醫學科學中心、量子產業基地等戰略,相信濟南也會得到快速的發展!

以上!


地理答啦

濟南和青島哪座城市發展的更好?目前來看青島對濟南領先,且不說青島發展最早的核心區域,就看青島6區裡發展最晚的李滄區和城陽區,以前李滄區就李村步行街那邊,如今李滄區整個東部的現代化絲毫不輸嶗山、西海岸這些新貴。

城陽區,是青島的遠城區,可是青島這個遠城區偏偏反映出青島雄厚的經濟實力,規劃整潔、大氣、新穎、車水馬龍,還有漂亮的有軌電車行駛在這個年輕的行政區,尤其是人民廣場那一週圍,建築、綠化結合的十分漂亮,和即墨連成一片,根本分不出哪是城陽區哪是即墨。

再一個就是破舊的四方,青島可以拆掉破四方建出一個挑戰市南商圈萬象城的新都心。濟南能嗎?而對於濟南的遠城區發展,比如長清區,說實話,長清區是大學城,可是去長清上大學的學生對長青的稱呼就是山區,發展水平和青島的城陽區根本不在一個層次上。

青島的城區從南向北40公里的連片城區。長清區呢?無論是從濟南站還是濟南西站,最便捷都是打車,打車無論是走大道還是小道,那一路經過數不清的農田和村莊鄉鎮,真不知道這個區哪輩子能融合到濟南城區。說句不好聽的,濟南那麼多年只把歷下區發展起來了。

濟南和青島哪座城市發展的更好?綜上所述,顯然青島發展得更好一些!

對此觀點你有異議嗎?


沙漏遺愛

未來是中心城市時代,青島地理末梢的區位是最大短板。青島沾了行政版圖大的光,管轄區域大所以數據總量大,單論市區青島不如濟南。隨著時代的發展,海濱城市已經見頂,而內陸中心城市正在迅速崛起,濟南是中心城市,還是交通中心鐵路樞紐,又是省會,濟南濟南的未來比青島更有巨大潛力,濟南這幾年的發展勢頭和速度已經全面超過青島,未來山東最強大的城市是省會濟南,沒有之一!


莒縣小哥WSS

無論從經濟和人口規模,還是從戰略位置講,都會是青島。青島已經榮升新一線,經濟總量領先濟南4000多億,從產業結構來說,青島多電子信息等新興產業,有海爾海信青啤等世界級企業,濟南拿得出手的只有二機床。從旅遊講,濟南泉城的稱號越來越沒吸引力,靠著離泰山近,成為中轉站,而青島在打造中國唯一的海上綜合遊樂項目,更有世帆賽等賽事支撐,啤酒節也成為中國知名的旅遊節。氣候,青島年溫差和晝夜溫差小,空氣質量更好,城市環境也勝出。半島城市群的龍頭城市的地位為青島爭取更多機會。總的說來,青島發展會更好。


分享到:


相關文章: