接上篇《吉利博瑞GE深度解析之PHEV新能源動力篇》
"不僅要買的起，更要開的爽！"
在吉利博瑞GE發佈會開場，吉利CEO安智慧就用這樣一句質樸的話給博瑞GE定了調子，這風格，很吉利，務實。
在中國，定義智能駕駛
早在三年前，博瑞就通過搭載ACC+AEB，普及了輔助駕駛功能。
時隔三年，作為面向B級市場的中高級產品，博瑞GE在智能化上的升級完全"武裝到了牙齒"，有了傲視群雄的底氣。
中國已經是汽車保有量最大的國家，複雜的路況、多樣的路情、都向智能駕駛提出了更高的要求。
而博瑞GE，則希望成為中國路況下的智能駕駛先行者。
僅在研發階段，博瑞GE在智能駕駛領域投入了超過200名全球頂尖的研發人員，取得了18項行業核心專利。針對中國路況，進行了超過1000種不同場景下的工況測試，採集了超過30萬公里的真實道路數據。全車智能駕駛功能的實車試驗里程更是超過100萬公里，全面覆蓋中國範圍內超過70%的各種複雜路況。
胡崢楠舉了兩個例子：
· 中國的高速公路匝道口的限速標誌，而目前市場上所有SLIF功能的車輛卻無法正常過濾匝道限速標誌對智能駕駛的干擾。為此，博瑞GE的智駕團隊增加了大量的環境判斷算法，專項攻克了這個難關，實際測試里程超過10000公里，實際高速匝道測試超過2000個。
· 中國的高速公路和城市快速路，很多是由瀝青鋪設的，長期使用後，路面的實際平整度不高，這對於LKA車道保持功能提出巨大挑戰。為此，博瑞GE進行了多達128組參數的道路路面適應性匹配，和26輪的算法測試與調整，才能實現不論任何路面狀況，博瑞GE始終穩定行駛在車道中央。
不做理論家，要做行動派。吉利在智能駕駛領域啟動之早，投入之大，絕非所謂"造車新勢力"能夠比較。
胡崢楠認為，真正的智能駕駛三大要素：會思考、能判斷、主動解決問題。
博瑞GE配備的L2級智能駕駛，不僅具備了高速自適應巡航，更能夠在低速城市路況下，結合前車狀態、車道情況，實現橫向變道。
全速、全時、全向，是博瑞GE帶來的中高級車智能駕駛新標準。
只需一個按鍵，博瑞GE即可開啟智能循跡系統，化身為會泊車、會跟車、會保持、會避險/轉彎的智能夥伴。
智駕，安全為本。
智能駕駛不僅要讓消費者解放雙手，更要讓旅程變得安心。因此，確保駕駛者以及其他交通參與者的安全，是博瑞GE的重要考量。
博瑞GE裝備了21個行業頂級自動駕駛傳感器，全程偵測周圍環境，保證行車安全。
有多厲害？來自硅谷的特斯拉，全車傳感器也只有21個。
同時，通過搭載360°安全識別圈，博瑞GE擁有更為強大的主動避險安全和被動碰撞安全系統。
全速、全向、全時，兼顧會思考、會判斷的博瑞GE，無疑向全面解放駕駛員的智駕終極目標邁出了堅實的一步。
智享相伴
用高智商為你解難，用高情商伴你左右。
能幫你解放雙手，更能懂你所需，帶來有溫度的關懷。這是博瑞GE"智享"的目標。
博瑞GE的四大人性化智享科技：
以科技風潮之力，重新定義豪華。
這是吉利在博瑞GE上給出的"智享"答案。
安全智駕的三大場景
安全，永遠是汽車用戶和汽車產品的第一訴求。
博瑞GE滿足了用戶最常見的三種駕駛場景下的智能安全保障。
人與車的心靈感應
人與車也能心靈感應？
沒錯，只要你是博瑞GE車主，隨身攜帶智能鑰匙。
出發之前，通過手機APP就能讓博瑞GE空調開啟，冬天座椅自動加熱，空氣淨化系統開始工作；
· 距離3米時，博瑞GE後視鏡打開，迎賓燈打開，以搭檔的方式向你致意；1.5米時，車門自動解鎖；
· 0米時，車主進入車內啟動發動機，方向盤、座椅自動回到記憶位置；
· 當搬運大件行李，只需靠近0.6米，不用按鍵，不用腳踢，後備箱自動解鎖，5秒後打開；
· 離車後，博瑞GE自動落鎖，雨天自動關窗；
不僅如此，博瑞GE將車內的空間體驗也做到極致，在7.9立方米的空間裡，營造出豪華舒適的航空倉、清新愜意的森林氧吧、隨時暢享的移動互聯世界，以及震撼的劇院音樂廳四大體驗場景，成為車主生活的第三空間。
能看出來，博瑞GE在人性科技與空間體驗上所追求的，依然是極致。
之後敬請期待，吉利博瑞GE深度解析之未來先行者，未完待續。
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