「車主問答」汽車高速行駛時如何判斷前車是減速還是急剎車?

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說到行車安全,這是每一個司機必須引起重視的問題,特別是在高速路上行駛,一不留神就會導致事故發生。而談到高速路行車安全這塊,就有很多要注意的地方,其中判斷力很重要,比如今天有位網友就提出了這樣的問題。

網友問題:汽車高速行駛時如何判斷前車是減速還是急剎車?

解答

這個還真不好去判斷,或者說立刻就能判斷。我們需要做的就是時刻集中注意力,注意你前方以及旁邊車輛的動態,並且最為關鍵一點是保持和前車的車距。當車輛在高速路上以100米以上距離,理想車距是100米車距,當前車真正急剎時,我想你也不用判斷了,一般人很難反應並做出正確操作。所以,前車踩急剎是很容易發生追尾事故的。

「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

在保持安全車距的情況下,當我們發現前車剎車燈亮起時,我們應該迅速把腳移到剎車踏板上,這時你可以不踩,根據前車剎車燈的情況來做出反應。比如,它是長亮或者連續間斷性的亮,那你就必須提高警惕了,前面很有可能發生什麼情況,這時首先得儘快降速,再根據情況變道。

網友問題:為什麼汽車備用胎和正常輪胎尺寸不一樣?

解答

確實是這樣,大部分車的備胎都採用的是非全尺寸,也就是小於正常輪胎的尺寸。其中原因很簡單,一個是出於成本考慮,因為非全尺寸備胎一定比全尺寸備胎要便宜。

其二,出於後備廂的空間利用。因為非全尺寸備胎體積更小,它所佔的後備廂空間隨之更小,所以一般情況下,採用非全尺寸的備胎,其後備廂的空間利用率更高。結合到這兩點,對於汽車廠家來說,真是個不錯的結局,既省了成本,又做到可更優的空間。

「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

從另一方面看,全尺寸備胎和非全尺寸備胎的實際體驗其實差異不大。非全尺寸備胎雖然不能長距離使用,但它足夠支撐行駛到修理店,而全尺寸備胎,也很少人把它當正常輪胎長期使用。所以,我認為非全尺寸備胎沒多大問題。

網友問題:空氣濾芯多長時間需要更換一次?

解答

我認為空氣濾芯和機油、機濾這些消耗品道理是一樣的,多久換是根據這個材料本身的品質還有你日常用車環境相關。比如你日常用車所處的地區空氣都還不錯,那麼空濾更換時間可以長一些,這裡所謂的長一點是相對規定的時間而言的。比如原廠建議你5000公里一換,實際你6000、7000公里換也沒多大問題。

「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

一般情況下,品質好的空氣濾芯可以達到1萬公里甚至一萬5000公里一換。但是建議,每5000公里可以把它取出來吹一吹上面的灰塵。我自己的空濾,基本就是這麼幹的。當然,也建議各位嚴格按照要求來,這些材料本身也不貴,延長一下也節約不了多少錢。

「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

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