「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

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说到行车安全,这是每一个司机必须引起重视的问题,特别是在高速路上行驶,一不留神就会导致事故发生。而谈到高速路行车安全这块,就有很多要注意的地方,其中判断力很重要,比如今天有位网友就提出了这样的问题。

网友问题:汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

解答

这个还真不好去判断,或者说立刻就能判断。我们需要做的就是时刻集中注意力,注意你前方以及旁边车辆的动态,并且最为关键一点是保持和前车的车距。当车辆在高速路上以100米以上距离,理想车距是100米车距,当前车真正急刹时,我想你也不用判断了,一般人很难反应并做出正确操作。所以,前车踩急刹是很容易发生追尾事故的。

「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

在保持安全车距的情况下,当我们发现前车刹车灯亮起时,我们应该迅速把脚移到刹车踏板上,这时你可以不踩,根据前车刹车灯的情况来做出反应。比如,它是长亮或者连续间断性的亮,那你就必须提高警惕了,前面很有可能发生什么情况,这时首先得尽快降速,再根据情况变道。

网友问题:为什么汽车备用胎和正常轮胎尺寸不一样?

解答

确实是这样,大部分车的备胎都采用的是非全尺寸,也就是小于正常轮胎的尺寸。其中原因很简单,一个是出于成本考虑,因为非全尺寸备胎一定比全尺寸备胎要便宜。

其二,出于后备厢的空间利用。因为非全尺寸备胎体积更小,它所占的后备厢空间随之更小,所以一般情况下,采用非全尺寸的备胎,其后备厢的空间利用率更高。结合到这两点,对于汽车厂家来说,真是个不错的结局,既省了成本,又做到可更优的空间。

「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

从另一方面看,全尺寸备胎和非全尺寸备胎的实际体验其实差异不大。非全尺寸备胎虽然不能长距离使用,但它足够支撑行驶到修理店,而全尺寸备胎,也很少人把它当正常轮胎长期使用。所以,我认为非全尺寸备胎没多大问题。

网友问题:空气滤芯多长时间需要更换一次?

解答

我认为空气滤芯和机油、机滤这些消耗品道理是一样的,多久换是根据这个材料本身的品质还有你日常用车环境相关。比如你日常用车所处的地区空气都还不错,那么空滤更换时间可以长一些,这里所谓的长一点是相对规定的时间而言的。比如原厂建议你5000公里一换,实际你6000、7000公里换也没多大问题。

「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

一般情况下,品质好的空气滤芯可以达到1万公里甚至一万5000公里一换。但是建议,每5000公里可以把它取出来吹一吹上面的灰尘。我自己的空滤,基本就是这么干的。当然,也建议各位严格按照要求来,这些材料本身也不贵,延长一下也节约不了多少钱。

「车主问答」汽车高速行驶时如何判断前车是减速还是急刹车?

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