PS：在圈里，庆哥最怕两种人：一是内部的理论家：理论家一般都高屋建瓴，还口才出众，与之对阵，庆哥总是小心翼翼，还是输多胜少，经常被对方抠字眼，掰逻辑，被折磨的痛不欲生。俗话说商城如战场，庆哥不怕在市场上刺刀见红，就怕在公司里内耗折损。二是带有不可描述目的的搅局者：厂商系出身的庆哥一向认为“汽车金融”以“汽车”为先，“金融”服务行业的理念，现在乘用车市场上以金融为先的，很多抱着“挣大钱，挣快钱”的目的，不厚道！
进入正题，商用车金融风控经理人必须了解行业，熟知整个产业链各个环节的运作，了解汽车厂商、经销商、汽车零售、车务办理、财务、金融、法律等各环节/各方面的基础知识，如下：
一、信用销售产品
1、融资租赁：融资合同、回购担保、管辖、费率等相关要素是否了解；是否掌握融资渠道资源。
2、库融/分期/置换：库融/分期/置换相关信用商务政策，行业销售现状是否了解（挂靠、包干、置换车、代收）
3、银行按揭：银行不说了，基本退出主战场。
二、经销商准入和风险评估
1、经销商担保措施：是否了解常用的连带责任担保、房产抵押、保证金等
2、经销商能力分析：控制人（老板、股东）品行和能力、运营能力（销售、服务、管理）、偿债能力（资产、流动比、速动资产、流动资金）、风控能力；
3、是否了解经销商在风控中的地位和风险点？是否了解代理商信用销售中主要风险点
三、融资/分期/置换业务操作风险的关键控制点
挂靠、置换车、代收代付操作中出现的风险问题如何控制？
四、客户信用审核
1、是否了解三个真实性——购机人（客户是否存在、合伙人、代购）的真实性、交易（假销售价格）的真实性、贷款（首付比例、期限）的真实性。
2、信审面临的主要问题是否了解和如何应对：贷前调查趋于形式化，只做合规性和完整性审核，脱离终端客户，风险工作触手只到代理商，未到终端客户。
五、日常催收
1、手段：电话、短信、邮件（公文）、上门、律师函
2、日常催收关键问题是否了解：渐进性的持续催收，忌讳断断续续。
3、逾期表和逾期数据是否了解：逾期率、逾期面、当期还款率、三期以上比例、前六期、GPS及小时/公里数、保证金
六、不良债权处置
1、客户拖车：是否有现场拖车经验？是否组织指导过拖车？
2、问题代理商的还款方案制定和债权重组：（1）以新销售带旧销售——用新利润来冲抵旧债权；（2）增加抵押物或担保人，给予代理商时间；（3）引进投资人或新股东，以获得流动资金；（4）银行贷款和差额承兑回款；（5）工厂直接接管终端用户的债权等
七、法律和诉讼
1、诉讼程序是否了解，关键点送达问题、调解、保全注意事项、执行问题
2、诉讼财产信息的获取；诉讼只是债权处置的一个手段，是否了解以诉带动债权处置的理念。
八、个人品德和性格
风控需要具备迎难而上的“勇气”，面对持续挫败的“毅力”，坚持原则作风和“审慎”理念。
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