据外媒12日报道，美国知名高端电动汽车制造商特斯拉将裁员9%，涉及约4100名员工，并重组公司组织结构精简管理层。针对此次事件，一时众说纷纭。此前特斯拉公布财报显示，去年同比亏损额翻倍，而掌门马斯克兑现盈利愿景更是迟迟未能实现，难道特斯拉是要「日薄西山」了吗？接下来优哥就带大家先来了解一下事情原委和特斯拉的现状。
方向跑偏？还是缓兵之计？
6月13日，特斯拉CEO埃隆·马斯克给公司员工们发了一封关于裁员说明的公开邮件，邮件中特别强调本次裁员计划是为了本年度内实现盈利而控制成本，在上个月就已制定了相关的精简计划，而非外界谣言是由于严重的亏损难以保证目前正常运作。
埃隆·马斯克表示，制定精简计划的目的并非只是单纯地想通过控制成本来实现盈利，而是特斯拉目前的发展方向跑偏，本该走轻资产路线的特斯拉目前在职员工人数已然超过5万人，而2018年上半年特斯拉就已招募超过了8000+人，在没有兑现产能和盈利诺言的前提下，这样的发展趋势让很多股东有种岌岌可危的感觉。
所以按照埃隆·马斯克的逻辑，无论特斯拉盈利还是亏损，现金流是否充足，产能是否达标，精简计划依旧会执行。但照这样看来，整个事件更像是缓兵之计，为什么这么说呢？这要从特斯拉的现状来说起。
连年负债、盈利困难、产能跳票、现金短缺、生死关头
首先我们了解一下特斯拉的亏损情况，从数据来看，特斯拉15年来一直处于亏损状态。时间久远的暂且不说，就近几年的表现便可见一斑，2015年特斯拉亏损8.8亿美元，2016年亏损6.7亿美元，2017年亏损19.6亿美元，而据特斯拉官方财报显示，今年第一季度特斯拉就亏掉了7.846亿美元，超过了2016年的全年亏损额。
据华尔街推算，特斯拉每生产制造一台车就要赔掉1.3万美元，平均每分钟就要花费掉6500美元，可以说是一个十足的「烧钱」公司。
其次，除了连续15年的亏损外，特斯拉还是一个15年未实现盈利的公司。大家一定会非常好奇，为什么15年没有盈利这家公司还能活到现在。事实上，特斯拉是一家新能源推广公司，而并非是专业的电动汽车制造公司，除了电动车业务以外，特斯拉在太阳能发电和储能上的业绩也十分优异，2018年第一季度环比增长161%。而受制于产能的造车业务无法盈利也就不难理解了。
特斯拉的产能提升困难有三方面原因：
第一，特斯拉的Model系列生产线全部采用全自动化生产，人工环节是极少的，因此要想提升产能就要进行设备升级并扩建生产线，投入的财力和时间都是巨大的。
第二，特斯拉自主研发率极高，这导致供应商体系不完善，大量零部件仍然依靠自己制造，这一因素导致主线生产能力大幅降低。
第三，特斯拉Model系列产品上市前就累积了大量的负债，这给后期的产品生产带来了很多负面压力，据全球投资银行高盛集团统计，目前特斯拉共有105亿美元债务，其中31亿美元为有抵押的不可赎回债券，74亿美元为可赎回债券，在面对新一轮的融资时，这样的因素往往会让投资者望而却步。
最后，现金流短缺可能是特斯拉最头疼的问题。上述所有问题都不是迫在眉睫需要解决的，而现金流短缺则是特斯拉裁员的根本原因。《华尔街日报》指出，「从2018年至2020年这三年间，特斯拉共有15亿美元不可赎回债券到期，另外还有55亿美元可赎回债券到期」，所以眼前还清债务或许才是特斯拉生死关头危机公关的重点。
而且，埃隆·马斯克在给员工的公开信中也明确简洁地提到过，「特斯拉今后还将招募更多杰出人才投入到生产部门中，今天我们做出的裁员决定也正是为了今后不会再做出类似的决定」。话虽委婉，但是也确如各家媒体所言，有缓兵之计的嫌疑。
看似「缓兵之计」实则「暗度陈仓」的埃隆•马斯克或成最大赢家
结合埃隆·马斯克先前承诺今年第三季度之前，Model3产能实现6000台，公司基本实现盈利的承诺即将落空的现状来看，华尔街和各大媒体表示「裁员行动的本质就是对股东实施缓兵之计」这一观点无可厚非，但是优哥认为这经不起推敲，结合特斯拉裁员后埃隆·马斯克的举措，个人认为，这是埃隆·马斯克在「扮猪吃老虎」。
6月14日美国证券交易委员会（SEC）的一份监管文件显示，特斯拉CEO埃隆·马斯克在两天内连续购买了总计72500股自家股票，现金总额高达2490万美元，截至目前，埃隆·马斯克持有特斯拉股权接近20%，成为特斯拉最大股东。
不仅如此，美国著名投资人乔治·索罗斯基金管理公司当季买入价值3500万美元的特斯拉可转债，这些可转债可以约定转换成一定数量的普通股。这两条信息非常值得推敲。
华尔街认为，埃隆·马斯克的这一举动是为了迷惑投资者，由于连年高负债会导致许多投资者望而却步，而特斯拉最为吸引投资者注意的是其汽车业务的毛利率。虽然连续15年未曾盈利，但是特斯拉Model的销售毛利率非常高，2017年特斯拉VSGM最高可达29%，最低可达15.4%，这一数据直接反映了特斯拉拥有强大的盈利能力。
CEO在危机关头大量购入自家股票确实有迷惑投资者的嫌疑，但是在今年5月初，埃隆·马斯克就购买了3.3万股自家股票，金额更是高达1000万美元。仔细分析一下，如果仅仅只是为了迷惑投资者，埃隆·马斯克怎么会同一大招用两次呢？直接跑路不是更简单？
再来了解一下乔治·索罗斯基金管理公司。这个投资公司不仅在美国金融业有着举足轻重的地位，在全球金融界也是泰斗级的存在。
乔治·索罗斯曾经募集大量资金试图阻止乔治·布什再次当选总统，并穷其一生精力在金融市场上兴风作浪，翻江倒海，搜刮去了许多国家的财富。其名下控制着全球「臭名昭著」的量子基金，并创下利润月翻30倍的行业奇迹，相信金融业的朋友对其一定不会陌生。
乔治·索罗斯本人更是有着「高风险投机家」、「商业传奇」的美誉。有着对风险高度敏感的盟友支持，特斯拉真的会「万劫不复」吗？
所以，在优哥看来，特斯拉的裁员计划和目前现状看似「日薄西山」，其实依旧拥有强大的生命力，毕竟特斯拉Model拥有250多项自主研发专利，又是全球清洁能源汽车的领军企业，怎么可能说倒就倒呢？
华尔街和媒体的观点虽然极具参考价值，但是华尔街只看数字，而媒体是看热闹不嫌事大，二者观点从大局都比较片面。裁员9%和增持自家股票看似缓兵之计，实则"暗度陈仓"埃隆•马斯克极有可能成为最大赢家。
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