賈斯汀HE1
您好，很高興解答您提出的問題！
問題：西藏拉薩市區的交通好嗎？有哪些交通方式？
拉薩，一座讓人抓狂的聖城
人兒，在路上不知疲憊走著
哈達、經幡、轉經筒
虔誠、信仰、布達拉
▲ 多少人走在拉薩的朝聖路上
最近有人問川藏君：我要去拉薩，準備在那裡住上一星期，急需拉薩市內的交通信息。
這位同學，稍安勿躁，讓我泡杯拉薩高原茶，細細道來 ... ...
▲ 生活需要慢慢品味
拉薩交通
相比內地諸多一二線城市，拉薩市區的交通狀況理想，印象中沒有誇張的堵車現象；不過，每年旅遊旺季期間，人流量、車流量還是很多，特別是布達拉宮附近，容易出現短暫塞車情況。
▲ 拉薩的交通井然有序
現在的拉薩城，交通便捷，四通八達，出門閒逛已然成為專屬風尚。
▲ 親，現在清楚了嗎？
交通工具
1、步行：“11路”在拉薩是不錯的選擇，
大昭寺、八廓街、小昭寺、布達拉宮等等，這些景點都相距不遠，都可以步行前往。
▲ 在路上，磕長頭的朝聖者
2、公交車：“拉薩的公交線路 真心多啊！”，這是初到拉薩驢友“眾生相”。確實如此，如果你喜歡專研，又有足夠耐心，哲蚌寺、扎基寺、色拉寺公交抵達不是夢。拉薩的公交車基本都是1元。
▲ 經濟實惠，體驗民俗，拉薩公交車之旅
吐槽：拉薩是全國公交讓座率最高的城市噢！
▲ 老人家，您請，我是“年輕人”
3、三輪車：拉薩的三輪車數量非常多，而且都是正規經營，在老城區坐著三輪逛逛很有Feel！拉薩的三輪車一般起價
10元。
▲ 坐上人力三輪車，喜歡眼前的影子
拉薩三輪：車頂一般用帆布縫製，四周綴以彩色的布條。有的車伕會在車內掛上藏式五彩金剛結和鈴鐺，騎起來車子叮噹響，因此也有人叫它“
風鈴車”或者“叮噹車”。
▲ 超喜歡它的色調，滿滿的正能量
有的車伕會給車子配置音響，一邊走街串巷一邊放著歡快的當地民歌，清脆悅耳，熱情洋溢。這些都充分體現了藏族人民的審美喜好和奔放、
善良的秉性。
▲ 猴嗨森！居然有移動視頻神器
有的車伕會給客人的座椅鋪上有吉祥八寶圖案的海綿墊，令他們的旅途更覺舒適愜意。
▲ 巴巴掌響起來 ... ... !
吐槽：原來遍佈大街小巷的拉薩旅遊三輪車，現在不被允許進入布達拉宮廣場前的北京路。
▲ 請跟著我的口型念一遍
4、自行車：10000輛OFO任意騎！2017年05月15日，拉薩街頭開始逐次投放小黃車，對於當地市民、外地遊客來說，交通方面又是一個利好消息。
▲ 聖城拉薩，騎車去旅行
5、出租車：在拉薩市區坐出租車，一般都不打表，10元就能搞定；如果去略遠的地方，需要提前和司機議價，確定好價格；遊覽老城區不建議打出租車，步行或者乘坐三輪車都很方便。
▲ 拉薩的新能源出租汽車
吐槽：出租車司機基本都會和別人拼車，一輛車可能拉上兩三批客人，而且是單獨收費，請提前做好心理準備。
▲ 給你個眼神自己體會
6、網約車：目前拉薩市區提供滴滴專車和神州專車兩大品牌。
數據對比
滴滴：拉薩市區至拉薩火車站 36.5 元上下（轎車快車價）；
神州：拉薩市區至拉薩火車站 58.09 元上下（轎車專車價）。
▲ 滴滴相關APP
滴滴：拉薩市區至拉薩貢嘎國際機場 229.6 元上下（轎車快車價）；
神州： 拉薩市區至拉薩貢嘎國際機場 452.42 元上下（轎車送機價）。
▲ 神州的服務保障
以上六大板塊的拉薩交通攻略，說！你該如何報答我？
川藏君近期還收到很多驢友的來信，詢問最多的就是
拉薩機場大巴的諮詢，在這裡，我也一一為其解答。更多西藏、川藏線、色達、稻城亞丁旅遊信息。
拉薩機場大巴
行走川藏線
拉薩市區上下班高峰期會很堵車，一般早上九點前後，中午一點半前後，下午三點前後，晚上六點半前後。目前出租車一般都是拼座，不打表，根據路程長短收費10塊到三十不等，絕大部分都是起步價十塊錢，一個兩個人比較好打車，三四個人比較麻煩，另外也有網約車，比出租貴差不多三分之一，外地牌的比較多。還有共享單車也有，但是不太好找。另外有人力三輪車，做這種車一定要講好價格，有很多都會上車說多少錢，下車就要按人頭算的混蛋。另外公交車都是一塊錢隨便坐，就是人有點多。
