很多人以为特斯拉只是电动车做的好，技术都在行车电脑上，其实他们都错了。特斯拉在电动汽车领域是有拿得出手的核心技术的，不管是电动汽车本身的技术还是在自动驾驶领域都有相关的专利的。而在大家不知道的电动汽车的电池方面特斯拉也一直在进行技术研发，可以说电动汽车的电池技术上特斯拉在全球也是处于领先地位的。最近特斯拉的电动汽车电池就迎来了突破性的进展。不仅成本下降一大截，而且电池能量和效率还提升了。相比诸多的竞争对手，这次特斯拉又走在了前面。
今日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周的股东大会上表示，特斯拉目前已经获得了突破性的电池技术进展，除了生产成本将大幅下降之外，还能够实现同体积能量密度30%的提升。相当于在原来的基础上增加百分之三十电池能量密度和百分之三十的续航里程。消息表示，如果这一突破性技术落地，未来特斯拉的车型续航将能够达到640公里以上。
据悉，埃隆·马斯克在股东大会上表示：“特斯拉在电池组能量密度以及生产成本方面已经得到了一些突破，而且这些突破相当巨大。”他提到，如果接下来几个月里电池原材料价格稳定，那么特斯拉有望在今年年底前实现电池单元成本降至100美元/kWh的目标。对比竞争对手，通用汽车目前从LG化学处采购电池的费用是145美元/kWh，而奥迪也同样采购LG化学的软包电池，但费用是114美元/kWh。
如果特斯拉的这项电池技术能够量产和实现将把电动车的续航带到一个新的程度，解决大部分人对电动车续航的焦虑症，试想一下640公里的续航对于正常使用来说是完全足够，这样一下子就把电动车的续航短板补齐了，随着未来更多的技术突破电动车的所有难点都会被攻克，取代传统燃油车只是时间问题而已。
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