Mc墨麒麟
奇葩！
西安一女司机由于经常跑高速，就安装了ETC，由于有一次没上高速短信通知却扣费，于是查一下之前帐单。这一查不打紧，竟然查出一次是1906年开始上高速，今年下高速，高速公路行驶113年。成了奇闻笑话。简直不可思议，有点天方夜谭。试问，那一年有高速吗？这么长时间过境费只9.5元吗？太奇葩了。
最近，各大银行都在大力推行ETC。而高速公路也减少人工通道。还有谣传，明年不安装是不允许上高速。难道国家有此规定吗？高速公路是为民服务的，为什么要限制大家呢？说明商家推广太厉害了。
此次乌龙事件其实不是个案。很多人没查记录。如果有人查，说不定还有许多幺蛾子。简直是开玩笑。
银行推广大比拼。可是技术没过关，害苦了使用者。延迟扣费，多扣，无记录等等叫人怎么放心使用。正如纯电动汽车一样，技术不成熟，却大力推广，最后老百姓买单。
商家无孔不入往往与政策打擦边球。吃亏上当是老百姓。真的信了你的邪了。
对于ETC的各种传言，大家有什么要说的？欢迎大家吐槽！
汽车机械事故鉴定
有点意思。不过没多出钱，没什么大不了的。
前几个月很有意思的一件事就是装ETC。
还好，可能是拿到驾照时间有点长，交通事故也见多了，车越开越少，越开越慢，长途跑得少，自然也不用办什么ETC。
不过，也不算坏事，在银行工作的亲戚打电话让我去他们银行办一个ETC，就算帮个忙，帮着完成一下任务。
本来从手机上就可以办，可是由于办的人太多了，系统拥堵，传输太慢，几天内传了好几次，可能是系统无法识别本人的行车证副本，一直没办成。
后来，亲戚为了方便我，先联系我方便的支行，去了两次，还是办不了，后来只有跑到他们营业部，用手动录入才办成。
办个ETC，花了我不少时间和精力，大约前后持续了二十多天，说实话，很烦，不过总算帮了亲戚的忙，心里还是很高兴。
不过，比起银行工作的亲戚，他更烦，因为指标又加码了，听一位朋友说，为了帮他，把原来办的ETC也退了，去他那办。
快到年底了，也不知他的任务完成得怎么样。
所有系统，都有完善的过程，不可能十全十美，有点问题很正常，毕竟短时间一下子企业要生产那么多，银行要办那么多，高速路要增加那么多通道，系统也需要升级，压力都大。
任何事情，虽然事前都充分预估，防止出现问题，但总有意外发生，出点小问题也很正常，关键是出了问题及时解决好就行了。
说个题外话，最近一两年，网络投票很盛行，有的公司要求职工要投票，所以虽然很烦，但还是要帮忙，还要交截屏。前几天一位家长让帮他家小孩画的画投票，好象参加活动的只有七八位小朋友吧，当时得票最多的也就几十票。哈哈，就当娱乐吧。
不过有一个投票活动，把举办单位的服务器弄摊了。
多知一二
西安女子收到ETC账单：1906年进高速，2019年出高速，行驶时间113年
睡觉时手机突然提示有笔ETC扣费，限行期间也跳出ETC扣费通知，查看详情时发现居然有一笔ETC账单显示是1906年进入高速，2019年出高速，行驶时间长达113年，车主被强行经历了场“穿越”。
行程显示进入高速的时间竟是1906年 限行期间也出现ETC扣费通知
今年8月，付女士在招商银行西安高新支行申请办理三秦通ETC，9月份安装后开始使用，但到11月中旬，她突然发现了很多奇怪的现象。
付女士因为工作原因经常开车从高速上通行，ETC扣费比较频繁，所以每次扣费时她也没在意行程的具体时间、地点。“10月份，我发现有时候晚上睡觉时手机会提示有笔ETC扣费，限行时也会有ETC扣费通知。”付女士说，之前听朋友说过ETC扣费可能会延迟，所以这些情况她都没当回事儿。
直到11月11日两笔ETC扣费通知让她感觉很奇怪，付女士说，她记得特别清楚，11月11日上午因上班着急她开车走的高速，下午下班回家时没什么急事她便走的低速，当天只从高速上通行了一次，但ETC却按一个来回计算，扣了两次的费用。
发现问题后，付女士按银行客服人员的建议下载了“票根”软件，在上面能查看每笔扣费详情。付女士说：“我查了后才发现了一个更严重的情况，10月份有一笔账单显示的上高速时间居然是1906年，而且还有好几笔账单信息是错的。”
12月13日，华商报记者看到付女士的ETC消费记录中显示，1906年6月7日下午6时30分从三桥高速口进入，2019年10月19日下午6时33分从未央高速口驶出，支付金额为9.5元，支付时间为2019年10月19日下午7时41分，本次的行驶时间长达113年。
“ETC客服说现在ETC不能实时扣费，我担心每个月都会多出几笔莫名其妙的ETC扣费，而且我也没时间一一核对，就不想再使用ETC了。”付女士说，ETC客服同意可以退还有疑问的账单费用，并称会与银行沟通办理退卡。
ETC记账卡扣费会有延缓 错误的时间可能是高速出入口系统故障
12月12日，付女士去银行办理退卡时因ETC里有500多元欠费导致无法退卡，付女士说，她从未逾期还款，不知道为什么会产生欠费。
13日中午，记者联系到招商银行西安高新支行的大堂主管张女士，她解释说，查询后发现付女士的ETC并没有欠费也未进入黑名单，是个误会，500多元其实是付女士使用ETC期间的累计消费金额，现在若想退卡，工作人员会上门取设备进行销户。“付女士的一笔ETC扣费显示的时间是1906年，技术人员查询后回复说应该是三桥高速口的系统出了问题。”
随后，ETC三秦通客服工作人员说，现在全国的ETC都从储值卡升级成了记账卡，记账卡都会延缓扣费，因为车辆从高速ETC车道通行后，会将信息上传至高速收费中心，之后才会根据通行路段、时间进行费用计算，再提交给ETC发行方和各个银行，记账卡的性质是先记账，由各个银行先进行费用垫付，之后再对绑定的信用卡、储蓄卡等扣费，若ETC绑定的是储蓄卡，一般会在隔天扣费，最晚会延缓3-5天，信用卡则会根据不同银行的规定延缓扣费时间也会不同。
“一般是不会出现多扣费的情况，很多用户不知道会延缓扣费，就会以为是多扣了，如果真的对扣费情况有异议可以拨打客服热线96166进行反馈，具体的ETC账单详情也可以在三秦通的官网进行查询。”该工作人员说。
飞翔诗话
她的账单虽然滑稽但损失不大，高速收费站虽然哗天下之大稽但人家脸皮厚，推托到电脑故障就没事了。
有的车过收费站时，两个相邻的收费口同时向一辆汽车发送收费信息并且同时收费。等于一辆汽车交了两份过路费，有的人如果不注意ETC账单被同时扣两次费，也没发现就白白的损失了一份钱。
耳得生目遇色
我们常常以现代社会的先进文明自居，以为存在即是最好。
回头看看，人类社会是不是没有“高科技”，没有“先进”就活不成了？
事实已有答案。
我只记住你的好
西安一女司机收到的这份ETC账单从1906～2019共113年。问题肯定出在账单上，因为不可能在高速上行驶这么久。
如果问我怎么看，我觉得按照我们平时正常的思维方式去理解，肯定是ETC的问题，遇到这个问题的女司机比中大奖还要幸运的中了ETC的错误记录。因为1906年还是清政府时期，那时候根本就没有高速公路。完全可以排除是那时候上的高速。排除了年份后就证明了上高速的的时间完全是错误的。这样的错误我真的是第一次听说。所以我看比中奖的几率还小。只能是这个答案。
再说高速管理部门对于这样的错误也应该给这位女司机一个歉意，毕竟现在所有的行业都在以服务为宗旨。毕竟出现了这样的失误。（如果有多扣了女司机的费用应该退回，如果费用没有错误也需要给个歉意）在现在不忘初心的大环境下，高速管理部门也应该查找原因，改进作风，尽量避免这样的情况发生才是最终目的。
秋风秋雨秋叶123
系统BUG.
车主应该报警，1906年买的那辆车，在高速上丢了，被人套牌了。
国安课堂
ETC假设：
1 扣钱的人、公司都是好人；
2 ETC技术成熟完美。
否则………
退休农民
还好，最后判决书是人出具滴，这要是也交给大数据……历史学家要先穿越再说历史！
途舒知足
高速公路ETC才开通几年？你开帐单就有113年？这可能吗？错也是你开单的错，等查清了错在哪里再开单吧，简直乱来！
